Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-05T12:31:09 2026-04-06 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 1487.23 DSO-RD 2 831.48 DSO-RD 3 46.35 DSO-RD 4 918.39 DSO-RD 5 854.14 DSO-RD 6 1670.82 DSO-RD 7 1718.45 DSO-RD 8 1677.06 DSO-RD 9 1879.43 DSO-RD 10 729.04 DSO-RD 11 834.39 DSO-RD 12 877.35 DSO-RD 13 914.84 DSO-RD 14 427.97 DSO-RD 15 842.61 DSO-RD 16 823.93 DSO-RD 17 1466.47 DSO-RD 18 912.48 DSO-RD 19 1025.1 DSO-RD 20 1915.38 DSO-RD 21 829.55 DSO-RD 22 830.35 DSO-RD 23 835.31 DSO-RD 24 828.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 -37.18 DSO-RD 2 -18.29 DSO-RD 3 -0.88 DSO-RD 4 -20.2 DSO-RD 5 -23.06 DSO-RD 6 -41.77 DSO-RD 7 -44.68 DSO-RD 8 -46.96 DSO-RD 9 -30.07 DSO-RD 10 -18.95 DSO-RD 11 -21.69 DSO-RD 12 -23.69 DSO-RD 13 -24.7 DSO-RD 14 -12.41 DSO-RD 15 -21.91 DSO-RD 16 -24.72 DSO-RD 17 -42.53 DSO-RD 18 -26.46 DSO-RD 19 -28.7 DSO-RD 20 -53.63 DSO-RD 21 -23.23 DSO-RD 22 -22.42 DSO-RD 23 -24.22 DSO-RD 24 -24.02 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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23 -53.22 DSO-RD 24 -50.52 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -1547.68 DSO-RD 2 -908.53 DSO-RD 3 -145.19 DSO-RD 4 -993.04 DSO-RD 5 -931.47 DSO-RD 6 -1724.85 DSO-RD 7 -1774.39 DSO-RD 8 -1727.97 DSO-RD 9 -1934.29 DSO-RD 10 -809.67 DSO-RD 11 -912.23 DSO-RD 12 -953.25 DSO-RD 13 -990.56 DSO-RD 14 -516.24 DSO-RD 15 -915.58 DSO-RD 16 -893.87 DSO-RD 17 -1511.6 DSO-RD 18 -979.16 DSO-RD 19 -1087.63 DSO-RD 20 -1945.37 DSO-RD 21 -900.73 DSO-RD 22 -901.48 DSO-RD 23 -906.32 DSO-RD 24 -901.88 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 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831.48 DSO-RD 3 46.35 DSO-RD 4 918.39 DSO-RD 5 854.14 DSO-RD 6 1670.82 DSO-RD 7 1718.45 DSO-RD 8 1677.06 DSO-RD 9 1879.43 DSO-RD 10 729.04 DSO-RD 11 834.39 DSO-RD 12 877.35 DSO-RD 13 914.84 DSO-RD 14 427.97 DSO-RD 15 842.61 DSO-RD 16 823.93 DSO-RD 17 1466.47 DSO-RD 18 912.48 DSO-RD 19 1025.1 DSO-RD 20 1915.38 DSO-RD 21 829.55 DSO-RD 22 830.35 DSO-RD 23 835.31 DSO-RD 24 828.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 -37.18 DSO-RD 2 -18.29 DSO-RD 3 -0.88 DSO-RD 4 -20.2 DSO-RD 5 -23.06 DSO-RD 6 -41.77 DSO-RD 7 -44.68 DSO-RD 8 -46.96 DSO-RD 9 -30.07 DSO-RD 10 -18.95 DSO-RD 11 -21.69 DSO-RD 12 -23.69 DSO-RD 13 -24.7 DSO-RD 14 -12.41 DSO-RD 15 -21.91 DSO-RD 16 -24.72 DSO-RD 17 -42.53 DSO-RD 18 -26.46 DSO-RD 19 -28.7 DSO-RD 20 -53.63 DSO-RD 21 -23.23 DSO-RD 22 -22.42 DSO-RD 23 -24.22 DSO-RD 24 -24.02 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 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DSO-RD 15 896.8 DSO-RD 16 879.43 DSO-RD 17 1565.35 DSO-RD 18 974.01 DSO-RD 19 1094.29 DSO-RD 20 2000 DSO-RD 21 884.62 DSO-RD 22 884.62 DSO-RD 23 893.49 DSO-RD 24 880.57 DSO-RD Energy Loss Price 1 47.15 DSO-RD 2 28.09 DSO-RD 3 1.56 DSO-RD 4 29.03 DSO-RD 5 28.06 DSO-RD 6 47.52 DSO-RD 7 50.79 DSO-RD 8 56.99 DSO-RD 9 67.21 DSO-RD 10 26.33 DSO-RD 11 30.13 DSO-RD 12 31.71 DSO-RD 13 32.06 DSO-RD 14 14.09 DSO-RD 15 32.28 DSO-RD 16 30.78 DSO-RD 17 56.35 DSO-RD 18 35.06 DSO-RD 19 40.49 DSO-RD 20 30.99 DSO-RD 21 31.85 DSO-RD 22 31.85 DSO-RD 23 33.95 DSO-RD 24 28.18 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 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DSO-RD 6 269.57 DSO-RD 7 236.87 DSO-RD 8 275.98 DSO-RD 9 90.5 DSO-RD 10 127.88 DSO-RD 11 146.36 DSO-RD 12 155.28 DSO-RD 13 159.34 DSO-RD 14 76.5 DSO-RD 15 152.56 DSO-RD 16 152.12 DSO-RD 17 274.69 DSO-RD 18 173.55 DSO-RD 19 197.74 DSO-RD 20 30.99 DSO-RD 21 156.43 DSO-RD 22 155.23 DSO-RD 23 149.31 DSO-RD 24 134.17 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 1124.13 DSO-RD 11 997.55 DSO-RD 12 943.69 DSO-RD 13 901.12 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 982.92 DSO-RD 16 999.24 DSO-RD 17 216.31 DSO-RD 18 887.51 DSO-RD 19 748.46 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 990.8 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 1586.27 DSO-RD 2 888.88 DSO-RD 3 50.08 DSO-RD 4 985.91 DSO-RD 5 917.57 DSO-RD 6 1783.95 DSO-RD 7 1844.28 DSO-RD 8 1807.15 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 790.69 DSO-RD 11 904.96 DSO-RD 12 951.46 DSO-RD 13 992.12 DSO-RD 14 465.52 DSO-RD 15 911.94 DSO-RD 16 893.31 DSO-RD 17 1585.08 DSO-RD 18 987.32 DSO-RD 19 1110.43 DSO-RD 20 2000 DSO-RD 21 899.55 DSO-RD 22 898.6 DSO-RD 23 904.78 DSO-RD 24 895.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 61.86 DSO-RD 2 39.11 DSO-RD 3 2.85 DSO-RD 4 47.32 DSO-RD 5 40.37 DSO-RD 6 71.36 DSO-RD 7 81.15 DSO-RD 8 83.13 DSO-RD 9 90.5 DSO-RD 10 42.7 DSO-RD 11 48.87 DSO-RD 12 50.43 DSO-RD 13 52.58 DSO-RD 14 25.14 DSO-RD 15 47.42 DSO-RD 16 44.67 DSO-RD 17 76.08 DSO-RD 18 48.38 DSO-RD 19 56.63 DSO-RD 20 30.99 DSO-RD 21 46.78 DSO-RD 22 45.83 DSO-RD 23 45.24 DSO-RD 24 42.98 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 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