Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-19T12:31:10 2026-04-20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 820.34 DSO-RD 2 49.9 DSO-RD 3 64.1 DSO-RD 4 820.65 DSO-RD 5 126.28 DSO-RD 6 1654.28 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 1967.46 DSO-RD 10 1643.18 DSO-RD 11 1641.61 DSO-RD 12 1638.5 DSO-RD 13 1643.48 DSO-RD 14 1632.57 DSO-RD 15 1641.93 DSO-RD 16 1718.32 DSO-RD 17 2000 DSO-RD 18 2000 DSO-RD 19 2000 DSO-RD 20 2000 DSO-RD 21 2000 DSO-RD 22 1961.87 DSO-RD 23 832 DSO-RD 24 821.17 DSO-RD Energy Loss Price 1 -28.71 DSO-RD 2 -1.2 DSO-RD 3 -1.79 DSO-RD 4 -28.72 DSO-RD 5 -5.05 DSO-RD 6 -64.52 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 -32.54 DSO-RD 10 -78.87 DSO-RD 11 -80.44 DSO-RD 12 -81.92 DSO-RD 13 -73.96 DSO-RD 14 -78.36 DSO-RD 15 -72.25 DSO-RD 16 -75.61 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 -38.13 DSO-RD 23 -38.27 DSO-RD 24 -33.67 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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24 -57.41 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -900.23 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -900.54 DSO-RD 5 -223.32 DSO-RD 6 -1712.38 DSO-RD 7 -1963.93 DSO-RD 8 -1967.41 DSO-RD 9 -1955.29 DSO-RD 10 -1698.93 DSO-RD 11 -1694.49 DSO-RD 12 -1691.51 DSO-RD 13 -1699.11 DSO-RD 14 -1690.08 DSO-RD 15 -1696.07 DSO-RD 16 -1765.67 DSO-RD 17 -1963.93 DSO-RD 18 -1967.41 DSO-RD 19 -1950.14 DSO-RD 20 -1948.43 DSO-RD 21 -1943.32 DSO-RD 22 -1945.02 DSO-RD 23 -906.56 DSO-RD 24 -897.43 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 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DSO-RD 11 157.92 DSO-RD 12 157.77 DSO-RD 13 151.37 DSO-RD 14 158.94 DSO-RD 15 159.24 DSO-RD 16 175.26 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 88.18 DSO-RD 24 77.37 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 1746.5 DSO-RD 11 1746.5 DSO-RD 12 1750.17 DSO-RD 13 1750.7 DSO-RD 14 1733.47 DSO-RD 15 1735 DSO-RD 16 1823.1 DSO-RD 17 2000 DSO-RD 18 2000 DSO-RD 19 2000 DSO-RD 20 2000 DSO-RD 21 2000 DSO-RD 22 2000 DSO-RD 23 881.74 DSO-RD 24 867.86 DSO-RD Energy Loss Price 1 16.44 DSO-RD 2 1.2 DSO-RD 3 1.55 DSO-RD 4 12.93 DSO-RD 5 2.14 DSO-RD 6 22.64 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 24.45 DSO-RD 11 24.45 DSO-RD 12 29.75 DSO-RD 13 33.26 DSO-RD 14 22.54 DSO-RD 15 20.82 DSO-RD 16 29.17 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 11.46 DSO-RD 24 13.02 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 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1.69 DSO-RD 3 2.18 DSO-RD 4 21.78 DSO-RD 5 3.64 DSO-RD 6 42.27 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 44.16 DSO-RD 11 44.16 DSO-RD 12 49.56 DSO-RD 13 51.29 DSO-RD 14 42.07 DSO-RD 15 40.35 DSO-RD 16 49.78 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 21.4 DSO-RD 24 22.82 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 832.4 DSO-RD 2 51.1 DSO-RD 3 65.57 DSO-RD 4 839.3 DSO-RD 5 130.42 DSO-RD 6 1680.16 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 1693.26 DSO-RD 11 1686.63 DSO-RD 12 1683.39 DSO-RD 13 1675.55 DSO-RD 14 1670.83 DSO-RD 15 1677.28 DSO-RD 16 1755.31 DSO-RD 17 2000 DSO-RD 18 2000 DSO-RD 19 2000 DSO-RD 20 2000 DSO-RD 21 2000 DSO-RD 22 2000 DSO-RD 23 868.54 DSO-RD 24 851.44 DSO-RD Energy Loss Price 1 -16.65 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -0.33 DSO-RD 4 -10.07 DSO-RD 5 -0.91 DSO-RD 6 -38.64 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 -28.79 DSO-RD 11 -35.42 DSO-RD 12 -37.03 DSO-RD 13 -41.89 DSO-RD 14 -40.1 DSO-RD 15 -36.9 DSO-RD 16 -38.62 DSO-RD 17 0 DSO-RD 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