Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-23T12:31:56 2026-04-24 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 44.25 DSO-RD 2 816.88 DSO-RD 3 35.8 DSO-RD 4 43.32 DSO-RD 5 40.39 DSO-RD 6 828.02 DSO-RD 7 446.86 DSO-RD 8 736.34 DSO-RD 9 823.15 DSO-RD 10 1486.57 DSO-RD 11 1484.39 DSO-RD 12 1402.93 DSO-RD 13 810.72 DSO-RD 14 40.93 DSO-RD 15 473.22 DSO-RD 16 724.37 DSO-RD 17 818.76 DSO-RD 18 820.32 DSO-RD 19 823.87 DSO-RD 20 824.65 DSO-RD 21 823.87 DSO-RD 22 821.2 DSO-RD 23 46 DSO-RD 24 897 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.15 DSO-RD 2 -26.96 DSO-RD 3 -0.86 DSO-RD 4 -1.04 DSO-RD 5 -1.21 DSO-RD 6 -25.67 DSO-RD 7 -18.32 DSO-RD 8 -30.19 DSO-RD 9 -35.4 DSO-RD 10 -80.27 DSO-RD 11 -80.16 DSO-RD 12 -65.94 DSO-RD 13 -40.54 DSO-RD 14 -1.8 DSO-RD 15 -21.77 DSO-RD 16 -34.05 DSO-RD 17 -36.84 DSO-RD 18 -36.91 DSO-RD 19 -36.25 DSO-RD 20 -36.28 DSO-RD 21 -36.25 DSO-RD 22 -36.95 DSO-RD 23 -1.84 DSO-RD 24 -36.78 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.58 DSO-RD 2 -35.56 DSO-RD 3 -1.14 DSO-RD 4 -1.38 DSO-RD 5 -1.52 DSO-RD 6 -34.41 DSO-RD 7 -23.83 DSO-RD 8 -39.27 DSO-RD 9 -47.07 DSO-RD 10 -101.13 DSO-RD 11 -99.62 DSO-RD 12 -81.84 DSO-RD 13 -51.2 DSO-RD 14 -2.23 DSO-RD 15 -28.46 DSO-RD 16 -44.28 DSO-RD 17 -49.19 DSO-RD 18 -49.28 DSO-RD 19 -48.69 DSO-RD 20 -48.73 DSO-RD 21 -48.69 DSO-RD 22 -49.34 DSO-RD 23 -2.49 DSO-RD 24 -47 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -30.24 DSO-RD 2 -908.27 DSO-RD 3 -135.53 DSO-RD 4 -142.99 DSO-RD 5 -140.07 DSO-RD 6 -919.28 DSO-RD 7 -541.35 DSO-RD 8 -827.26 DSO-RD 9 -911.48 DSO-RD 10 -1565.71 DSO-RD 11 -1564.93 DSO-RD 12 -1487.03 DSO-RD 13 -900.05 DSO-RD 14 -140.51 DSO-RD 15 -566.53 DSO-RD 16 -814.13 DSO-RD 17 -906.42 DSO-RD 18 -907.95 DSO-RD 19 -911.43 DSO-RD 20 -912.2 DSO-RD 21 -911.43 DSO-RD 22 -908.81 DSO-RD 23 -16.08 DSO-RD 24 -986.78 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 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DSO-RD 5 -1.52 DSO-RD 6 -34.41 DSO-RD 7 -23.83 DSO-RD 8 -39.27 DSO-RD 9 -47.07 DSO-RD 10 -101.13 DSO-RD 11 -99.62 DSO-RD 12 -81.84 DSO-RD 13 -51.2 DSO-RD 14 -2.23 DSO-RD 15 -28.46 DSO-RD 16 -44.28 DSO-RD 17 -49.19 DSO-RD 18 -49.28 DSO-RD 19 -48.69 DSO-RD 20 -48.73 DSO-RD 21 -48.69 DSO-RD 22 -49.34 DSO-RD 23 -2.49 DSO-RD 24 -47 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 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21 -62.23 DSO-RD 22 -62.09 DSO-RD 23 -3.17 DSO-RD 24 -58.63 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -30.24 DSO-RD 2 -899.85 DSO-RD 3 -135.25 DSO-RD 4 -142.66 DSO-RD 5 -139.81 DSO-RD 6 -910.72 DSO-RD 7 -536.38 DSO-RD 8 -818.4 DSO-RD 9 -899.39 DSO-RD 10 -1546.76 DSO-RD 11 -1544.64 DSO-RD 12 -1471.49 DSO-RD 13 -888.93 DSO-RD 14 -140.05 DSO-RD 15 -560.03 DSO-RD 16 -803.54 DSO-RD 17 -893.7 DSO-RD 18 -895.21 DSO-RD 19 -897.88 DSO-RD 20 -898.64 DSO-RD 21 -897.88 DSO-RD 22 -896.06 DSO-RD 23 -16.08 DSO-RD 24 -975.14 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 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2.59 DSO-RD 4 3.29 DSO-RD 5 3.28 DSO-RD 6 74.23 DSO-RD 7 42.66 DSO-RD 8 67.56 DSO-RD 9 68.61 DSO-RD 10 116.12 DSO-RD 11 112.35 DSO-RD 12 107.17 DSO-RD 13 61.13 DSO-RD 14 3.27 DSO-RD 15 38.4 DSO-RD 16 63.27 DSO-RD 17 76.43 DSO-RD 18 78.61 DSO-RD 19 81.96 DSO-RD 20 82.04 DSO-RD 21 79.9 DSO-RD 22 79.72 DSO-RD 23 4.16 DSO-RD 24 73.53 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 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DSO-RD 20 857.5 DSO-RD 21 857.54 DSO-RD 22 853.03 DSO-RD 23 47.79 DSO-RD 24 928.21 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.05 DSO-RD 2 -16.55 DSO-RD 3 -0.04 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0.93 DSO-RD 8 2.31 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 -44.16 DSO-RD 11 -29.17 DSO-RD 12 -7.31 DSO-RD 13 -4.24 DSO-RD 14 -0.09 DSO-RD 15 -2.46 DSO-RD 16 -7.51 DSO-RD 17 -6.79 DSO-RD 18 -6.8 DSO-RD 19 -3.43 DSO-RD 20 -3.43 DSO-RD 21 -2.57 DSO-RD 22 -5.12 DSO-RD 23 -0.05 DSO-RD 24 -5.57 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 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-120.08 DSO-RD 11 -119.91 DSO-RD 12 -97.38 DSO-RD 13 -62.33 DSO-RD 14 -2.68 DSO-RD 15 -34.96 DSO-RD 16 -54.88 DSO-RD 17 -61.91 DSO-RD 18 -62.03 DSO-RD 19 -62.23 DSO-RD 20 -62.29 DSO-RD 21 -62.23 DSO-RD 22 -62.09 DSO-RD 23 -3.17 DSO-RD 24 -58.63 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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