Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-24T12:31:11 2026-04-25 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 53.95 DSO-RD 2 53.74 DSO-RD 3 48.4 DSO-RD 4 50.2 DSO-RD 5 48.35 DSO-RD 6 48.1 DSO-RD 7 61.57 DSO-RD 8 119.58 DSO-RD 9 1514.23 DSO-RD 10 98.27 DSO-RD 11 98.27 DSO-RD 12 91.86 DSO-RD 13 1624.63 DSO-RD 14 47.99 DSO-RD 15 825.07 DSO-RD 16 829.29 DSO-RD 17 823.53 DSO-RD 18 823.99 DSO-RD 19 821.93 DSO-RD 20 822.4 DSO-RD 21 822.41 DSO-RD 22 822.71 DSO-RD 23 820.62 DSO-RD 24 45.94 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.51 DSO-RD 2 -1.61 DSO-RD 3 -1.5 DSO-RD 4 -1.51 DSO-RD 5 -1.35 DSO-RD 6 -1.2 DSO-RD 7 -2.03 DSO-RD 8 -4.07 DSO-RD 9 -57.54 DSO-RD 10 -3.83 DSO-RD 11 -4.03 DSO-RD 12 -3.77 DSO-RD 13 -71.48 DSO-RD 14 -1.82 DSO-RD 15 -28.88 DSO-RD 16 -29.85 DSO-RD 17 -32.12 DSO-RD 18 -32.96 DSO-RD 19 -34.52 DSO-RD 20 -35.36 DSO-RD 21 -34.54 DSO-RD 22 -34.55 DSO-RD 23 -34.47 DSO-RD 24 -1.75 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 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-1.57 DSO-RD 7 -2.5 DSO-RD 8 -5.1 DSO-RD 9 -71.99 DSO-RD 10 -4.68 DSO-RD 11 -4.96 DSO-RD 12 -4.47 DSO-RD 13 -85.37 DSO-RD 14 -2.19 DSO-RD 15 -36.77 DSO-RD 16 -38.57 DSO-RD 17 -43.84 DSO-RD 18 -44.68 DSO-RD 19 -45.42 DSO-RD 20 -47.02 DSO-RD 21 -45.44 DSO-RD 22 -45.46 DSO-RD 23 -45.35 DSO-RD 24 -2.27 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 -148.02 DSO-RD 6 -147.72 DSO-RD 7 -161.1 DSO-RD 8 -218.54 DSO-RD 9 -1599.78 DSO-RD 10 -197.42 DSO-RD 11 -12.39 DSO-RD 12 -191.16 DSO-RD 13 -1710.74 DSO-RD 14 -147.62 DSO-RD 15 -917.18 DSO-RD 16 -920.57 DSO-RD 17 -911.81 DSO-RD 18 -912.28 DSO-RD 19 -911.04 DSO-RD 20 -910.74 DSO-RD 21 -911.51 DSO-RD 22 -911.8 DSO-RD 23 -909.74 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 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-2.19 DSO-RD 15 -36.77 DSO-RD 16 -38.57 DSO-RD 17 -43.84 DSO-RD 18 -44.68 DSO-RD 19 -45.42 DSO-RD 20 -47.02 DSO-RD 21 -45.44 DSO-RD 22 -45.46 DSO-RD 23 -45.35 DSO-RD 24 -2.27 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 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19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 -12.57 DSO-RD 2 -9.46 DSO-RD 3 -9.75 DSO-RD 4 -13.11 DSO-RD 5 -11.61 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -32.25 DSO-RD 9 -1438.34 DSO-RD 10 -24.28 DSO-RD 11 -21.73 DSO-RD 12 -24.89 DSO-RD 13 -1546.4 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 -771.13 DSO-RD 16 -764.36 DSO-RD 17 -642.76 DSO-RD 18 -646.39 DSO-RD 19 -757.56 DSO-RD 20 -761.83 DSO-RD 21 -768.34 DSO-RD 22 -766.15 DSO-RD 23 -784.07 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 53.95 DSO-RD 2 53.74 DSO-RD 3 48.4 DSO-RD 4 50.2 DSO-RD 5 48.35 DSO-RD 6 48.1 DSO-RD 7 61.57 DSO-RD 8 119.58 DSO-RD 9 1514.23 DSO-RD 10 98.27 DSO-RD 11 98.27 DSO-RD 12 91.86 DSO-RD 13 1624.63 DSO-RD 14 47.99 DSO-RD 15 825.07 DSO-RD 16 829.29 DSO-RD 17 823.53 DSO-RD 18 823.99 DSO-RD 19 821.93 DSO-RD 20 822.4 DSO-RD 21 822.41 DSO-RD 22 822.71 DSO-RD 23 820.62 DSO-RD 24 45.94 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.51 DSO-RD 2 -1.61 DSO-RD 3 -1.5 DSO-RD 4 -1.51 DSO-RD 5 -1.35 DSO-RD 6 -1.2 DSO-RD 7 -2.03 DSO-RD 8 -4.07 DSO-RD 9 -57.54 DSO-RD 10 -3.83 DSO-RD 11 -4.03 DSO-RD 12 -3.77 DSO-RD 13 -71.48 DSO-RD 14 -1.82 DSO-RD 15 -28.88 DSO-RD 16 -29.85 DSO-RD 17 -32.12 DSO-RD 18 -32.96 DSO-RD 19 -34.52 DSO-RD 20 -35.36 DSO-RD 21 -34.54 DSO-RD 22 -34.55 DSO-RD 23 -34.47 DSO-RD 24 -1.75 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 56.02 DSO-RD 2 55.97 DSO-RD 3 50.4 DSO-RD 4 52.28 DSO-RD 5 50.1 DSO-RD 6 49.7 DSO-RD 7 63.86 DSO-RD 8 124.26 DSO-RD 9 1570.2 DSO-RD 10 102.1 DSO-RD 11 102.3 DSO-RD 12 95.54 DSO-RD 13 1685.99 DSO-RD 14 49.81 DSO-RD 15 858.24 DSO-RD 16 865.2 DSO-RD 17 863.42 DSO-RD 18 864.74 DSO-RD 19 865.11 DSO-RD 20 865.55 DSO-RD 21 863.86 DSO-RD 22 864.18 DSO-RD 23 860.25 DSO-RD 24 47.88 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.56 DSO-RD 2 0.62 DSO-RD 3 0.5 DSO-RD 4 0.58 DSO-RD 5 0.4 DSO-RD 6 0.4 DSO-RD 7 0.26 DSO-RD 8 0.62 DSO-RD 9 -1.57 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 -0.1 DSO-RD 13 -10.12 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 4.29 DSO-RD 16 6.06 DSO-RD 17 7.77 DSO-RD 18 7.78 DSO-RD 19 8.65 DSO-RD 20 7.79 DSO-RD 21 6.91 DSO-RD 22 6.91 DSO-RD 23 5.16 DSO-RD 24 0.19 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 59.38 DSO-RD 2 59.26 DSO-RD 3 53.43 DSO-RD 4 55.42 DSO-RD 5 53.27 DSO-RD 6 53.01 DSO-RD 7 68.68 DSO-RD 8 133.52 DSO-RD 9 1691.89 DSO-RD 10 109.9 DSO-RD 11 110.36 DSO-RD 12 103.16 DSO-RD 13 1821.82 DSO-RD 14 53.85 DSO-RD 15 925.19 DSO-RD 16 932.83 DSO-RD 17 928.03 DSO-RD 18 931.47 DSO-RD 19 930.93 DSO-RD 20 933.37 DSO-RD 21 931.47 DSO-RD 22 932.82 DSO-RD 23 927.43 DSO-RD 24 51.16 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.92 DSO-RD 2 3.91 DSO-RD 3 3.53 DSO-RD 4 3.71 DSO-RD 5 3.57 DSO-RD 6 3.71 DSO-RD 7 5.08 DSO-RD 8 9.88 DSO-RD 9 120.12 DSO-RD 10 7.8 DSO-RD 11 8.06 DSO-RD 12 7.53 DSO-RD 13 125.71 DSO-RD 14 4.04 DSO-RD 15 71.24 DSO-RD 16 73.69 DSO-RD 17 72.39 DSO-RD 18 74.52 DSO-RD 19 74.47 DSO-RD 20 75.6 DSO-RD 21 74.52 DSO-RD 22 75.56 DSO-RD 23 72.34 DSO-RD 24 3.48 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 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50.26 DSO-RD 15 866.95 DSO-RD 16 873.11 DSO-RD 17 871.33 DSO-RD 18 872.66 DSO-RD 19 872.15 DSO-RD 20 873.49 DSO-RD 21 871.77 DSO-RD 22 872.09 DSO-RD 23 867.23 DSO-RD 24 48.17 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.9 DSO-RD 2 0.96 DSO-RD 3 0.81 DSO-RD 4 0.84 DSO-RD 5 0.6 DSO-RD 6 0.6 DSO-RD 7 0.64 DSO-RD 8 1.63 DSO-RD 9 15.88 DSO-RD 10 1.14 DSO-RD 11 1.24 DSO-RD 12 1.06 DSO-RD 13 10.24 DSO-RD 14 0.45 DSO-RD 15 13 DSO-RD 16 13.97 DSO-RD 17 15.68 DSO-RD 18 15.71 DSO-RD 19 15.7 DSO-RD 20 15.72 DSO-RD 21 14.82 DSO-RD 22 14.83 DSO-RD 23 12.14 DSO-RD 24 0.48 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 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1.01 DSO-RD 7 1.23 DSO-RD 8 2.91 DSO-RD 9 33.72 DSO-RD 10 2.19 DSO-RD 11 2.41 DSO-RD 12 2.05 DSO-RD 13 27.58 DSO-RD 14 1.02 DSO-RD 15 21.9 DSO-RD 16 23.84 DSO-RD 17 25.55 DSO-RD 18 25.59 DSO-RD 19 25.58 DSO-RD 20 25.62 DSO-RD 21 23.78 DSO-RD 22 23.79 DSO-RD 23 21.03 DSO-RD 24 0.87 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 56.65 DSO-RD 2 56.54 DSO-RD 3 50.87 DSO-RD 4 52.71 DSO-RD 5 50.35 DSO-RD 6 49.9 DSO-RD 7 64.31 DSO-RD 8 125.78 DSO-RD 9 1595.71 DSO-RD 10 103.86 DSO-RD 11 104.18 DSO-RD 12 97.28 DSO-RD 13 1711.51 DSO-RD 14 50.41 DSO-RD 15 871.38 DSO-RD 16 876.67 DSO-RD 17 875.79 DSO-RD 18 876.23 DSO-RD 19 876.62 DSO-RD 20 877.06 DSO-RD 21 875.34 DSO-RD 22 875.65 DSO-RD 23 871.65 DSO-RD 24 48.17 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.19 DSO-RD 2 1.19 DSO-RD 3 0.97 DSO-RD 4 1 DSO-RD 5 0.65 DSO-RD 6 0.6 DSO-RD 7 0.71 DSO-RD 8 2.14 DSO-RD 9 23.94 DSO-RD 10 1.77 DSO-RD 11 1.88 DSO-RD 12 1.65 DSO-RD 13 15.4 DSO-RD 14 0.6 DSO-RD 15 17.43 DSO-RD 16 17.53 DSO-RD 17 20.14 DSO-RD 18 19.28 DSO-RD 19 20.16 DSO-RD 20 19.3 DSO-RD 21 18.38 DSO-RD 22 18.39 DSO-RD 23 16.56 DSO-RD 24 0.48 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 56.54 DSO-RD 2 56.42 DSO-RD 3 50.87 DSO-RD 4 52.71 DSO-RD 5 50.46 DSO-RD 6 50.05 DSO-RD 7 64.64 DSO-RD 8 125.91 DSO-RD 9 1597.33 DSO-RD 10 103.86 DSO-RD 11 104.18 DSO-RD 12 97.28 DSO-RD 13 1716.71 DSO-RD 14 50.62 DSO-RD 15 871.38 DSO-RD 16 878.47 DSO-RD 17 876.69 DSO-RD 18 878.03 DSO-RD 19 877.52 DSO-RD 20 878.86 DSO-RD 21 876.23 DSO-RD 22 876.55 DSO-RD 23 871.65 DSO-RD 24 48.36 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.07 DSO-RD 2 1.07 DSO-RD 3 0.97 DSO-RD 4 1 DSO-RD 5 0.76 DSO-RD 6 0.75 DSO-RD 7 1.03 DSO-RD 8 2.27 DSO-RD 9 25.56 DSO-RD 10 1.77 DSO-RD 11 1.88 DSO-RD 12 1.65 DSO-RD 13 20.6 DSO-RD 14 0.81 DSO-RD 15 17.43 DSO-RD 16 19.33 DSO-RD 17 21.04 DSO-RD 18 21.07 DSO-RD 19 21.06 DSO-RD 20 21.09 DSO-RD 21 19.28 DSO-RD 22 19.28 DSO-RD 23 16.56 DSO-RD 24 0.68 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 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