Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-20T12:31:12 2026-05-21 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 48.77 DSO-RD 2 54.81 DSO-RD 3 52.43 DSO-RD 4 54 DSO-RD 5 46.82 DSO-RD 6 48.22 DSO-RD 7 450.46 DSO-RD 8 828.87 DSO-RD 9 750.64 DSO-RD 10 401.63 DSO-RD 11 470.41 DSO-RD 12 470.41 DSO-RD 13 458.05 DSO-RD 14 422.94 DSO-RD 15 833.44 DSO-RD 16 910.83 DSO-RD 17 1839.83 DSO-RD 18 1838.06 DSO-RD 19 1456.81 DSO-RD 20 1871.4 DSO-RD 21 1817.87 DSO-RD 22 913.49 DSO-RD 23 426.19 DSO-RD 24 46.85 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.07 DSO-RD 2 -1.04 DSO-RD 3 -1.26 DSO-RD 4 -1.35 DSO-RD 5 -1.36 DSO-RD 6 -1.88 DSO-RD 7 -19.37 DSO-RD 8 -38.13 DSO-RD 9 -32.28 DSO-RD 10 -19.28 DSO-RD 11 -22.58 DSO-RD 12 -22.58 DSO-RD 13 -22.44 DSO-RD 14 -20.3 DSO-RD 15 -34.17 DSO-RD 16 -39.17 DSO-RD 17 -77.27 DSO-RD 18 -79.04 DSO-RD 19 -61.19 DSO-RD 20 -78.6 DSO-RD 21 -74.53 DSO-RD 22 -37.45 DSO-RD 23 -17.05 DSO-RD 24 -1.45 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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DSO-RD 12 -385.45 DSO-RD 13 -382.52 DSO-RD 14 -357.35 DSO-RD 15 -757.3 DSO-RD 16 -824.98 DSO-RD 17 -1730.48 DSO-RD 18 -1719.21 DSO-RD 19 -1517.37 DSO-RD 20 -1760.65 DSO-RD 21 -1711.57 DSO-RD 22 -838.84 DSO-RD 23 -378.86 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 48.21 DSO-RD 2 54.22 DSO-RD 3 51.82 DSO-RD 4 53.22 DSO-RD 5 46.19 DSO-RD 6 47.58 DSO-RD 7 444.07 DSO-RD 8 405.83 DSO-RD 9 90.89 DSO-RD 10 77.74 DSO-RD 11 80.07 DSO-RD 12 80.04 DSO-RD 13 79.21 DSO-RD 14 78.46 DSO-RD 15 80.81 DSO-RD 16 78.2 DSO-RD 17 118.82 DSO-RD 18 130.87 DSO-RD 19 120.33 DSO-RD 20 134.31 DSO-RD 21 132.33 DSO-RD 22 80.14 DSO-RD 23 59.83 DSO-RD 24 46.27 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.64 DSO-RD 2 -1.63 DSO-RD 3 -1.87 DSO-RD 4 -2.13 DSO-RD 5 -1.99 DSO-RD 6 -2.52 DSO-RD 7 -25.76 DSO-RD 8 -50.62 DSO-RD 9 -44.32 DSO-RD 10 -24.95 DSO-RD 11 -28.78 DSO-RD 12 -29.22 DSO-RD 13 -28.9 DSO-RD 14 -26.27 DSO-RD 15 -47.56 DSO-RD 16 -54.62 DSO-RD 17 -106.81 DSO-RD 18 -108.51 DSO-RD 19 -85.92 DSO-RD 20 -108.64 DSO-RD 21 -103.74 DSO-RD 22 -52.13 DSO-RD 23 -23.51 DSO-RD 24 -2.04 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -410.56 DSO-RD 9 -647.72 DSO-RD 10 -318.23 DSO-RD 11 -384.14 DSO-RD 12 -383.74 DSO-RD 13 -372.38 DSO-RD 14 -338.51 DSO-RD 15 -739.24 DSO-RD 16 -817.17 DSO-RD 17 -1691.47 DSO-RD 18 -1677.72 DSO-RD 19 -1311.75 DSO-RD 20 -1707.05 DSO-RD 21 -1656.33 DSO-RD 22 -818.67 DSO-RD 23 -359.91 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 48.21 DSO-RD 2 54.22 DSO-RD 3 51.82 DSO-RD 4 53.22 DSO-RD 5 46.19 DSO-RD 6 47.58 DSO-RD 7 444.07 DSO-RD 8 816.38 DSO-RD 9 738.6 DSO-RD 10 395.96 DSO-RD 11 464.21 DSO-RD 12 463.77 DSO-RD 13 451.59 DSO-RD 14 416.97 DSO-RD 15 820.05 DSO-RD 16 895.37 DSO-RD 17 1810.29 DSO-RD 18 1808.58 DSO-RD 19 1432.08 DSO-RD 20 1841.36 DSO-RD 21 1788.66 DSO-RD 22 898.81 DSO-RD 23 419.74 DSO-RD 24 46.27 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.64 DSO-RD 2 -1.63 DSO-RD 3 -1.87 DSO-RD 4 -2.13 DSO-RD 5 -1.99 DSO-RD 6 -2.52 DSO-RD 7 -25.76 DSO-RD 8 -50.62 DSO-RD 9 -44.32 DSO-RD 10 -24.95 DSO-RD 11 -28.78 DSO-RD 12 -29.22 DSO-RD 13 -28.9 DSO-RD 14 -26.27 DSO-RD 15 -47.56 DSO-RD 16 -54.62 DSO-RD 17 -106.81 DSO-RD 18 -108.52 DSO-RD 19 -85.92 DSO-RD 20 -108.64 DSO-RD 21 -103.74 DSO-RD 22 -52.13 DSO-RD 23 -23.51 DSO-RD 24 -2.04 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 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