Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-09-27T12:31:07 2026-09-28 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 44.73 DSO-RD 2 44.81 DSO-RD 3 42.88 DSO-RD 4 47.58 DSO-RD 5 40.78 DSO-RD 6 46.13 DSO-RD 7 67.62 DSO-RD 8 419.39 DSO-RD 9 740.64 DSO-RD 10 447.63 DSO-RD 11 469.07 DSO-RD 12 740.67 DSO-RD 13 882.68 DSO-RD 14 894.23 DSO-RD 15 957.98 DSO-RD 16 954.16 DSO-RD 17 1954.06 DSO-RD 18 1954.06 DSO-RD 19 1955 DSO-RD 20 1955 DSO-RD 21 1838.24 DSO-RD 22 741.37 DSO-RD 23 183.7 DSO-RD 24 46.14 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.72 DSO-RD 2 -0.58 DSO-RD 3 -0.39 DSO-RD 4 -0.43 DSO-RD 5 -0.77 DSO-RD 6 -1.52 DSO-RD 7 -3.11 DSO-RD 8 -20.55 DSO-RD 9 -33.33 DSO-RD 10 -23.28 DSO-RD 11 -23.92 DSO-RD 12 -37.03 DSO-RD 13 -44.13 DSO-RD 14 -44.71 DSO-RD 15 -45.02 DSO-RD 16 -44.85 DSO-RD 17 -45.94 DSO-RD 18 -45.94 DSO-RD 19 -45 DSO-RD 20 -45 DSO-RD 21 -84.56 DSO-RD 22 -33.36 DSO-RD 23 -8.08 DSO-RD 24 -1.29 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 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DSO-RD 14 -58.96 DSO-RD 15 -61.22 DSO-RD 16 -60.97 DSO-RD 17 -79.03 DSO-RD 18 -79.03 DSO-RD 19 -79.91 DSO-RD 20 -78.1 DSO-RD 21 -117.35 DSO-RD 22 -45.92 DSO-RD 23 -11.03 DSO-RD 24 -1.82 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 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43.9 DSO-RD 3 38.93 DSO-RD 4 37.64 DSO-RD 5 37.64 DSO-RD 6 44.12 DSO-RD 7 65.19 DSO-RD 8 88.02 DSO-RD 9 77.37 DSO-RD 10 75.72 DSO-RD 11 78.08 DSO-RD 12 68.68 DSO-RD 13 65.87 DSO-RD 14 62.82 DSO-RD 15 60.39 DSO-RD 16 60.17 DSO-RD 17 180 DSO-RD 18 180 DSO-RD 19 67.57 DSO-RD 20 65.34 DSO-RD 21 60.44 DSO-RD 22 61.35 DSO-RD 23 45.32 DSO-RD 24 46.09 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.12 DSO-RD 2 -1.49 DSO-RD 3 -0.51 DSO-RD 4 -1.22 DSO-RD 5 -2.5 DSO-RD 6 -3.53 DSO-RD 7 -5.54 DSO-RD 8 -39.27 DSO-RD 9 -71.64 DSO-RD 10 -48.57 DSO-RD 11 -48.45 DSO-RD 12 -62.9 DSO-RD 13 -85.79 DSO-RD 14 -89.99 DSO-RD 15 -96.13 DSO-RD 16 -93.29 DSO-RD 17 -133.46 DSO-RD 18 -136.87 DSO-RD 19 -139.36 DSO-RD 20 -125.71 DSO-RD 21 -184.28 DSO-RD 22 -76.77 DSO-RD 23 -16.32 DSO-RD 24 -1.34 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 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0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 46.13 DSO-RD 2 46.13 DSO-RD 3 43.97 DSO-RD 4 48.88 DSO-RD 5 42.23 DSO-RD 6 48.33 DSO-RD 7 71.3 DSO-RD 8 442.15 DSO-RD 9 777.08 DSO-RD 10 472.32 DSO-RD 11 494.47 DSO-RD 12 780.83 DSO-RD 13 931.47 DSO-RD 14 944.61 DSO-RD 15 1004 DSO-RD 16 1007.06 DSO-RD 17 2000 DSO-RD 18 2000 DSO-RD 19 2000 DSO-RD 20 2000 DSO-RD 21 1942.22 DSO-RD 22 784.14 DSO-RD 23 193.72 DSO-RD 24 47.86 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.69 DSO-RD 2 0.74 DSO-RD 3 0.7 DSO-RD 4 0.88 DSO-RD 5 0.68 DSO-RD 6 0.68 DSO-RD 7 0.57 DSO-RD 8 2.21 DSO-RD 9 3.11 DSO-RD 10 1.42 DSO-RD 11 1.48 DSO-RD 12 3.12 DSO-RD 13 4.66 DSO-RD 14 5.67 DSO-RD 15 1 DSO-RD 16 8.06 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 19.42 DSO-RD 22 9.41 DSO-RD 23 1.94 DSO-RD 24 0.43 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 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DSO-RD 22 62.82 DSO-RD 23 15.33 DSO-RD 24 3.14 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD 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1016.28 DSO-RD 17 2000 DSO-RD 18 2000 DSO-RD 19 2000 DSO-RD 20 2000 DSO-RD 21 1954.07 DSO-RD 22 789.73 DSO-RD 23 195.29 DSO-RD 24 48.06 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.93 DSO-RD 2 0.93 DSO-RD 3 0.84 DSO-RD 4 1.03 DSO-RD 5 0.85 DSO-RD 6 1.02 DSO-RD 7 1.3 DSO-RD 8 7.61 DSO-RD 9 13.39 DSO-RD 10 7.66 DSO-RD 11 8.02 DSO-RD 12 13.45 DSO-RD 13 16.99 DSO-RD 14 17.21 DSO-RD 15 10.13 DSO-RD 16 17.28 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 31.27 DSO-RD 22 15 DSO-RD 23 3.52 DSO-RD 24 0.62 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 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12.57 DSO-RD 11 14.2 DSO-RD 12 23.23 DSO-RD 13 28.66 DSO-RD 14 28.04 DSO-RD 15 19.43 DSO-RD 16 30.9 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 53.36 DSO-RD 22 23.96 DSO-RD 23 5.73 DSO-RD 24 1.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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DSO-RD 8 450.29 DSO-RD 9 792.19 DSO-RD 10 481.01 DSO-RD 11 503.56 DSO-RD 12 795.2 DSO-RD 13 948.63 DSO-RD 14 962.03 DSO-RD 15 1020.35 DSO-RD 16 1023.57 DSO-RD 17 2000 DSO-RD 18 2000 DSO-RD 19 2000 DSO-RD 20 2000 DSO-RD 21 1964.05 DSO-RD 22 793.78 DSO-RD 23 196.29 DSO-RD 24 48.2 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.97 DSO-RD 2 0.93 DSO-RD 3 0.88 DSO-RD 4 1.03 DSO-RD 5 0.89 DSO-RD 6 1.17 DSO-RD 7 1.67 DSO-RD 8 10.36 DSO-RD 9 18.22 DSO-RD 10 10.1 DSO-RD 11 10.57 DSO-RD 12 17.49 DSO-RD 13 21.82 DSO-RD 14 23.09 DSO-RD 15 17.35 DSO-RD 16 24.57 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 41.24 DSO-RD 22 19.05 DSO-RD 23 4.51 DSO-RD 24 0.77 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 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Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 45.53 DSO-RD 2 45.35 DSO-RD 3 43.22 DSO-RD 4 47.67 DSO-RD 5 41.51 DSO-RD 6 47.99 DSO-RD 7 71.09 DSO-RD 8 440.82 DSO-RD 9 770.12 DSO-RD 10 468.1 DSO-RD 11 489.08 DSO-RD 12 768.49 DSO-RD 13 918.55 DSO-RD 14 929.65 DSO-RD 15 990.13 DSO-RD 16 990.09 DSO-RD 17 2000 DSO-RD 18 2000 DSO-RD 19 2000 DSO-RD 20 2000 DSO-RD 21 1907.54 DSO-RD 22 777.06 DSO-RD 23 191.97 DSO-RD 24 47.53 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.09 DSO-RD 2 -0.05 DSO-RD 3 -0.04 DSO-RD 4 -0.33 DSO-RD 5 -0.04 DSO-RD 6 0.34 DSO-RD 7 0.36 DSO-RD 8 0.88 DSO-RD 9 -3.85 DSO-RD 10 -2.81 DSO-RD 11 -3.91 DSO-RD 12 -9.22 DSO-RD 13 -8.27 DSO-RD 14 -9.3 DSO-RD 15 -12.87 DSO-RD 16 -8.91 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 -15.26 DSO-RD 22 2.33 DSO-RD 23 0.19 DSO-RD 24 0.1 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 43.74 DSO-RD 2 43.95 DSO-RD 3 42.21 DSO-RD 4 46.51 DSO-RD 5 39.81 DSO-RD 6 44.83 DSO-RD 7 65.49 DSO-RD 8 405.47 DSO-RD 9 715.31 DSO-RD 10 432.42 DSO-RD 11 453.95 DSO-RD 12 716.78 DSO-RD 13 855 DSO-RD 14 865.38 DSO-RD 15 925.28 DSO-RD 16 919.04 DSO-RD 17 1883.75 DSO-RD 18 1883.75 DSO-RD 19 1882.93 DSO-RD 20 1884.67 DSO-RD 21 1770.53 DSO-RD 22 714.69 DSO-RD 23 177.41 DSO-RD 24 44.96 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.71 DSO-RD 2 -1.45 DSO-RD 3 -1.06 DSO-RD 4 -1.49 DSO-RD 5 -1.75 DSO-RD 6 -2.82 DSO-RD 7 -5.24 DSO-RD 8 -34.46 DSO-RD 9 -58.66 DSO-RD 10 -38.49 DSO-RD 11 -39.04 DSO-RD 12 -60.93 DSO-RD 13 -71.82 DSO-RD 14 -73.56 DSO-RD 15 -77.72 DSO-RD 16 -79.96 DSO-RD 17 -116.25 DSO-RD 18 -116.25 DSO-RD 19 -117.07 DSO-RD 20 -115.33 DSO-RD 21 -152.27 DSO-RD 22 -60.03 DSO-RD 23 -14.37 DSO-RD 24 -2.47 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD