Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-10-01T12:31:10 2026-10-02 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 51.22 DSO-RD 2 54.81 DSO-RD 3 52.77 DSO-RD 4 54.53 DSO-RD 5 45.89 DSO-RD 6 47.07 DSO-RD 7 348.09 DSO-RD 8 737.1 DSO-RD 9 901.76 DSO-RD 10 744.63 DSO-RD 11 733.6 DSO-RD 12 741.59 DSO-RD 13 420.56 DSO-RD 14 470.05 DSO-RD 15 727.91 DSO-RD 16 841.83 DSO-RD 17 952.15 DSO-RD 18 893.63 DSO-RD 19 1421.13 DSO-RD 20 907.09 DSO-RD 21 725.66 DSO-RD 22 320.47 DSO-RD 23 46.42 DSO-RD 24 45.88 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.49 DSO-RD 2 -1.26 DSO-RD 3 -0.95 DSO-RD 4 -0.98 DSO-RD 5 -1.06 DSO-RD 6 -1.74 DSO-RD 7 -16.71 DSO-RD 8 -33.91 DSO-RD 9 -39.68 DSO-RD 10 -39.47 DSO-RD 11 -38.15 DSO-RD 12 -40.05 DSO-RD 13 -23.13 DSO-RD 14 -24.44 DSO-RD 15 -33.48 DSO-RD 16 -41.25 DSO-RD 17 -42.85 DSO-RD 18 -40.21 DSO-RD 19 -65.37 DSO-RD 20 -39.91 DSO-RD 21 -31.93 DSO-RD 22 -14.42 DSO-RD 23 -1.72 DSO-RD 24 -1.01 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 56.13 DSO-RD 2 59.71 DSO-RD 3 57.15 DSO-RD 4 59.12 DSO-RD 5 50.11 DSO-RD 6 52.42 DSO-RD 7 393.1 DSO-RD 8 829.93 DSO-RD 9 1013.39 DSO-RD 10 842.21 DSO-RD 11 825.4 DSO-RD 12 834.19 DSO-RD 13 473.02 DSO-RD 14 532.28 DSO-RD 15 820.46 DSO-RD 16 952.62 DSO-RD 17 1079.18 DSO-RD 18 1012.84 DSO-RD 19 1610.51 DSO-RD 20 1024.89 DSO-RD 21 816.37 DSO-RD 22 360.48 DSO-RD 23 51.48 DSO-RD 24 49.94 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.42 DSO-RD 2 3.64 DSO-RD 3 3.43 DSO-RD 4 3.61 DSO-RD 5 3.16 DSO-RD 6 3.62 DSO-RD 7 28.3 DSO-RD 8 58.92 DSO-RD 9 71.95 DSO-RD 10 58.11 DSO-RD 11 53.65 DSO-RD 12 52.55 DSO-RD 13 29.33 DSO-RD 14 37.79 DSO-RD 15 59.07 DSO-RD 16 69.54 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2 1.67 DSO-RD 3 1.6 DSO-RD 4 1.72 DSO-RD 5 1.4 DSO-RD 6 1.56 DSO-RD 7 11.28 DSO-RD 8 23.03 DSO-RD 9 25.13 DSO-RD 10 21.76 DSO-RD 11 22.23 DSO-RD 12 22.52 DSO-RD 13 12.78 DSO-RD 14 14.77 DSO-RD 15 24.36 DSO-RD 16 29.19 DSO-RD 17 38.23 DSO-RD 18 32.87 DSO-RD 19 52.32 DSO-RD 20 32.32 DSO-RD 21 25.85 DSO-RD 22 10.71 DSO-RD 23 1.54 DSO-RD 24 1.01 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 54.11 DSO-RD 2 57.56 DSO-RD 3 55.16 DSO-RD 4 57.06 DSO-RD 5 48.2 DSO-RD 6 50.11 DSO-RD 7 374.15 DSO-RD 8 789.96 DSO-RD 9 961.64 DSO-RD 10 801.73 DSO-RD 11 789.11 DSO-RD 12 800.04 DSO-RD 13 454.14 DSO-RD 14 506.65 DSO-RD 15 780.91 DSO-RD 16 907.58 DSO-RD 17 1025.77 DSO-RD 18 959.75 DSO-RD 19 1527.75 DSO-RD 20 972.28 DSO-RD 21 778.62 DSO-RD 22 343.47 DSO-RD 23 49.42 DSO-RD 24 47.51 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.41 DSO-RD 2 1.5 DSO-RD 3 1.43 DSO-RD 4 1.54 DSO-RD 5 1.25 DSO-RD 6 1.3 DSO-RD 7 9.35 DSO-RD 8 18.96 DSO-RD 9 20.19 DSO-RD 10 17.64 DSO-RD 11 17.36 DSO-RD 12 18.4 DSO-RD 13 10.45 DSO-RD 14 12.16 DSO-RD 15 19.52 DSO-RD 16 24.5 DSO-RD 17 30.77 DSO-RD 18 25.91 DSO-RD 19 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DSO-RD 12 -4.66 DSO-RD 13 -3.08 DSO-RD 14 -4.41 DSO-RD 15 -6.04 DSO-RD 16 -7.01 DSO-RD 17 -2.98 DSO-RD 18 -0.93 DSO-RD 19 1.49 DSO-RD 20 -0.95 DSO-RD 21 -3.02 DSO-RD 22 -0.67 DSO-RD 23 0.1 DSO-RD 24 0.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 49.58 DSO-RD 2 53.3 DSO-RD 3 51.51 DSO-RD 4 53.07 DSO-RD 5 44.8 DSO-RD 6 45.7 DSO-RD 7 336.84 DSO-RD 8 715.22 DSO-RD 9 873.32 DSO-RD 10 721.34 DSO-RD 11 709.98 DSO-RD 12 717.1 DSO-RD 13 406.31 DSO-RD 14 454.91 DSO-RD 15 703.69 DSO-RD 16 810.91 DSO-RD 17 917.05 DSO-RD 18 860.68 DSO-RD 19 1368.78 DSO-RD 20 874.42 DSO-RD 21 699.53 DSO-RD 22 309.51 DSO-RD 23 44.95 DSO-RD 24 44.83 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.12 DSO-RD 2 -2.77 DSO-RD 3 -2.21 DSO-RD 4 -2.44 DSO-RD 5 -2.15 DSO-RD 6 -3.11 DSO-RD 7 -27.96 DSO-RD 8 -55.79 DSO-RD 9 -68.12 DSO-RD 10 -62.76 DSO-RD 11 -61.77 DSO-RD 12 -64.54 DSO-RD 13 -37.38 DSO-RD 14 -39.58 DSO-RD 15 -57.7 DSO-RD 16 -72.17 DSO-RD 17 -77.95 DSO-RD 18 -73.16 DSO-RD 19 -117.72 DSO-RD 20 -72.58 DSO-RD 21 -58.06 DSO-RD 22 -25.38 DSO-RD 23 -3.19 DSO-RD 24 -2.06 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD