Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-10-02T12:31:08 2026-10-03 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 46.39 DSO-RD 2 44.81 DSO-RD 3 42.58 DSO-RD 4 45.17 DSO-RD 5 46.45 DSO-RD 6 49.84 DSO-RD 7 47.36 DSO-RD 8 54.11 DSO-RD 9 54.46 DSO-RD 10 51.49 DSO-RD 11 67.61 DSO-RD 12 54.56 DSO-RD 13 53.99 DSO-RD 14 53.37 DSO-RD 15 48.73 DSO-RD 16 98.17 DSO-RD 17 168.53 DSO-RD 18 181.51 DSO-RD 19 348.61 DSO-RD 20 180.96 DSO-RD 21 98.08 DSO-RD 22 48 DSO-RD 23 46.05 DSO-RD 24 45.39 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.84 DSO-RD 2 -0.58 DSO-RD 3 -0.38 DSO-RD 4 -0.27 DSO-RD 5 -0.37 DSO-RD 6 -0.7 DSO-RD 7 -1.09 DSO-RD 8 -1.57 DSO-RD 9 -1.74 DSO-RD 10 -1.65 DSO-RD 11 -2.23 DSO-RD 12 -1.75 DSO-RD 13 -1.67 DSO-RD 14 -1.65 DSO-RD 15 -1.66 DSO-RD 16 -3.93 DSO-RD 17 -6.74 DSO-RD 18 -7.62 DSO-RD 19 -14.99 DSO-RD 20 -7.6 DSO-RD 21 -4.02 DSO-RD 22 -1.68 DSO-RD 23 -1.24 DSO-RD 24 -0.59 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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Energy Loss Price 1 -1.77 DSO-RD 2 -0.58 DSO-RD 3 0.52 DSO-RD 4 0.32 DSO-RD 5 0.24 DSO-RD 6 -1.76 DSO-RD 7 -1.46 DSO-RD 8 -2.19 DSO-RD 9 -2.52 DSO-RD 10 -2.48 DSO-RD 11 -3.07 DSO-RD 12 -2.58 DSO-RD 13 -2.45 DSO-RD 14 -2.42 DSO-RD 15 -2.54 DSO-RD 16 -5.6 DSO-RD 17 -10.08 DSO-RD 18 -11.38 DSO-RD 19 -24.1 DSO-RD 20 -11.67 DSO-RD 21 -6.5 DSO-RD 22 -3.08 DSO-RD 23 -2.55 DSO-RD 24 -0.9 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 -35.3 DSO-RD 17 -103.99 DSO-RD 18 -110.3 DSO-RD 19 -439.5 DSO-RD 20 -104.83 DSO-RD 21 -21.89 DSO-RD 22 0 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DSO-RD 7 46.32 DSO-RD 8 52.78 DSO-RD 9 52.87 DSO-RD 10 49.94 DSO-RD 11 65.57 DSO-RD 12 52.86 DSO-RD 13 52.31 DSO-RD 14 51.77 DSO-RD 15 47.26 DSO-RD 16 66.35 DSO-RD 17 68.04 DSO-RD 18 82.02 DSO-RD 19 72.68 DSO-RD 20 56.22 DSO-RD 21 53.99 DSO-RD 22 46.43 DSO-RD 23 44.82 DSO-RD 24 44.64 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.95 DSO-RD 2 -1.41 DSO-RD 3 -1.05 DSO-RD 4 -1.07 DSO-RD 5 -1.36 DSO-RD 6 -1.94 DSO-RD 7 -2.13 DSO-RD 8 -2.9 DSO-RD 9 -3.33 DSO-RD 10 -3.2 DSO-RD 11 -4.26 DSO-RD 12 -3.44 DSO-RD 13 -3.35 DSO-RD 14 -3.26 DSO-RD 15 -3.12 DSO-RD 16 -7.3 DSO-RD 17 -12.68 DSO-RD 18 -14.17 DSO-RD 19 -27.56 DSO-RD 20 -14.13 DSO-RD 21 -7.48 DSO-RD 22 -3.25 DSO-RD 23 -2.47 DSO-RD 24 -1.34 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 -28.45 DSO-RD 17 -94.54 DSO-RD 18 -92.94 DSO-RD 19 -263.36 DSO-RD 20 -118.21 DSO-RD 21 -40.64 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 41.91 DSO-RD 2 44.25 DSO-RD 3 38.93 DSO-RD 4 37.64 DSO-RD 5 37.64 DSO-RD 6 48.04 DSO-RD 7 46.5 DSO-RD 8 52.83 DSO-RD 9 52.97 DSO-RD 10 49.98 DSO-RD 11 66.01 DSO-RD 12 53.11 DSO-RD 13 52.56 DSO-RD 14 51.96 DSO-RD 15 47.26 DSO-RD 16 60.17 DSO-RD 17 163.04 DSO-RD 18 175.44 DSO-RD 19 67.57 DSO-RD 20 65.34 DSO-RD 21 60.44 DSO-RD 22 45.83 DSO-RD 23 44.03 DSO-RD 24 45.21 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.5 DSO-RD 2 -1.15 DSO-RD 3 0.04 DSO-RD 4 -0.14 DSO-RD 5 -0.19 DSO-RD 6 -2.5 DSO-RD 7 -1.95 DSO-RD 8 -2.85 DSO-RD 9 -3.23 DSO-RD 10 -3.15 DSO-RD 11 -3.83 DSO-RD 12 -3.19 DSO-RD 13 -3.1 DSO-RD 14 -3.07 DSO-RD 15 -3.12 DSO-RD 16 -6.77 DSO-RD 17 -12.23 DSO-RD 18 -13.68 DSO-RD 19 -29.1 DSO-RD 20 -14.13 DSO-RD 21 -7.91 DSO-RD 22 -3.85 DSO-RD 23 -3.26 DSO-RD 24 -0.77 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 -2.81 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -4.08 DSO-RD 4 -7.67 DSO-RD 5 -9 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 -35.16 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 -266.93 DSO-RD 20 -109.1 DSO-RD 21 -33.75 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 46.39 DSO-RD 2 44.81 DSO-RD 3 42.58 DSO-RD 4 45.17 DSO-RD 5 46.45 DSO-RD 6 49.84 DSO-RD 7 47.36 DSO-RD 8 54.11 DSO-RD 9 54.46 DSO-RD 10 51.49 DSO-RD 11 67.61 DSO-RD 12 54.56 DSO-RD 13 53.99 DSO-RD 14 53.37 DSO-RD 15 48.73 DSO-RD 16 98.17 DSO-RD 17 168.53 DSO-RD 18 181.51 DSO-RD 19 348.61 DSO-RD 20 180.96 DSO-RD 21 98.08 DSO-RD 22 48 DSO-RD 23 46.05 DSO-RD 24 45.39 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.84 DSO-RD 2 -0.58 DSO-RD 3 -0.38 DSO-RD 4 -0.27 DSO-RD 5 -0.37 DSO-RD 6 -0.7 DSO-RD 7 -1.09 DSO-RD 8 -1.57 DSO-RD 9 -1.74 DSO-RD 10 -1.65 DSO-RD 11 -2.23 DSO-RD 12 -1.75 DSO-RD 13 -1.67 DSO-RD 14 -1.65 DSO-RD 15 -1.66 DSO-RD 16 -3.93 DSO-RD 17 -6.74 DSO-RD 18 -7.62 DSO-RD 19 -14.99 DSO-RD 20 -7.6 DSO-RD 21 -4.02 DSO-RD 22 -1.68 DSO-RD 23 -1.24 DSO-RD 24 -0.59 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 47.99 DSO-RD 2 46.13 DSO-RD 3 43.66 DSO-RD 4 46.27 DSO-RD 5 47.68 DSO-RD 6 51.41 DSO-RD 7 49.14 DSO-RD 8 56.25 DSO-RD 9 56.65 DSO-RD 10 53.45 DSO-RD 11 70.26 DSO-RD 12 56.64 DSO-RD 13 56.05 DSO-RD 14 55.47 DSO-RD 15 50.84 DSO-RD 16 103.13 DSO-RD 17 177.58 DSO-RD 18 191.62 DSO-RD 19 368.39 DSO-RD 20 190.85 DSO-RD 21 103.45 DSO-RD 22 50.38 DSO-RD 23 48.01 DSO-RD 24 46.59 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.77 DSO-RD 2 0.74 DSO-RD 3 0.7 DSO-RD 4 0.83 DSO-RD 5 0.86 DSO-RD 6 0.87 DSO-RD 7 0.69 DSO-RD 8 0.56 DSO-RD 9 0.45 DSO-RD 10 0.32 DSO-RD 11 0.42 DSO-RD 12 0.34 DSO-RD 13 0.39 DSO-RD 14 0.44 DSO-RD 15 0.46 DSO-RD 16 1.03 DSO-RD 17 2.31 DSO-RD 18 2.49 DSO-RD 19 4.79 DSO-RD 20 2.29 DSO-RD 21 1.34 DSO-RD 22 0.71 DSO-RD 23 0.72 DSO-RD 24 0.61 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 49.97 DSO-RD 2 48.09 DSO-RD 3 45.42 DSO-RD 4 48.19 DSO-RD 5 49.66 DSO-RD 6 53.77 DSO-RD 7 51.66 DSO-RD 8 59.49 DSO-RD 9 59.91 DSO-RD 10 56.52 DSO-RD 11 74.06 DSO-RD 12 59.58 DSO-RD 13 58.9 DSO-RD 14 58.54 DSO-RD 15 53.83 DSO-RD 16 108.96 DSO-RD 17 187.85 DSO-RD 18 203.15 DSO-RD 19 390.97 DSO-RD 20 201.46 DSO-RD 21 109.43 DSO-RD 22 53.19 DSO-RD 23 50.52 DSO-RD 24 48.71 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.75 DSO-RD 2 2.69 DSO-RD 3 2.45 DSO-RD 4 2.75 DSO-RD 5 2.83 DSO-RD 6 3.23 DSO-RD 7 3.2 DSO-RD 8 3.81 DSO-RD 9 3.71 DSO-RD 10 3.39 DSO-RD 11 4.22 DSO-RD 12 3.28 DSO-RD 13 3.24 DSO-RD 14 3.51 DSO-RD 15 3.44 DSO-RD 16 6.86 DSO-RD 17 12.59 DSO-RD 18 14.02 DSO-RD 19 27.37 DSO-RD 20 12.89 DSO-RD 21 7.33 DSO-RD 22 3.51 DSO-RD 23 3.23 DSO-RD 24 2.73 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 48.24 DSO-RD 2 46.46 DSO-RD 3 43.97 DSO-RD 4 46.46 DSO-RD 5 47.83 DSO-RD 6 51.62 DSO-RD 7 49.8 DSO-RD 8 57.11 DSO-RD 9 57.58 DSO-RD 10 54.33 DSO-RD 11 71.33 DSO-RD 12 57.51 DSO-RD 13 56.8 DSO-RD 14 56.21 DSO-RD 15 51.62 DSO-RD 16 104.93 DSO-RD 17 180.69 DSO-RD 18 194.98 DSO-RD 19 374.46 DSO-RD 20 194.19 DSO-RD 21 104.72 DSO-RD 22 50.95 DSO-RD 23 48.4 DSO-RD 24 47.01 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.01 DSO-RD 2 1.07 DSO-RD 3 1.01 DSO-RD 4 1.02 DSO-RD 5 1 DSO-RD 6 1.08 DSO-RD 7 1.34 DSO-RD 8 1.43 DSO-RD 9 1.38 DSO-RD 10 1.2 DSO-RD 11 1.5 DSO-RD 12 1.21 DSO-RD 13 1.14 DSO-RD 14 1.18 DSO-RD 15 1.24 DSO-RD 16 2.83 DSO-RD 17 5.42 DSO-RD 18 5.85 DSO-RD 19 10.86 DSO-RD 20 5.63 DSO-RD 21 2.62 DSO-RD 22 1.27 DSO-RD 23 1.11 DSO-RD 24 1.03 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 48.19 DSO-RD 2 46.32 DSO-RD 3 43.8 DSO-RD 4 46.37 DSO-RD 5 47.83 DSO-RD 6 51.62 DSO-RD 7 49.44 DSO-RD 8 56.7 DSO-RD 9 57.23 DSO-RD 10 54 DSO-RD 11 70.97 DSO-RD 12 57.27 DSO-RD 13 56.62 DSO-RD 14 56.04 DSO-RD 15 51.36 DSO-RD 16 104.18 DSO-RD 17 179.21 DSO-RD 18 193.58 DSO-RD 19 372.16 DSO-RD 20 192.61 DSO-RD 21 104.29 DSO-RD 22 50.8 DSO-RD 23 48.3 DSO-RD 24 46.68 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.96 DSO-RD 2 0.93 DSO-RD 3 0.83 DSO-RD 4 0.93 DSO-RD 5 1 DSO-RD 6 1.08 DSO-RD 7 0.99 DSO-RD 8 1.02 DSO-RD 9 1.03 DSO-RD 10 0.86 DSO-RD 11 1.14 DSO-RD 12 0.97 DSO-RD 13 0.96 DSO-RD 14 1.01 DSO-RD 15 0.98 DSO-RD 16 2.08 DSO-RD 17 3.94 DSO-RD 18 4.45 DSO-RD 19 8.56 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DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 48.64 DSO-RD 2 46.7 DSO-RD 3 44.16 DSO-RD 4 46.75 DSO-RD 5 48.17 DSO-RD 6 52.05 DSO-RD 7 49.9 DSO-RD 8 57.29 DSO-RD 9 57.76 DSO-RD 10 54.55 DSO-RD 11 71.7 DSO-RD 12 57.86 DSO-RD 13 57.26 DSO-RD 14 56.61 DSO-RD 15 51.94 DSO-RD 16 105.48 DSO-RD 17 181.25 DSO-RD 18 195.99 DSO-RD 19 376.79 DSO-RD 20 195 DSO-RD 21 105.48 DSO-RD 22 51.32 DSO-RD 23 48.8 DSO-RD 24 47.06 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.41 DSO-RD 2 1.31 DSO-RD 3 1.19 DSO-RD 4 1.31 DSO-RD 5 1.35 DSO-RD 6 1.51 DSO-RD 7 1.45 DSO-RD 8 1.6 DSO-RD 9 1.56 DSO-RD 10 1.42 DSO-RD 11 1.86 DSO-RD 12 1.56 DSO-RD 13 1.6 DSO-RD 14 1.59 DSO-RD 15 1.56 DSO-RD 16 3.38 DSO-RD 17 5.98 DSO-RD 18 6.86 DSO-RD 19 13.19 DSO-RD 20 6.43 DSO-RD 21 3.38 DSO-RD 22 1.64 DSO-RD 23 1.51 DSO-RD 24 1.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 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104.83 DSO-RD 17 180.13 DSO-RD 18 194.58 DSO-RD 19 374.46 DSO-RD 20 193.8 DSO-RD 21 104.93 DSO-RD 22 51.11 DSO-RD 23 48.6 DSO-RD 24 46.68 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.26 DSO-RD 2 1.16 DSO-RD 3 1.06 DSO-RD 4 1.17 DSO-RD 5 1.25 DSO-RD 6 1.35 DSO-RD 7 1.29 DSO-RD 8 1.37 DSO-RD 9 1.38 DSO-RD 10 1.25 DSO-RD 11 1.57 DSO-RD 12 1.33 DSO-RD 13 1.37 DSO-RD 14 1.35 DSO-RD 15 1.29 DSO-RD 16 2.73 DSO-RD 17 4.86 DSO-RD 18 5.45 DSO-RD 19 10.86 DSO-RD 20 5.23 DSO-RD 21 2.83 DSO-RD 22 1.43 DSO-RD 23 1.31 DSO-RD 24 0.7 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 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