Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-02T12:38:43 2026-04-02 13 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 275.96 DSO-RD 2 51.23 DSO-RD 3 264.55 DSO-RD 4 295.28 DSO-RD 5 203.11 DSO-RD 6 203.12 DSO-RD 7 203.11 DSO-RD 8 -42.77 DSO-RD 9 -42.77 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.77 DSO-RD 2 -1.75 DSO-RD 3 -1.74 DSO-RD 4 -1.74 DSO-RD 5 -0.91 DSO-RD 6 -0.91 DSO-RD 7 -0.91 DSO-RD 8 -0.91 DSO-RD 9 -0.91 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -143.47 DSO-RD 2 -143.47 DSO-RD 3 71.68 DSO-RD 4 102.42 DSO-RD 5 102.42 DSO-RD 6 102.42 DSO-RD 7 102.42 DSO-RD 8 -143.47 DSO-RD 9 -143.47 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 71.2 DSO-RD 2 51.42 DSO-RD 3 71.2 DSO-RD 4 71.2 DSO-RD 5 71.2 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-1.54 DSO-RD 4 -1.54 DSO-RD 5 -0.81 DSO-RD 6 -0.81 DSO-RD 7 -0.81 DSO-RD 8 -0.81 DSO-RD 9 -0.81 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -143.47 DSO-RD 2 -143.47 DSO-RD 3 71.68 DSO-RD 4 102.42 DSO-RD 5 102.42 DSO-RD 6 102.42 DSO-RD 7 102.42 DSO-RD 8 -143.47 DSO-RD 9 -143.47 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 -177.26 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -167.2 DSO-RD 4 -193.75 DSO-RD 5 -114.05 DSO-RD 6 -114.05 DSO-RD 7 -114.05 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -27.92 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -26.34 DSO-RD 4 -30.52 DSO-RD 5 -17.97 DSO-RD 6 -17.97 DSO-RD 7 -17.97 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 778.18 DSO-RD 2 555.43 DSO-RD 3 10.06 DSO-RD 4 -67.59 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 462.26 DSO-RD 9 462.26 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -7.48 DSO-RD 2 -3.47 DSO-RD 3 -3.44 DSO-RD 4 -3.44 DSO-RD 5 -1.8 DSO-RD 6 -1.8 DSO-RD 7 -1.8 DSO-RD 8 -1.8 DSO-RD 9 -1.8 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 362.45 DSO-RD 2 362.45 DSO-RD 3 -181.1 DSO-RD 4 -258.75 DSO-RD 5 -199.81 DSO-RD 6 -199.81 DSO-RD 7 -199.81 DSO-RD 8 362.45 DSO-RD 9 362.45 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 272.26 DSO-RD 2 49.51 DSO-RD 3 262.84 DSO-RD 4 293.58 DSO-RD 5 202.22 DSO-RD 6 202.22 DSO-RD 7 202.22 DSO-RD 8 -43.66 DSO-RD 9 -43.66 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -7.48 DSO-RD 2 -3.47 DSO-RD 3 -3.44 DSO-RD 4 -3.44 DSO-RD 5 -1.8 DSO-RD 6 -1.8 DSO-RD 7 -1.8 DSO-RD 8 -1.8 DSO-RD 9 -1.8 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -143.47 DSO-RD 2 -143.47 DSO-RD 3 71.68 DSO-RD 4 102.42 DSO-RD 5 102.42 DSO-RD 6 102.42 DSO-RD 7 102.42 DSO-RD 8 -143.47 DSO-RD 9 -143.47 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 774.93 DSO-RD 2 553.92 DSO-RD 3 8.57 DSO-RD 4 -69.08 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 461.48 DSO-RD 9 461.48 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -10.72 DSO-RD 2 -4.98 DSO-RD 3 -4.93 DSO-RD 4 -4.93 DSO-RD 5 -2.57 DSO-RD 6 -2.57 DSO-RD 7 -2.57 DSO-RD 8 -2.57 DSO-RD 9 -2.57 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 362.45 DSO-RD 2 362.45 DSO-RD 3 -181.1 DSO-RD 4 -258.75 DSO-RD 5 -199.03 DSO-RD 6 -199.03 DSO-RD 7 -199.03 DSO-RD 8 362.45 DSO-RD 9 362.45 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 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6 203.12 DSO-RD 7 203.11 DSO-RD 8 -42.77 DSO-RD 9 -42.77 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.77 DSO-RD 2 -1.75 DSO-RD 3 -1.74 DSO-RD 4 -1.74 DSO-RD 5 -0.91 DSO-RD 6 -0.91 DSO-RD 7 -0.91 DSO-RD 8 -0.91 DSO-RD 9 -0.91 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -143.47 DSO-RD 2 -143.47 DSO-RD 3 71.68 DSO-RD 4 102.42 DSO-RD 5 102.42 DSO-RD 6 102.42 DSO-RD 7 102.42 DSO-RD 8 -143.47 DSO-RD 9 -143.47 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 13.55 DSO-RD 2 6.25 DSO-RD 3 6.19 DSO-RD 4 6.19 DSO-RD 5 3.21 DSO-RD 6 3.19 DSO-RD 7 3.19 DSO-RD 8 3.19 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Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 423.21 DSO-RD 2 196.45 DSO-RD 3 194.6 DSO-RD 4 194.6 DSO-RD 5 101.6 DSO-RD 6 101.6 DSO-RD 7 101.6 DSO-RD 8 101.6 DSO-RD 9 101.6 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 461.51 DSO-RD 2 214.23 DSO-RD 3 212.22 DSO-RD 4 212.21 DSO-RD 5 110.8 DSO-RD 6 110.8 DSO-RD 7 110.8 DSO-RD 8 110.8 DSO-RD 9 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