Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-04T09:53:52 2026-04-04 10 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 335.22 DSO-RD 2 101.4 DSO-RD 3 101.4 DSO-RD 4 496.79 DSO-RD 5 306.52 DSO-RD 6 551.56 DSO-RD 7 304.06 DSO-RD 8 204.97 DSO-RD 9 536.77 DSO-RD 10 556.17 DSO-RD 11 539.57 DSO-RD 12 551.57 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.34 DSO-RD 2 0.1 DSO-RD 3 0.1 DSO-RD 4 0.39 DSO-RD 5 0.2 DSO-RD 6 0.43 DSO-RD 7 0.2 DSO-RD 8 0.1 DSO-RD 9 0.43 DSO-RD 10 0.44 DSO-RD 11 0.44 DSO-RD 12 0.43 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 103.57 DSO-RD 5 103.57 DSO-RD 6 118.36 DSO-RD 7 103.57 DSO-RD 8 103.57 DSO-RD 9 103.57 DSO-RD 10 118.36 DSO-RD 11 103.57 DSO-RD 12 118.36 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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Price 1 66.65 DSO-RD 2 20.02 DSO-RD 3 20.02 DSO-RD 4 78.19 DSO-RD 5 40.94 DSO-RD 6 86.76 DSO-RD 7 40.15 DSO-RD 8 20.31 DSO-RD 9 86.76 DSO-RD 10 87.68 DSO-RD 11 87.95 DSO-RD 12 88.01 DSO-RD Energy Congestion Price 1 1598.46 DSO-RD 2 1878.68 DSO-RD 3 1878.68 DSO-RD 4 1528.98 DSO-RD 5 1756.31 DSO-RD 6 1480.47 DSO-RD 7 1759.55 DSO-RD 8 1878.39 DSO-RD 9 1480.47 DSO-RD 10 1474.95 DSO-RD 11 1476.49 DSO-RD 12 1479.22 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 360.47 DSO-RD 2 109.05 DSO-RD 3 109.05 DSO-RD 4 703.6 DSO-RD 5 218.25 DSO-RD 6 465.84 DSO-RD 7 215.6 DSO-RD 8 545.36 DSO-RD 9 465.84 DSO-RD 10 675.31 DSO-RD 11 675.46 DSO-RD 12 465.84 DSO-RD Energy Loss Price 1 25.59 DSO-RD 2 7.74 DSO-RD 3 7.74 DSO-RD 4 30.02 DSO-RD 5 15.5 DSO-RD 6 33.07 DSO-RD 7 15.31 DSO-RD 8 7.74 DSO-RD 9 33.07 DSO-RD 10 33.43 DSO-RD 11 33.29 DSO-RD 12 33.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 280.74 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 436.32 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 204.51 DSO-RD 11 206.61 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 334.88 DSO-RD 2 101.3 DSO-RD 3 101.3 DSO-RD 4 392.83 DSO-RD 5 202.75 DSO-RD 6 432.77 DSO-RD 7 200.29 DSO-RD 8 101.3 DSO-RD 9 432.77 DSO-RD 10 437.37 DSO-RD 11 435.56 DSO-RD 12 432.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 334.88 DSO-RD 2 101.3 DSO-RD 3 101.3 DSO-RD 4 392.83 DSO-RD 5 202.75 DSO-RD 6 432.77 DSO-RD 7 200.29 DSO-RD 8 101.3 DSO-RD 9 432.77 DSO-RD 10 437.37 DSO-RD 11 435.56 DSO-RD 12 432.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 991.93 DSO-RD 2 745.18 DSO-RD 3 745.18 DSO-RD 4 1053.13 DSO-RD 5 926.71 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 1803 DSO-RD 8 1698.48 DSO-RD 9 1974.41 DSO-RD 10 1979.27 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 2000 DSO-RD Energy Loss Price 1 18.74 DSO-RD 2 5.56 DSO-RD 3 5.56 DSO-RD 4 21.99 DSO-RD 5 11.57 DSO-RD 6 24.22 DSO-RD 7 11.21 DSO-RD 8 5.67 DSO-RD 9 24.22 DSO-RD 10 24.48 DSO-RD 11 24.85 DSO-RD 12 24.22 DSO-RD Energy Congestion Price 1 638.31 DSO-RD 2 638.31 DSO-RD 3 638.31 DSO-RD 4 638.31 DSO-RD 5 712.39 DSO-RD 6 1543.01 DSO-RD 7 1591.5 DSO-RD 8 1591.5 DSO-RD 9 1517.43 DSO-RD 10 1517.42 DSO-RD 11 1539.59 DSO-RD 12 1543.01 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 2000 DSO-RD Energy Loss Price 1 24.82 DSO-RD 2 7.51 DSO-RD 3 7.51 DSO-RD 4 29.11 DSO-RD 5 15.26 DSO-RD 6 32.57 DSO-RD 7 15.08 DSO-RD 8 7.51 DSO-RD 9 32.57 DSO-RD 10 32.92 DSO-RD 11 33.29 DSO-RD 12 32.57 DSO-RD Energy Congestion Price 1 1640.3 DSO-RD 2 1891.19 DSO-RD 3 1891.19 DSO-RD 4 1578.05 DSO-RD 5 1781.99 DSO-RD 6 1534.66 DSO-RD 7 1784.63 DSO-RD 8 1891.19 DSO-RD 9 1534.66 DSO-RD 10 1529.71 DSO-RD 11 1531.15 DSO-RD 12 1534.66 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 334.88 DSO-RD 2 101.3 DSO-RD 3 101.3 DSO-RD 4 392.83 DSO-RD 5 202.75 DSO-RD 6 432.77 DSO-RD 7 200.29 DSO-RD 8 101.3 DSO-RD 9 432.77 DSO-RD 10 437.37 DSO-RD 11 435.56 DSO-RD 12 432.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 362.43 DSO-RD 2 109.64 DSO-RD 3 109.64 DSO-RD 4 696.02 DSO-RD 5 219.43 DSO-RD 6 468.36 DSO-RD 7 216.77 DSO-RD 8 530.62 DSO-RD 9 468.36 DSO-RD 10 670.67 DSO-RD 11 670.74 DSO-RD 12 468.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 27.54 DSO-RD 2 8.33 DSO-RD 3 8.33 DSO-RD 4 32.31 DSO-RD 5 16.68 DSO-RD 6 35.6 DSO-RD 7 16.47 DSO-RD 8 8.33 DSO-RD 9 35.6 DSO-RD 10 35.97 DSO-RD 11 35.83 DSO-RD 12 35.6 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 270.88 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 420.99 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 197.33 DSO-RD 11 199.35 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 332.22 DSO-RD 2 100.5 DSO-RD 3 100.5 DSO-RD 4 493.28 DSO-RD 5 304.71 DSO-RD 6 547.69 DSO-RD 7 302.27 DSO-RD 8 204.07 DSO-RD 9 532.9 DSO-RD 10 552.26 DSO-RD 11 535.67 DSO-RD 12 547.7 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.66 DSO-RD 2 -0.8 DSO-RD 3 -0.8 DSO-RD 4 -3.12 DSO-RD 5 -1.61 DSO-RD 6 -3.43 DSO-RD 7 -1.59 DSO-RD 8 -0.8 DSO-RD 9 -3.43 DSO-RD 10 -3.47 DSO-RD 11 -3.46 DSO-RD 12 -3.43 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 103.57 DSO-RD 5 103.57 DSO-RD 6 118.36 DSO-RD 7 103.57 DSO-RD 8 103.57 DSO-RD 9 103.57 DSO-RD 10 118.36 DSO-RD 11 103.57 DSO-RD 12 118.36 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD