Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-06T21:48:42 2026-04-06 22 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 719.19 DSO-RD 2 882.78 DSO-RD 3 824.4 DSO-RD 4 791.21 DSO-RD 5 791.21 DSO-RD 6 702.01 DSO-RD 7 -64.29 DSO-RD 8 126.2 DSO-RD 9 102.02 DSO-RD 10 102.02 DSO-RD 11 102.02 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 7.85 DSO-RD 2 8.21 DSO-RD 3 7.74 DSO-RD 4 7.48 DSO-RD 5 7.48 DSO-RD 6 6.88 DSO-RD 7 1.58 DSO-RD 8 1.01 DSO-RD 9 0.82 DSO-RD 10 0.82 DSO-RD 11 0.82 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -261.81 DSO-RD 2 -143.46 DSO-RD 3 -143.46 DSO-RD 4 -143.46 DSO-RD 5 -143.46 DSO-RD 6 -158.25 DSO-RD 7 -261.81 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 713.3 DSO-RD 2 876.61 DSO-RD 3 818.58 DSO-RD 4 785.59 DSO-RD 5 785.59 DSO-RD 6 696.83 DSO-RD 7 -65.48 DSO-RD 8 125.44 DSO-RD 9 101.41 DSO-RD 10 101.41 DSO-RD 11 101.4 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 1.95 DSO-RD 2 2.04 DSO-RD 3 1.92 DSO-RD 4 1.86 DSO-RD 5 1.86 DSO-RD 6 1.71 DSO-RD 7 0.39 DSO-RD 8 0.25 DSO-RD 9 0.2 DSO-RD 10 0.2 DSO-RD 11 0.2 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -261.81 DSO-RD 2 -143.46 DSO-RD 3 -143.46 DSO-RD 4 -143.46 DSO-RD 5 -143.46 DSO-RD 6 -158.25 DSO-RD 7 -261.81 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 975.11 DSO-RD 2 1020.07 DSO-RD 3 962.04 DSO-RD 4 929.05 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12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 660.58 DSO-RD 2 361.96 DSO-RD 3 361.96 DSO-RD 4 361.96 DSO-RD 5 361.96 DSO-RD 6 399.29 DSO-RD 7 660.58 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 711.35 DSO-RD 2 874.57 DSO-RD 3 816.66 DSO-RD 4 783.73 DSO-RD 5 783.73 DSO-RD 6 695.12 DSO-RD 7 -65.87 DSO-RD 8 125.19 DSO-RD 9 101.2 DSO-RD 10 101.2 DSO-RD 11 101.2 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 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DSO-RD 4 361.96 DSO-RD 5 361.96 DSO-RD 6 399.29 DSO-RD 7 660.58 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 979.03 DSO-RD 2 1024.17 DSO-RD 3 965.91 DSO-RD 4 932.79 DSO-RD 5 932.79 DSO-RD 6 858.53 DSO-RD 7 197.12 DSO-RD 8 147.86 DSO-RD 9 112.15 DSO-RD 10 112.15 DSO-RD 11 106.41 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 5.87 DSO-RD 2 6.14 DSO-RD 3 5.8 DSO-RD 4 5.6 DSO-RD 5 5.6 DSO-RD 6 5.15 DSO-RD 7 1.18 DSO-RD 8 0.76 DSO-RD 9 0.61 DSO-RD 10 0.61 DSO-RD 11 0.61 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 21.92 DSO-RD 9 10.34 DSO-RD 10 10.34 DSO-RD 11 4.6 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 719.19 DSO-RD 2 882.78 DSO-RD 3 824.4 DSO-RD 4 791.21 DSO-RD 5 791.21 DSO-RD 6 702.01 DSO-RD 7 -64.29 DSO-RD 8 126.2 DSO-RD 9 102.02 DSO-RD 10 102.02 DSO-RD 11 102.02 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 7.85 DSO-RD 2 8.21 DSO-RD 3 7.74 DSO-RD 4 7.48 DSO-RD 5 7.48 DSO-RD 6 6.88 DSO-RD 7 1.58 DSO-RD 8 1.01 DSO-RD 9 0.82 DSO-RD 10 0.82 DSO-RD 11 0.82 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -261.81 DSO-RD 2 -143.46 DSO-RD 3 -143.46 DSO-RD 4 -143.46 DSO-RD 5 -143.46 DSO-RD 6 -158.25 DSO-RD 7 -261.81 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 46.72 DSO-RD 2 49.11 DSO-RD 3 46.1 DSO-RD 4 44.31 DSO-RD 5 44.52 DSO-RD 6 40.78 DSO-RD 7 9.28 DSO-RD 8 5.9 DSO-RD 9 4.75 DSO-RD 10 4.75 DSO-RD 11 4.75 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 980.12 DSO-RD 2 932.87 DSO-RD 3 993.78 DSO-RD 4 1028.5 DSO-RD 5 1028.29 DSO-RD 6 1105.84 DSO-RD 7 1794.78 DSO-RD 8 1868.92 DSO-RD 9 1894.05 DSO-RD 10 1894.05 DSO-RD 11 1894.05 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 223.84 DSO-RD 2 234.16 DSO-RD 3 219.39 DSO-RD 4 210.47 DSO-RD 5 210.47 DSO-RD 6 191.15 DSO-RD 7 43.3 DSO-RD 8 27.48 DSO-RD 9 22.06 DSO-RD 10 21.91 DSO-RD 11 21.76 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 803 DSO-RD 2 747.82 DSO-RD 3 820.49 DSO-RD 4 862.34 DSO-RD 5 862.34 DSO-RD 6 955.48 DSO-RD 7 1760.75 DSO-RD 8 1847.33 DSO-RD 9 1876.73 DSO-RD 10 1876.88 DSO-RD 11 1877.03 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 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Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 60.95 DSO-RD 2 63.76 DSO-RD 3 59.08 DSO-RD 4 57.06 DSO-RD 5 57.06 DSO-RD 6 51.58 DSO-RD 7 11.63 DSO-RD 8 7.29 DSO-RD 9 5.79 DSO-RD 10 5.68 DSO-RD 11 5.68 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 965.89 DSO-RD 2 918.21 DSO-RD 3 980.8 DSO-RD 4 1015.75 DSO-RD 5 1015.75 DSO-RD 6 1095.04 DSO-RD 7 1792.43 DSO-RD 8 1867.52 DSO-RD 9 1893.01 DSO-RD 10 1893.12 DSO-RD 11 1893.12 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 76.63 DSO-RD 2 80.17 DSO-RD 3 74.49 DSO-RD 4 70.86 DSO-RD 5 71.94 DSO-RD 6 64.23 DSO-RD 7 14.52 DSO-RD 8 9.13 DSO-RD 9 7.27 DSO-RD 10 7.27 DSO-RD 11 7.27 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 950.21 DSO-RD 2 901.81 DSO-RD 3 965.39 DSO-RD 4 1001.95 DSO-RD 5 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