Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-04-10T22:28:19
2026-04-10
23
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
1034.72
DSO-RD
2
1339.37
DSO-RD
3
1339.37
DSO-RD
4
1000
DSO-RD
5
1000
DSO-RD
6
1000
DSO-RD
7
871.68
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-11.38
DSO-RD
2
-14.73
DSO-RD
3
-14.73
DSO-RD
4
-11
DSO-RD
5
-11
DSO-RD
6
-11
DSO-RD
7
-9.59
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
1008.78
DSO-RD
2
1305.79
DSO-RD
3
1305.79
DSO-RD
4
974.93
DSO-RD
5
974.93
DSO-RD
6
974.93
DSO-RD
7
849.82
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-37.32
DSO-RD
2
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DSO-RD
3
-48.31
DSO-RD
4
-36.07
DSO-RD
5
-36.07
DSO-RD
6
-36.07
DSO-RD
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-31.44
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
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MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
3
1305.79
DSO-RD
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DSO-RD
5
974.93
DSO-RD
6
974.93
DSO-RD
7
-100
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-37.32
DSO-RD
2
-48.31
DSO-RD
3
-48.31
DSO-RD
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-36.07
DSO-RD
5
-36.07
DSO-RD
6
-36.07
DSO-RD
7
-31.44
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-949.82
DSO-RD
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10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
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-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
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-100
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
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-100
DSO-RD
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-100
DSO-RD
7
-100
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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-22.63
DSO-RD
3
-22.63
DSO-RD
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DSO-RD
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-16.9
DSO-RD
6
-16.9
DSO-RD
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-14.73
DSO-RD
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9
10
11
12
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-1128.62
DSO-RD
2
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DSO-RD
3
-1431.47
DSO-RD
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DSO-RD
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-1094.1
DSO-RD
6
-1094.1
DSO-RD
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-966.53
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
1028.62
DSO-RD
2
1331.47
DSO-RD
3
1331.47
DSO-RD
4
994.1
DSO-RD
5
994.1
DSO-RD
6
994.1
DSO-RD
7
866.53
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-17.49
DSO-RD
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-22.64
DSO-RD
3
-22.64
DSO-RD
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-16.9
DSO-RD
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-16.9
DSO-RD
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-16.9
DSO-RD
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-14.73
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
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11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
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Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
-100
DSO-RD
7
-100
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-22.52
DSO-RD
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-29.15
DSO-RD
3
-29.15
DSO-RD
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DSO-RD
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-21.76
DSO-RD
6
-21.76
DSO-RD
7
-18.97
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-1123.58
DSO-RD
2
-1424.96
DSO-RD
3
-1424.96
DSO-RD
4
-1089.24
DSO-RD
5
-1089.24
DSO-RD
6
-1089.24
DSO-RD
7
-962.29
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
6
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
45.32
DSO-RD
2
45.32
DSO-RD
3
45.32
DSO-RD
4
45.32
DSO-RD
5
45.32
DSO-RD
6
45.32
DSO-RD
7
-100
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-50.76
DSO-RD
2
-65.71
DSO-RD
3
-65.71
DSO-RD
4
-49.06
DSO-RD
5
-49.06
DSO-RD
6
-49.06
DSO-RD
7
-42.76
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
-938.5
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
-950.02
DSO-RD
2
-1243.08
DSO-RD
3
-1243.08
DSO-RD
4
-916.62
DSO-RD
5
-916.62
DSO-RD
6
-916.62
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
1034.72
DSO-RD
2
1339.37
DSO-RD
3
1339.37
DSO-RD
4
1000
DSO-RD
5
1000
DSO-RD
6
1000
DSO-RD
7
871.68
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-11.38
DSO-RD
2
-14.73
DSO-RD
3
-14.73
DSO-RD
4
-11
DSO-RD
5
-11
DSO-RD
6
-11
DSO-RD
7
-9.59
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
1055.62
DSO-RD
2
1366.15
DSO-RD
3
1366.99
DSO-RD
4
1020.62
DSO-RD
5
1020.83
DSO-RD
6
1021.04
DSO-RD
7
889.83
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
9.52
DSO-RD
2
12.04
DSO-RD
3
12.88
DSO-RD
4
9.62
DSO-RD
5
9.83
DSO-RD
6
10.04
DSO-RD
7
8.57
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
1154.64
DSO-RD
2
1494.6
DSO-RD
3
1491.31
DSO-RD
4
1112.21
DSO-RD
5
1110.99
DSO-RD
6
1110.99
DSO-RD
7
968.42
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
108.54
DSO-RD
2
140.49
DSO-RD
3
137.2
DSO-RD
4
101.21
DSO-RD
5
99.99
DSO-RD
6
99.99
DSO-RD
7
87.16
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
1086.3
DSO-RD
2
1406.13
DSO-RD
3
1406.13
DSO-RD
4
1049.85
DSO-RD
5
1049.85
DSO-RD
6
1049.84
DSO-RD
7
915.12
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
40.19
DSO-RD
2
52.03
DSO-RD
3
52.03
DSO-RD
4
38.84
DSO-RD
5
38.84
DSO-RD
6
38.84
DSO-RD
7
33.86
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
1046.1
DSO-RD
2
1354.11
DSO-RD
3
1354.11
DSO-RD
4
1011
DSO-RD
5
1011
DSO-RD
6
1011
DSO-RD
7
881.26
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
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0
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0
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12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
5
0
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
1046.1
DSO-RD
2
1354.11
DSO-RD
3
1354.11
DSO-RD
4
1011
DSO-RD
5
1011
DSO-RD
6
1011
DSO-RD
7
881.26
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
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0
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11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
1059.76
DSO-RD
2
1371.78
DSO-RD
3
1375.84
DSO-RD
4
1027.23
DSO-RD
5
1028.24
DSO-RD
6
1029.26
DSO-RD
7
897.18
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
13.65
DSO-RD
2
17.67
DSO-RD
3
21.73
DSO-RD
4
16.23
DSO-RD
5
17.24
DSO-RD
6
18.26
DSO-RD
7
15.91
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
1070.73
DSO-RD
2
1385.98
DSO-RD
3
1388.83
DSO-RD
4
1037.99
DSO-RD
5
1037.99
DSO-RD
6
1039.05
DSO-RD
7
905.72
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
24.63
DSO-RD
2
31.88
DSO-RD
3
34.72
DSO-RD
4
26.99
DSO-RD
5
26.99
DSO-RD
6
28.05
DSO-RD
7
24.45
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
1046.1
DSO-RD
2
1354.11
DSO-RD
3
1354.11
DSO-RD
4
1011
DSO-RD
5
1011
DSO-RD
6
1011
DSO-RD
7
881.26
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
1072.93
DSO-RD
2
1388.83
DSO-RD
3
1388.83
DSO-RD
4
1036.93
DSO-RD
5
1036.92
DSO-RD
6
1036.92
DSO-RD
7
903.86
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
26.82
DSO-RD
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34.72
DSO-RD
3
34.72
DSO-RD
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25.92
DSO-RD
5
25.92
DSO-RD
6
25.92
DSO-RD
7
22.6
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
1023.58
DSO-RD
2
1324.96
DSO-RD
3
1324.96
DSO-RD
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DSO-RD
5
989.24
DSO-RD
6
989.24
DSO-RD
7
862.29
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-22.52
DSO-RD
2
-29.15
DSO-RD
3
-29.15
DSO-RD
4
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DSO-RD
5
-21.76
DSO-RD
6
-21.76
DSO-RD
7
-18.97
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
4
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DSO-RD
5
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DSO-RD
6
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12