<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://reports-public-sandbox.ieso.ca/docrefs/stylesheet/RealTimeIntertieLMP_HTML_t1-1.xsl" ?>
<Document docID="RealTimeIntertieLMP" xmlns="http://www.ieso.ca/schema" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.ieso.ca/schema https://reports-public-sandbox.ieso.ca/docrefs/schema/RealTimeIntertieLMP_r1.xsd">
<DocHeader>
<DocTitle>Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report</DocTitle>
<DocRevision>1</DocRevision>
<DocConfidentiality>
<DocConfClass>PUB</DocConfClass>
</DocConfidentiality>
<CreatedAt>2026-04-12T05:23:09</CreatedAt>
</DocHeader>
<DocBody>
<DeliveryDate>2026-04-12</DeliveryDate>
<DeliveryHour>6</DeliveryHour>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>EC.MARITIMES_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>912.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-9.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-35.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-831.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MB.WHITESHELL_MBSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>55.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-35.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-35.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-839.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-831.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-16.3</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1014.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1014.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1014.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1014.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1014.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1005.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>914.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>914.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>914.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>914.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>914.53</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>905.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-16.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-16.3</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MI.LUDINGTON_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-100</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-21.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-1009.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-1009.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-1009.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-1009.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-1009.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-1000.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>MN.INTFALLS_MNSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>880.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>880.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>880.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>880.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>880.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>872.11</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-50.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-50.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-50.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-50.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-50.2</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-49.71</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>NY.ROSETON_NYSI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>921.77</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>912.69</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-9.22</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-9.13</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>948.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>948.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>948.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>948.45</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>948.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>938.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>17.26</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>17.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>17.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>17.46</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>17.26</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>17.09</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.BRYSON_PQXY:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>1015.26</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>1016.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>1017.48</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>1016.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>1016.36</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>1005.25</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>84.27</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>85.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>86.49</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>85.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>85.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>83.44</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>957.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>957.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>957.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>957.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>957.81</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>948.37</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>26.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>26.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>26.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>26.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>26.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>26.55</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MACLAREN_PQDA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>921.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.MASSON_PQHA:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>921.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>952.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>952.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>953.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>952.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>952.91</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>943.52</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>21.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>21.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>22.86</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>21.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>21.92</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>21.7</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.PAUGAN_PQPC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>959.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>959.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>960.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>960.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>959.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>950.33</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>28.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>28.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>29.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>29.78</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>28.79</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>28.51</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.QUYON_PQQC:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>930.99</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>921.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>949.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>949.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>949.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>949.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>949.02</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>939.67</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>18.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>18.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>18.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>18.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>18.03</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>17.85</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
<IntertieLMPrice>
<IntertiePLName>WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP</IntertiePLName>
<Components>
<LMPComponent>Intertie LMP</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>909.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>909.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>909.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>909.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>909.17</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>900.21</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Loss Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>-21.82</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>-21.61</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Energy Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>External Congestion Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
<Components>
<LMPComponent>Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price</LMPComponent>
<IntervalLMP>
<Interval>1</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>2</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>3</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>4</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>5</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>6</Interval>
<LMP>0</LMP>
<Flag>DSO-RD</Flag>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>7</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>8</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>9</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>10</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>11</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
<IntervalLMP>
<Interval>12</Interval>
<LMP/>
<Flag/>
</IntervalLMP>
</Components>
</IntertieLMPrice>
</DocBody>
</Document>
