Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-04-12T21:32:49
2026-04-12
22
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
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2
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975.52
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4
975.52
DSO-RD
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975.52
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6
975.51
DSO-RD
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929.2
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DSO-RD
9
10
11
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-20.49
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DSO-RD
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11
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DSO-RD
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974.56
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908.16
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DSO-RD
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Intertie LMP
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920.19
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900.23
DSO-RD
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Energy Loss Price
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-51.47
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-29.95
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-29.95
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DSO-RD
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957.69
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912.22
DSO-RD
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DSO-RD
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-52.4
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-38.31
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-38.31
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-38.31
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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984.19
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984.19
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
9
10
11
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-20.3
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-16.16
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-11.81
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-11.81
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-11.81
DSO-RD
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DSO-RD
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-11.01
DSO-RD
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11
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Intertie LMP
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975.52
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975.52
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975.51
DSO-RD
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929.2
DSO-RD
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909.05
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-35.21
DSO-RD
2
-28.02
DSO-RD
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-20.49
DSO-RD
4
-20.49
DSO-RD
5
-20.49
DSO-RD
6
-20.49
DSO-RD
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-19.51
DSO-RD
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-19.09
DSO-RD
9
10
11
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DSO-RD
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DSO-RD
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964.15
DSO-RD
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DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
21.32
DSO-RD
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DSO-RD
4
16
DSO-RD
5
16
DSO-RD
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16.21
DSO-RD
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15.44
DSO-RD
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15.11
DSO-RD
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10
11
12
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DSO-RD
4
1104.22
DSO-RD
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DSO-RD
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1104.21
DSO-RD
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1050.62
DSO-RD
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1027.84
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
190.21
DSO-RD
2
148.03
DSO-RD
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DSO-RD
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108.21
DSO-RD
5
108.21
DSO-RD
6
108.21
DSO-RD
7
101.91
DSO-RD
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99.7
DSO-RD
9
10
11
12
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0
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2
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12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
6
1042.93
DSO-RD
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993.42
DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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43.73
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
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2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
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6
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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DSO-RD
9
10
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12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
1711.9
DSO-RD
2
1362.48
DSO-RD
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996
DSO-RD
4
996
DSO-RD
5
996
DSO-RD
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996
DSO-RD
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948.71
DSO-RD
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928.14
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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9
10
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12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
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5
0
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DSO-RD
9
10
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
9
10
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12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
1711.9
DSO-RD
2
1362.48
DSO-RD
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996
DSO-RD
4
996
DSO-RD
5
996
DSO-RD
6
996
DSO-RD
7
948.71
DSO-RD
8
928.14
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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0
DSO-RD
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DSO-RD
7
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DSO-RD
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10
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12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
9
10
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12
External Congestion Price
1
0
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
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DSO-RD
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DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
1393.26
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
1021.54
DSO-RD
5
1021.54
DSO-RD
6
1022.56
DSO-RD
7
974.01
DSO-RD
8
952.89
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
40.41
DSO-RD
2
30.77
DSO-RD
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DSO-RD
4
25.54
DSO-RD
5
25.54
DSO-RD
6
26.56
DSO-RD
7
25.3
DSO-RD
8
24.75
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
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0
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
5
0
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
1404.62
DSO-RD
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DSO-RD
4
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DSO-RD
5
1031.06
DSO-RD
6
1032.12
DSO-RD
7
983.12
DSO-RD
8
960.81
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
54.77
DSO-RD
2
42.14
DSO-RD
3
33.99
DSO-RD
4
35.06
DSO-RD
5
35.06
DSO-RD
6
36.12
DSO-RD
7
34.41
DSO-RD
8
32.67
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
1711.9
DSO-RD
2
1362.48
DSO-RD
3
996
DSO-RD
4
996
DSO-RD
5
996
DSO-RD
6
996
DSO-RD
7
948.71
DSO-RD
8
928.14
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
1792.56
DSO-RD
2
1426.69
DSO-RD
3
1042.94
DSO-RD
4
1042.93
DSO-RD
5
1042.93
DSO-RD
6
1042.93
DSO-RD
7
993.42
DSO-RD
8
971.88
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
80.67
DSO-RD
2
64.2
DSO-RD
3
46.93
DSO-RD
4
46.93
DSO-RD
5
46.93
DSO-RD
6
46.93
DSO-RD
7
44.7
DSO-RD
8
43.73
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
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12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
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0
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0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
1646.06
DSO-RD
2
1310.08
DSO-RD
3
957.7
DSO-RD
4
957.69
DSO-RD
5
957.69
DSO-RD
6
957.69
DSO-RD
7
912.22
DSO-RD
8
892.44
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-65.84
DSO-RD
2
-52.4
DSO-RD
3
-38.31
DSO-RD
4
-38.31
DSO-RD
5
-38.31
DSO-RD
6
-38.31
DSO-RD
7
-36.49
DSO-RD
8
-35.7
DSO-RD
9
10
11
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Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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DSO-RD
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DSO-RD
9
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External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
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DSO-RD
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DSO-RD
9
10
11
12