Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-13T07:28:09 2026-04-13 8 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 892.25 DSO-RD 2 892.24 DSO-RD 3 892.25 DSO-RD 4 991.18 DSO-RD 5 1004.02 DSO-RD 6 1004.02 DSO-RD 7 991.18 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -17.84 DSO-RD 2 -17.84 DSO-RD 3 -17.84 DSO-RD 4 -19.82 DSO-RD 5 -20.08 DSO-RD 6 -20.08 DSO-RD 7 -19.82 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 88.1 DSO-RD 2 88.1 DSO-RD 3 88.1 DSO-RD 4 88.1 DSO-RD 5 88.1 DSO-RD 6 88.1 DSO-RD 7 88.1 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -13.45 DSO-RD 2 -13.45 DSO-RD 3 -13.45 DSO-RD 4 -14.94 DSO-RD 5 -15.13 DSO-RD 6 -15.13 DSO-RD 7 -14.94 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 -800.96 DSO-RD 2 -800.96 DSO-RD 3 -800.96 DSO-RD 4 -899.45 DSO-RD 5 -912.23 DSO-RD 6 -912.23 DSO-RD 7 -899.45 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -7.58 DSO-RD 2 -7.58 DSO-RD 3 -7.58 DSO-RD 4 -8.51 DSO-RD 5 -8.63 DSO-RD 6 -8.63 DSO-RD 7 -8.51 DSO-RD 8 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 88.1 DSO-RD 2 88.1 DSO-RD 3 88.1 DSO-RD 4 88.1 DSO-RD 5 88.1 DSO-RD 6 88.1 DSO-RD 7 88.1 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -13.45 DSO-RD 2 -13.45 DSO-RD 3 -13.45 DSO-RD 4 -14.94 DSO-RD 5 -15.13 DSO-RD 6 -15.13 DSO-RD 7 -14.94 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 -800.96 DSO-RD 2 -800.96 DSO-RD 3 -800.96 DSO-RD 4 -899.45 DSO-RD 5 -912.23 DSO-RD 6 -912.23 DSO-RD 7 -899.45 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -7.58 DSO-RD 2 -7.58 DSO-RD 3 -7.58 DSO-RD 4 -8.51 DSO-RD 5 -8.63 DSO-RD 6 -8.63 DSO-RD 7 -8.51 DSO-RD 8 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 125.47 DSO-RD 2 125.47 DSO-RD 3 125.47 DSO-RD 4 125.47 DSO-RD 5 125.47 DSO-RD 6 125.47 DSO-RD 7 125.47 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -21.33 DSO-RD 2 -21.33 DSO-RD 3 -21.33 DSO-RD 4 -23.7 DSO-RD 5 -24 DSO-RD 6 -24 DSO-RD 7 -23.7 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 -263.29 DSO-RD 2 -263.29 DSO-RD 3 -263.29 DSO-RD 4 -361.84 DSO-RD 5 -374.62 DSO-RD 6 -374.63 DSO-RD 7 -361.84 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -500 DSO-RD 2 -500 DSO-RD 3 -500 DSO-RD 4 -500 DSO-RD 5 -500 DSO-RD 6 -500 DSO-RD 7 -500 DSO-RD 8 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 888.76 DSO-RD 2 888.76 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9 10 11 12 External Congestion Price 1 -295.41 DSO-RD 2 -295.41 DSO-RD 3 -295.41 DSO-RD 4 -393.76 DSO-RD 5 -406.53 DSO-RD 6 -406.53 DSO-RD 7 -393.76 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -500 DSO-RD 2 -500 DSO-RD 3 -500 DSO-RD 4 -500 DSO-RD 5 -500 DSO-RD 6 -500 DSO-RD 7 -500 DSO-RD 8 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 88.02 DSO-RD 2 88.02 DSO-RD 3 88.02 DSO-RD 4 88.02 DSO-RD 5 88.02 DSO-RD 6 88.02 DSO-RD 7 88.02 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -5.43 DSO-RD 2 -5.43 DSO-RD 3 -5.43 DSO-RD 4 -6.03 DSO-RD 5 -6.11 DSO-RD 6 -6.11 DSO-RD 7 -6.03 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 -809.02 DSO-RD 2 -809.02 DSO-RD 3 -809.03 DSO-RD 4 -908.4 DSO-RD 5 -921.29 DSO-RD 6 -921.3 DSO-RD 7 -908.4 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -7.62 DSO-RD 2 -7.62 DSO-RD 3 -7.62 DSO-RD 4 -8.56 DSO-RD 5 -8.68 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1 923.81 DSO-RD 2 923.81 DSO-RD 3 924.73 DSO-RD 4 1026.25 DSO-RD 5 1037.49 DSO-RD 6 1037.5 DSO-RD 7 1024.23 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 13.72 DSO-RD 2 13.72 DSO-RD 3 14.63 DSO-RD 4 15.24 DSO-RD 5 13.4 DSO-RD 6 13.4 DSO-RD 7 13.23 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 934.38 DSO-RD 2 934.38 DSO-RD 3 935.35 DSO-RD 4 1037.99 DSO-RD 5 1050.36 DSO-RD 6 1050.36 DSO-RD 7 1035.86 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 24.29 DSO-RD 2 24.29 DSO-RD 3 25.25 DSO-RD 4 26.99 DSO-RD 5 26.26 DSO-RD 6 26.26 DSO-RD 7 24.86 DSO-RD 8 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 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10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 9 10 11 12