Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-16T03:38:28 2026-04-16 4 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 30.55 DSO-RD 2 30.55 DSO-RD 3 22.94 DSO-RD 4 30.55 DSO-RD 5 32.9 DSO-RD 6 30.55 DSO-RD 7 32.9 DSO-RD 8 30.55 DSO-RD 9 30.55 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.46 DSO-RD 2 -0.46 DSO-RD 3 -0.34 DSO-RD 4 -0.46 DSO-RD 5 -0.49 DSO-RD 6 -0.46 DSO-RD 7 -0.49 DSO-RD 8 -0.46 DSO-RD 9 -0.46 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 30.61 DSO-RD 2 30.61 DSO-RD 3 22.98 DSO-RD 4 30.61 DSO-RD 5 32.97 DSO-RD 6 30.61 DSO-RD 7 32.97 DSO-RD 8 30.61 DSO-RD 9 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Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 30.4 DSO-RD 2 30.4 DSO-RD 3 22.82 DSO-RD 4 30.4 DSO-RD 5 32.74 DSO-RD 6 30.4 DSO-RD 7 32.74 DSO-RD 8 30.4 DSO-RD 9 30.4 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.61 DSO-RD 2 -0.61 DSO-RD 3 -0.46 DSO-RD 4 -0.61 DSO-RD 5 -0.65 DSO-RD 6 -0.61 DSO-RD 7 -0.65 DSO-RD 8 -0.61 DSO-RD 9 -0.61 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 30.28 DSO-RD 5 32.62 DSO-RD 6 30.28 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Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 30.55 DSO-RD 2 30.55 DSO-RD 3 22.94 DSO-RD 4 30.55 DSO-RD 5 32.9 DSO-RD 6 30.55 DSO-RD 7 32.9 DSO-RD 8 30.55 DSO-RD 9 30.55 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.46 DSO-RD 2 -0.46 DSO-RD 3 -0.34 DSO-RD 4 -0.46 DSO-RD 5 -0.49 DSO-RD 6 -0.46 DSO-RD 7 -0.49 DSO-RD 8 -0.46 DSO-RD 9 -0.46 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 31.22 DSO-RD 2 31.22 DSO-RD 3 23.44 DSO-RD 4 31.22 DSO-RD 5 33.62 DSO-RD 6 31.23 DSO-RD 7 33.62 DSO-RD 8 31.22 DSO-RD 9 31.22 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.21 DSO-RD 2 0.21 DSO-RD 3 0.16 DSO-RD 4 0.21 DSO-RD 5 0.22 DSO-RD 6 0.21 DSO-RD 7 0.23 DSO-RD 8 0.21 DSO-RD 9 0.21 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 33.67 DSO-RD 2 33.67 DSO-RD 3 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Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 31.01 DSO-RD 2 31.01 DSO-RD 3 23.28 DSO-RD 4 31.01 DSO-RD 5 33.4 DSO-RD 6 31.01 DSO-RD 7 33.4 DSO-RD 8 31.01 DSO-RD 9 31.01 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 31.54 DSO-RD 2 31.5 DSO-RD 3 23.67 DSO-RD 4 31.5 DSO-RD 5 33.86 DSO-RD 6 31.48 DSO-RD 7 33.89 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4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 31.01 DSO-RD 2 31.01 DSO-RD 3 23.28 DSO-RD 4 31.01 DSO-RD 5 33.4 DSO-RD 6 31.01 DSO-RD 7 33.4 DSO-RD 8 31.01 DSO-RD 9 31.01 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 31.32 DSO-RD 2 31.32 DSO-RD 3 23.51 DSO-RD 4 31.32 DSO-RD 5 33.74 DSO-RD 6 31.32 DSO-RD 7 33.73 DSO-RD 8 31.32 DSO-RD 9 31.32 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.31 DSO-RD 2 0.31 DSO-RD 3 0.24 DSO-RD 4 0.31 DSO-RD 5 0.34 DSO-RD 6 0.31 DSO-RD 7 0.34 DSO-RD 8 0.31 DSO-RD 9 0.31 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.28 DSO-RD 2 30.28 DSO-RD 3 22.73 DSO-RD 4 30.28 DSO-RD 5 32.62 DSO-RD 6 30.28 DSO-RD 7 32.61 DSO-RD 8 30.28 DSO-RD 9 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