Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-04-19T11:23:08
2026-04-19
12
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
862.33
DSO-RD
2
862.33
DSO-RD
3
922.98
DSO-RD
4
975.49
DSO-RD
5
975.49
DSO-RD
6
975.49
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-17.25
DSO-RD
2
-17.25
DSO-RD
3
-18.46
DSO-RD
4
-19.51
DSO-RD
5
-19.51
DSO-RD
6
-19.51
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
80.96
DSO-RD
2
80.96
DSO-RD
3
80.96
DSO-RD
4
80.96
DSO-RD
5
80.96
DSO-RD
6
80.96
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-32.2
DSO-RD
2
-32.2
DSO-RD
3
-34.47
DSO-RD
4
-36.43
DSO-RD
5
-36.43
DSO-RD
6
-36.43
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
-766.41
DSO-RD
2
-766.41
DSO-RD
3
-826.02
DSO-RD
4
-877.61
DSO-RD
5
-877.61
DSO-RD
6
-877.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
80.96
DSO-RD
2
80.96
DSO-RD
3
80.96
DSO-RD
4
80.96
DSO-RD
5
80.96
DSO-RD
6
80.96
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-32.2
DSO-RD
2
-32.2
DSO-RD
3
-34.47
DSO-RD
4
-36.43
DSO-RD
5
-36.43
DSO-RD
6
-36.43
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
-766.41
DSO-RD
2
-766.41
DSO-RD
3
-826.02
DSO-RD
4
-877.61
DSO-RD
5
-877.61
DSO-RD
6
-877.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
854.78
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
966.96
DSO-RD
5
966.96
DSO-RD
6
966.96
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-24.79
DSO-RD
2
-24.79
DSO-RD
3
-26.53
DSO-RD
4
-28.04
DSO-RD
5
-28.04
DSO-RD
6
-28.04
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
-954.79
DSO-RD
3
-1014.91
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
854.78
DSO-RD
2
854.79
DSO-RD
3
914.91
DSO-RD
4
966.96
DSO-RD
5
966.96
DSO-RD
6
966.96
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-24.79
DSO-RD
2
-24.79
DSO-RD
3
-26.53
DSO-RD
4
-28.04
DSO-RD
5
-28.04
DSO-RD
6
-28.04
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
848.19
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
959.5
DSO-RD
5
959.5
DSO-RD
6
959.5
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-31.38
DSO-RD
2
-31.38
DSO-RD
3
-33.59
DSO-RD
4
-35.5
DSO-RD
5
-35.5
DSO-RD
6
-35.5
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
-948.19
DSO-RD
3
-1007.85
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
68.68
DSO-RD
2
68.68
DSO-RD
3
68.68
DSO-RD
4
68.68
DSO-RD
5
68.68
DSO-RD
6
68.68
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-33.83
DSO-RD
2
-33.83
DSO-RD
3
-36.21
DSO-RD
4
-38.27
DSO-RD
5
-38.27
DSO-RD
6
-38.27
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
-777.06
DSO-RD
2
-777.07
DSO-RD
3
-836.55
DSO-RD
4
-888.05
DSO-RD
5
-888.05
DSO-RD
6
-888.05
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
862.33
DSO-RD
2
862.33
DSO-RD
3
922.98
DSO-RD
4
975.49
DSO-RD
5
975.49
DSO-RD
6
975.49
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-17.25
DSO-RD
2
-17.25
DSO-RD
3
-18.46
DSO-RD
4
-19.51
DSO-RD
5
-19.51
DSO-RD
6
-19.51
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
889.74
DSO-RD
2
889.56
DSO-RD
3
952.12
DSO-RD
4
1006.08
DSO-RD
5
1006.08
DSO-RD
6
1006.08
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
10.16
DSO-RD
2
9.98
DSO-RD
3
10.68
DSO-RD
4
11.08
DSO-RD
5
11.08
DSO-RD
6
11.08
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
964.44
DSO-RD
2
962.34
DSO-RD
3
1034.55
DSO-RD
4
1094.61
DSO-RD
5
1094.61
DSO-RD
6
1094.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
84.87
DSO-RD
2
82.76
DSO-RD
3
93.11
DSO-RD
4
99.61
DSO-RD
5
99.61
DSO-RD
6
99.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
908.65
DSO-RD
2
908.65
DSO-RD
3
972.56
DSO-RD
4
1027.89
DSO-RD
5
1027.89
DSO-RD
6
1027.89
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
29.08
DSO-RD
2
29.08
DSO-RD
3
31.12
DSO-RD
4
32.89
DSO-RD
5
32.89
DSO-RD
6
32.89
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
879.57
DSO-RD
2
879.57
DSO-RD
3
941.44
DSO-RD
4
995
DSO-RD
5
995
DSO-RD
6
995
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
879.57
DSO-RD
2
879.57
DSO-RD
3
941.44
DSO-RD
4
995
DSO-RD
5
995
DSO-RD
6
995
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
903.82
DSO-RD
2
902.92
DSO-RD
3
966.43
DSO-RD
4
1019.38
DSO-RD
5
1020.39
DSO-RD
6
1020.39
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
24.24
DSO-RD
2
23.34
DSO-RD
3
24.99
DSO-RD
4
24.38
DSO-RD
5
25.39
DSO-RD
6
25.39
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
911.47
DSO-RD
2
910.53
DSO-RD
3
974.58
DSO-RD
4
1028.96
DSO-RD
5
1028.96
DSO-RD
6
1028.96
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
31.9
DSO-RD
2
30.96
DSO-RD
3
33.14
DSO-RD
4
33.96
DSO-RD
5
33.96
DSO-RD
6
33.96
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
879.57
DSO-RD
2
879.57
DSO-RD
3
941.44
DSO-RD
4
995
DSO-RD
5
995
DSO-RD
6
995
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
903.98
DSO-RD
2
903.98
DSO-RD
3
967.56
DSO-RD
4
1022.61
DSO-RD
5
1022.61
DSO-RD
6
1022.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
24.41
DSO-RD
2
24.41
DSO-RD
3
26.12
DSO-RD
4
27.61
DSO-RD
5
27.61
DSO-RD
6
27.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
848.19
DSO-RD
2
848.19
DSO-RD
3
907.85
DSO-RD
4
959.5
DSO-RD
5
959.5
DSO-RD
6
959.5
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-31.38
DSO-RD
2
-31.38
DSO-RD
3
-33.59
DSO-RD
4
-35.5
DSO-RD
5
-35.5
DSO-RD
6
-35.5
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12