Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-03T13:52:38 2026-05-03 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 868.97 DSO-RD 2 868.97 DSO-RD 3 862.34 DSO-RD 4 862.34 DSO-RD 5 634.18 DSO-RD 6 576.41 DSO-RD 7 862.34 DSO-RD 8 963.05 DSO-RD 9 868.97 DSO-RD 10 963.05 DSO-RD 11 963.05 DSO-RD 12 926.6 DSO-RD Energy Loss Price 1 -14.84 DSO-RD 2 -14.84 DSO-RD 3 -14.72 DSO-RD 4 -14.72 DSO-RD 5 -10.61 DSO-RD 6 -9.57 DSO-RD 7 -14.72 DSO-RD 8 -16.53 DSO-RD 9 -14.84 DSO-RD 10 -16.53 DSO-RD 11 -16.53 DSO-RD 12 -16.68 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.79 DSO-RD 2 44.79 DSO-RD 3 44.79 DSO-RD 4 44.79 DSO-RD 5 44.79 DSO-RD 6 44.79 DSO-RD 7 44.79 DSO-RD 8 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DSO-RD 6 24.9 DSO-RD 7 40.1 DSO-RD 8 45.45 DSO-RD 9 40.45 DSO-RD 10 45.45 DSO-RD 11 45.45 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 61.2 DSO-RD 2 61.2 DSO-RD 3 61.2 DSO-RD 4 61.2 DSO-RD 5 61.2 DSO-RD 6 61.2 DSO-RD 7 61.2 DSO-RD 8 61.2 DSO-RD 9 61.2 DSO-RD 10 61.2 DSO-RD 11 61.2 DSO-RD 12 61.2 DSO-RD Energy Loss Price 1 -39.95 DSO-RD 2 -39.95 DSO-RD 3 -39.63 DSO-RD 4 -39.63 DSO-RD 5 -28.57 DSO-RD 6 -25.77 DSO-RD 7 -39.63 DSO-RD 8 -44.51 DSO-RD 9 -39.95 DSO-RD 10 -44.51 DSO-RD 11 -44.51 DSO-RD 12 -44.92 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 -778.27 DSO-RD 2 -778.27 DSO-RD 3 -771.49 DSO-RD 4 -771.49 DSO-RD 5 -538.17 DSO-RD 6 -479.09 DSO-RD 7 -771.49 DSO-RD 8 -874.48 DSO-RD 9 -778.27 DSO-RD 10 -874.48 DSO-RD 11 -874.48 DSO-RD 12 -837.16 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 40.41 DSO-RD 2 40.41 DSO-RD 3 40.05 DSO-RD 4 40.05 DSO-RD 5 27.94 DSO-RD 6 24.87 DSO-RD 7 40.05 DSO-RD 8 45.4 DSO-RD 9 40.41 DSO-RD 10 45.4 DSO-RD 11 45.4 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 860.96 DSO-RD 2 860.95 DSO-RD 3 854.39 DSO-RD 4 854.39 DSO-RD 5 628.45 DSO-RD 6 571.24 DSO-RD 7 854.39 DSO-RD 8 954.12 DSO-RD 9 860.96 DSO-RD 10 954.12 DSO-RD 11 954.12 DSO-RD 12 917.59 DSO-RD Energy Loss Price 1 -22.85 DSO-RD 2 -22.85 DSO-RD 3 -22.67 DSO-RD 4 -22.67 DSO-RD 5 -16.34 DSO-RD 6 -14.74 DSO-RD 7 -22.67 DSO-RD 8 -25.46 DSO-RD 9 -22.85 DSO-RD 10 -25.46 DSO-RD 11 -25.46 DSO-RD 12 -25.69 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.79 DSO-RD 2 44.79 DSO-RD 3 44.79 DSO-RD 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DSO-RD 5 44.79 DSO-RD 6 44.79 DSO-RD 7 44.79 DSO-RD 8 44.79 DSO-RD 9 44.79 DSO-RD 10 44.79 DSO-RD 11 44.79 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 853.09 DSO-RD 2 853.09 DSO-RD 3 846.59 DSO-RD 4 846.59 DSO-RD 5 622.82 DSO-RD 6 566.17 DSO-RD 7 846.59 DSO-RD 8 945.36 DSO-RD 9 853.09 DSO-RD 10 945.36 DSO-RD 11 945.36 DSO-RD 12 908.75 DSO-RD Energy Loss Price 1 -30.72 DSO-RD 2 -30.72 DSO-RD 3 -30.47 DSO-RD 4 -30.47 DSO-RD 5 -21.97 DSO-RD 6 -19.81 DSO-RD 7 -30.47 DSO-RD 8 -34.22 DSO-RD 9 -30.72 DSO-RD 10 -34.22 DSO-RD 11 -34.22 DSO-RD 12 -34.53 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.79 DSO-RD 2 44.79 DSO-RD 3 44.79 DSO-RD 4 44.79 DSO-RD 5 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39.74 DSO-RD 3 39.4 DSO-RD 4 39.4 DSO-RD 5 27.45 DSO-RD 6 24.42 DSO-RD 7 39.4 DSO-RD 8 44.67 DSO-RD 9 39.74 DSO-RD 10 44.67 DSO-RD 11 44.67 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 868.97 DSO-RD 2 868.97 DSO-RD 3 862.34 DSO-RD 4 862.34 DSO-RD 5 634.18 DSO-RD 6 576.41 DSO-RD 7 862.34 DSO-RD 8 963.05 DSO-RD 9 868.97 DSO-RD 10 963.05 DSO-RD 11 963.05 DSO-RD 12 926.6 DSO-RD Energy Loss Price 1 -14.84 DSO-RD 2 -14.84 DSO-RD 3 -14.72 DSO-RD 4 -14.72 DSO-RD 5 -10.61 DSO-RD 6 -9.57 DSO-RD 7 -14.72 DSO-RD 8 -16.53 DSO-RD 9 -14.84 DSO-RD 10 -16.53 DSO-RD 11 -16.53 DSO-RD 12 -16.68 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.79 DSO-RD 2 44.79 DSO-RD 3 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DSO-RD 3 -30.47 DSO-RD 4 -30.47 DSO-RD 5 -21.97 DSO-RD 6 -19.81 DSO-RD 7 -30.47 DSO-RD 8 -34.22 DSO-RD 9 -30.72 DSO-RD 10 -34.22 DSO-RD 11 -34.22 DSO-RD 12 -34.53 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 44.79 DSO-RD 2 44.79 DSO-RD 3 44.79 DSO-RD 4 44.79 DSO-RD 5 44.79 DSO-RD 6 44.79 DSO-RD 7 44.79 DSO-RD 8 44.79 DSO-RD 9 44.79 DSO-RD 10 44.79 DSO-RD 11 44.79 DSO-RD 12 0 DSO-RD