Real-Time 5-min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-16T15:52:58 2026-07-16 16 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 1056.32 ADMIN 2 1745.5 DSO-RD 3 1402.29 DSO-RD 4 1835.63 DSO-RD 5 1436.11 DSO-RD 6 1953.54 DSO-RD 7 1745.5 DSO-RD 8 1436.11 DSO-RD 9 1835.63 DSO-RD 10 1990.32 DSO-RD 11 1931.27 DSO-RD 12 1990.32 DSO-RD Energy Loss Price 1 -36.97 ADMIN 2 -57.6 DSO-RD 3 -46.28 DSO-RD 4 -60.58 DSO-RD 5 -47.39 DSO-RD 6 -46.46 DSO-RD 7 -57.6 DSO-RD 8 -47.39 DSO-RD 9 -60.58 DSO-RD 10 -9.68 DSO-RD 11 -63.73 DSO-RD 12 -9.68 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 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DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 1043.21 ADMIN 2 1723.81 DSO-RD 3 1384.86 DSO-RD 4 1812.81 DSO-RD 5 1418.26 DSO-RD 6 1929.26 DSO-RD 7 1723.8 DSO-RD 8 1418.26 DSO-RD 9 1812.81 DSO-RD 10 1965.58 DSO-RD 11 1907.27 DSO-RD 12 1965.59 DSO-RD Energy Loss Price 1 -50.07 ADMIN 2 -79.3 DSO-RD 3 -63.7 DSO-RD 4 -83.39 DSO-RD 5 -65.24 DSO-RD 6 -70.74 DSO-RD 7 -79.29 DSO-RD 8 -65.24 DSO-RD 9 -83.39 DSO-RD 10 -34.42 DSO-RD 11 -87.73 DSO-RD 12 -34.41 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 1043.21 ADMIN 2 1723.81 DSO-RD 3 1384.86 DSO-RD 4 1812.81 DSO-RD 5 1418.26 DSO-RD 6 1929.26 DSO-RD 7 1723.8 DSO-RD 8 1418.26 DSO-RD 9 1812.81 DSO-RD 10 1965.58 DSO-RD 11 1907.27 DSO-RD 12 1965.59 DSO-RD Energy Loss Price 1 -50.07 ADMIN 2 -79.3 DSO-RD 3 -63.7 DSO-RD 4 -83.39 DSO-RD 5 -65.24 DSO-RD 6 -70.74 DSO-RD 7 -79.29 DSO-RD 8 -65.24 DSO-RD 9 -83.39 DSO-RD 10 -34.42 DSO-RD 11 -87.73 DSO-RD 12 -34.41 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 1025.6 ADMIN 2 1694.65 DSO-RD 3 1361.43 DSO-RD 4 1782.15 DSO-RD 5 1394.27 DSO-RD 6 1896.62 DSO-RD 7 1694.64 DSO-RD 8 1394.27 DSO-RD 9 1782.15 DSO-RD 10 1932.33 DSO-RD 11 1875 DSO-RD 12 1932.33 DSO-RD Energy Loss Price 1 -67.69 ADMIN 2 -108.46 DSO-RD 3 -87.13 DSO-RD 4 -114.06 DSO-RD 5 -89.23 DSO-RD 6 -103.38 DSO-RD 7 -108.46 DSO-RD 8 -89.23 DSO-RD 9 -114.06 DSO-RD 10 -67.67 DSO-RD 11 -120 DSO-RD 12 -67.67 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 60.17 ADMIN 2 60.17 DSO-RD 3 60.17 DSO-RD 4 60.17 DSO-RD 5 60.17 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Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 1725.07 ADMIN 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 2000 DSO-RD Energy Loss Price 1 26.88 ADMIN 2 44.34 DSO-RD 3 37.14 DSO-RD 4 46.63 DSO-RD 5 36.48 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 44.34 DSO-RD 8 36.48 DSO-RD 9 46.63 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 5 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 604.9 ADMIN 2 152.56 DSO-RD 3 514.29 DSO-RD 4 57.17 DSO-RD 5 480.02 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 152.56 DSO-RD 8 480.02 DSO-RD 9 57.17 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 ADMIN 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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