Real-Time 5-min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-24T18:42:58 2026-07-24 19 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 525.36 DSO-RD 2 828.39 DSO-RD 3 828.77 DSO-RD 4 826.19 DSO-RD 5 826.18 DSO-RD 6 715.84 DSO-RD 7 526.96 DSO-RD 8 569.4 DSO-RD 9 526.96 DSO-RD 10 526.87 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -14.18 DSO-RD 2 -22.37 DSO-RD 3 -22.38 DSO-RD 4 -22.31 DSO-RD 5 -22.31 DSO-RD 6 -19.33 DSO-RD 7 -14.23 DSO-RD 8 -15.37 DSO-RD 9 -14.23 DSO-RD 10 -14.23 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 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-28.13 DSO-RD 2 -44.35 DSO-RD 3 -44.37 DSO-RD 4 -44.23 DSO-RD 5 -44.23 DSO-RD 6 -38.33 DSO-RD 7 -28.21 DSO-RD 8 -30.49 DSO-RD 9 -28.21 DSO-RD 10 -28.21 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -906.78 DSO-RD 4 -904.26 DSO-RD 5 440.45 DSO-RD 6 192.7 DSO-RD 7 385.39 DSO-RD 8 412.92 DSO-RD 9 385.39 DSO-RD 10 -612.89 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 -611.41 DSO-RD 2 -906.4 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 -1344.71 DSO-RD 6 -989.54 DSO-RD 7 -998.37 DSO-RD 8 -1067.21 DSO-RD 9 -998.37 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 354.65 DSO-RD 2 792.22 DSO-RD 3 792.77 DSO-RD 4 788.42 DSO-RD 5 788.38 DSO-RD 6 706.22 DSO-RD 7 519.88 DSO-RD 8 561.75 DSO-RD 9 519.87 DSO-RD 10 519.79 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -21.25 DSO-RD 2 -33.51 DSO-RD 3 -33.52 DSO-RD 4 -33.42 DSO-RD 5 -33.42 DSO-RD 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External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 539.54 DSO-RD 2 850.76 DSO-RD 3 851.15 DSO-RD 4 848.5 DSO-RD 5 848.49 DSO-RD 6 735.17 DSO-RD 7 541.19 DSO-RD 8 584.78 DSO-RD 9 541.19 DSO-RD 10 541.1 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 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DSO-RD 5 883.85 DSO-RD 6 766.6 DSO-RD 7 563.74 DSO-RD 8 609.14 DSO-RD 9 563.74 DSO-RD 10 563.65 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 22.48 DSO-RD 2 36.37 DSO-RD 3 36.39 DSO-RD 4 36.28 DSO-RD 5 35.35 DSO-RD 6 31.43 DSO-RD 7 22.55 DSO-RD 8 24.37 DSO-RD 9 22.55 DSO-RD 10 22.55 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 539.54 DSO-RD 2 850.76 DSO-RD 3 851.15 DSO-RD 4 848.5 DSO-RD 5 848.49 DSO-RD 6 735.17 DSO-RD 7 541.19 DSO-RD 8 584.78 DSO-RD 9 541.19 DSO-RD 10 541.1 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 1401.04 DSO-RD 2 1754.69 DSO-RD 3 1755.09 DSO-RD 4 1752.07 DSO-RD 5 1752.07 DSO-RD 6 1180.12 DSO-RD 7 1304.38 DSO-RD 8 1403.15 DSO-RD 9 1304.37 DSO-RD 10 1304.28 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 73.57 DSO-RD 2 116.01 DSO-RD 3 116.07 DSO-RD 4 115.7 DSO-RD 5 115.7 DSO-RD 6 100.25 DSO-RD 7 73.8 DSO-RD 8 79.74 DSO-RD 9 73.8 DSO-RD 10 73.79 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 787.92 DSO-RD 2 787.92 DSO-RD 3 787.87 DSO-RD 4 787.87 DSO-RD 5 787.87 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DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12