Real-Time 5-min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-07-26T20:32:49
2026-07-26
21
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
990.15
DSO-RD
2
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3
990.15
DSO-RD
4
990.15
DSO-RD
5
990.15
DSO-RD
6
990.15
DSO-RD
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955.06
DSO-RD
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923.79
DSO-RD
9
10
11
12
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-14.85
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2
-15.09
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-14.85
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4
-14.85
DSO-RD
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-14.85
DSO-RD
6
-14.85
DSO-RD
7
-14.33
DSO-RD
8
-13.86
DSO-RD
9
10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
8
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DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
2
-27.8
DSO-RD
3
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DSO-RD
6
-27.37
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
3
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DSO-RD
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8
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DSO-RD
9
10
11
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Energy Loss Price
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-27.8
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DSO-RD
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981.45
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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981.45
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981.45
DSO-RD
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946.66
DSO-RD
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915.67
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
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-23.55
DSO-RD
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-23.93
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-23.55
DSO-RD
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-23.55
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-23.55
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-23.55
DSO-RD
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-22.72
DSO-RD
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-21.98
DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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971.95
DSO-RD
6
971.95
DSO-RD
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937.51
DSO-RD
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DSO-RD
9
10
11
12
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-33.05
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-33.57
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-33.05
DSO-RD
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-31.88
DSO-RD
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-30.83
DSO-RD
9
10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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60.44
DSO-RD
8
60.44
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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-26.84
DSO-RD
3
-26.42
DSO-RD
4
-26.42
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5
-26.42
DSO-RD
6
-26.42
DSO-RD
7
-25.49
DSO-RD
8
-24.65
DSO-RD
9
10
11
12
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0
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2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
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-918.14
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-933.52
DSO-RD
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-918.14
DSO-RD
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-918.14
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-918.14
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-918.14
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7
-883.46
DSO-RD
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-852.55
DSO-RD
9
10
11
12
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0
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0
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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10
11
12
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
1005.72
DSO-RD
3
990.15
DSO-RD
4
990.15
DSO-RD
5
990.15
DSO-RD
6
990.15
DSO-RD
7
955.06
DSO-RD
8
923.79
DSO-RD
9
10
11
12
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1
-14.85
DSO-RD
2
-15.09
DSO-RD
3
-14.85
DSO-RD
4
-14.85
DSO-RD
5
-14.85
DSO-RD
6
-14.85
DSO-RD
7
-14.33
DSO-RD
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-13.86
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
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0
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DSO-RD
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DSO-RD
9
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External Congestion Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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1020.74
DSO-RD
6
1020.74
DSO-RD
7
984.57
DSO-RD
8
952.33
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
15.53
DSO-RD
2
15.78
DSO-RD
3
15.32
DSO-RD
4
15.74
DSO-RD
5
15.74
DSO-RD
6
15.74
DSO-RD
7
15.19
DSO-RD
8
14.69
DSO-RD
9
10
11
12
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1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
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DSO-RD
5
0
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
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5
0
DSO-RD
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0
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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1110.5
DSO-RD
4
1109.27
DSO-RD
5
1109.27
DSO-RD
6
1106.83
DSO-RD
7
1067.6
DSO-RD
8
1033.79
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
106.73
DSO-RD
2
107.16
DSO-RD
3
105.5
DSO-RD
4
104.27
DSO-RD
5
104.27
DSO-RD
6
101.83
DSO-RD
7
98.22
DSO-RD
8
96.14
DSO-RD
9
10
11
12
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1
0
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2
0
DSO-RD
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0
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DSO-RD
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0
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
8
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DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
1072.58
DSO-RD
2
1089.44
DSO-RD
3
1072.58
DSO-RD
4
1072.57
DSO-RD
5
1072.57
DSO-RD
6
1072.57
DSO-RD
7
1034.56
DSO-RD
8
1000.69
DSO-RD
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10
11
12
Energy Loss Price
1
67.57
DSO-RD
2
68.63
DSO-RD
3
67.57
DSO-RD
4
67.57
DSO-RD
5
67.57
DSO-RD
6
67.57
DSO-RD
7
65.18
DSO-RD
8
63.04
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
1005
DSO-RD
2
1020.8
DSO-RD
3
1005
DSO-RD
4
1005
DSO-RD
5
1005
DSO-RD
6
1005
DSO-RD
7
969.38
DSO-RD
8
937.64
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
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5
0
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DSO-RD
9
10
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12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
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5
0
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7
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DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
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DSO-RD
8
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DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
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DSO-RD
7
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DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
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12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
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1005
DSO-RD
2
1020.8
DSO-RD
3
1005
DSO-RD
4
1005
DSO-RD
5
1005
DSO-RD
6
1005
DSO-RD
7
969.38
DSO-RD
8
937.64
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
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2
0
DSO-RD
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0
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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5
0
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
9
10
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12
External Congestion Price
1
0
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2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
9
10
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
1051.23
DSO-RD
3
1033.92
DSO-RD
4
1035.99
DSO-RD
5
1035.99
DSO-RD
6
1035.99
DSO-RD
7
999.27
DSO-RD
8
966.56
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
30.99
DSO-RD
2
30.42
DSO-RD
3
28.92
DSO-RD
4
30.99
DSO-RD
5
30.99
DSO-RD
6
30.99
DSO-RD
7
29.89
DSO-RD
8
28.91
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
9
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12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
1065.56
DSO-RD
3
1046.88
DSO-RD
4
1047.97
DSO-RD
5
1049.06
DSO-RD
6
1047.97
DSO-RD
7
1010.83
DSO-RD
8
978.75
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
45.16
DSO-RD
2
44.75
DSO-RD
3
41.88
DSO-RD
4
42.97
DSO-RD
5
44.06
DSO-RD
6
42.97
DSO-RD
7
41.44
DSO-RD
8
41.11
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
1005
DSO-RD
2
1020.8
DSO-RD
3
1005
DSO-RD
4
1005
DSO-RD
5
1005
DSO-RD
6
1005
DSO-RD
7
969.38
DSO-RD
8
937.64
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
1182.36
DSO-RD
2
1200.94
DSO-RD
3
1182.36
DSO-RD
4
1182.35
DSO-RD
5
1182.35
DSO-RD
6
1182.35
DSO-RD
7
1140.45
DSO-RD
8
1103.11
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
177.35
DSO-RD
2
180.14
DSO-RD
3
177.35
DSO-RD
4
177.35
DSO-RD
5
177.35
DSO-RD
6
177.35
DSO-RD
7
171.07
DSO-RD
8
165.47
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
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DSO-RD
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0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
971.96
DSO-RD
2
987.24
DSO-RD
3
971.96
DSO-RD
4
971.95
DSO-RD
5
971.95
DSO-RD
6
971.95
DSO-RD
7
937.51
DSO-RD
8
906.81
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-33.05
DSO-RD
2
-33.57
DSO-RD
3
-33.05
DSO-RD
4
-33.05
DSO-RD
5
-33.05
DSO-RD
6
-33.05
DSO-RD
7
-31.88
DSO-RD
8
-30.83
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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DSO-RD
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10
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External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12