Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-30T12:42:37 2026-07-30 13 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -1.58 DSO-RD 2 -1.34 DSO-RD 3 -1.52 DSO-RD 4 -1.94 DSO-RD 5 -1.94 DSO-RD 6 -4.12 DSO-RD 7 -1.93 DSO-RD 8 -1.94 DSO-RD 9 -12.63 DSO-RD 10 -25.66 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 -137.67 DSO-RD 2 -131.99 DSO-RD 3 -136.17 DSO-RD 4 -146.2 DSO-RD 5 -146.2 DSO-RD 6 -198.18 DSO-RD 7 -145.89 DSO-RD 8 -146.23 DSO-RD 9 -400.64 DSO-RD 10 -711.03 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 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Energy Loss Price 1 -1.98 DSO-RD 2 -1.68 DSO-RD 3 -1.9 DSO-RD 4 -2.42 DSO-RD 5 -2.42 DSO-RD 6 -5.15 DSO-RD 7 -2.41 DSO-RD 8 -2.42 DSO-RD 9 -15.77 DSO-RD 10 -32.05 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -25.95 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 -226.3 DSO-RD 10 -533.44 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 37.2 DSO-RD 2 31.6 DSO-RD 3 35.73 DSO-RD 4 45.63 DSO-RD 5 45.63 DSO-RD 6 96.97 DSO-RD 7 45.33 DSO-RD 8 45.66 DSO-RD 9 296.94 DSO-RD 10 603.5 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.05 DSO-RD 2 -1.74 DSO-RD 3 -1.97 DSO-RD 4 -2.51 DSO-RD 5 -2.51 DSO-RD 6 -5.33 DSO-RD 7 -2.49 DSO-RD 8 -2.51 DSO-RD 9 -16.33 DSO-RD 10 -33.19 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-703.5 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 36.68 DSO-RD 2 31.15 DSO-RD 3 35.23 DSO-RD 4 44.99 DSO-RD 5 44.99 DSO-RD 6 95.61 DSO-RD 7 44.69 DSO-RD 8 45.02 DSO-RD 9 292.78 DSO-RD 10 595.04 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.57 DSO-RD 2 -2.18 DSO-RD 3 -2.47 DSO-RD 4 -3.15 DSO-RD 5 -3.15 DSO-RD 6 -6.69 DSO-RD 7 -3.13 DSO-RD 8 -3.15 DSO-RD 9 -20.49 DSO-RD 10 -41.65 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 37.59 DSO-RD 2 31.93 DSO-RD 3 36.1 DSO-RD 4 46.11 DSO-RD 5 46.11 DSO-RD 6 65.87 DSO-RD 7 45.81 DSO-RD 8 46.14 DSO-RD 9 65.87 DSO-RD 10 65.87 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -1.65 DSO-RD 2 -1.4 DSO-RD 3 -1.59 DSO-RD 4 -2.03 DSO-RD 5 -2.03 DSO-RD 6 -4.31 DSO-RD 7 -2.02 DSO-RD 8 -2.03 DSO-RD 9 -13.2 DSO-RD 10 -26.83 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -32.12 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 -234.2 DSO-RD 10 -543.99 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP 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54.61 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 41.49 DSO-RD 2 35.24 DSO-RD 3 39.84 DSO-RD 4 50.88 DSO-RD 5 50.89 DSO-RD 6 108.14 DSO-RD 7 50.55 DSO-RD 8 50.92 DSO-RD 9 331.15 DSO-RD 10 673.04 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 2.24 DSO-RD 2 1.9 DSO-RD 3 2.15 DSO-RD 4 2.75 DSO-RD 5 2.75 DSO-RD 6 5.84 DSO-RD 7 2.73 DSO-RD 8 2.75 DSO-RD 9 17.88 DSO-RD 10 36.34 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 39.25 DSO-RD 2 33.33 DSO-RD 3 37.69 DSO-RD 4 48.14 DSO-RD 5 48.14 DSO-RD 6 102.3 DSO-RD 7 47.82 DSO-RD 8 48.17 DSO-RD 9 313.27 DSO-RD 10 636.69 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 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