Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-07-30T13:37:48 2026-07-30 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.76 DSO-RD 2 -2.02 DSO-RD 3 -2.91 DSO-RD 4 -4.22 DSO-RD 5 -2.91 DSO-RD 6 -2.91 DSO-RD 7 -12.66 DSO-RD 8 -28.72 DSO-RD 9 -4.22 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -187.51 DSO-RD 2 -147.02 DSO-RD 3 -167.64 DSO-RD 4 -198.09 DSO-RD 5 -167.59 DSO-RD 6 -167.64 DSO-RD 7 -394.46 DSO-RD 8 -768.01 DSO-RD 9 -198.08 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.92 DSO-RD 2 -2.64 DSO-RD 3 -3.8 DSO-RD 4 -5.52 DSO-RD 5 -3.8 DSO-RD 6 -3.8 DSO-RD 7 -16.56 DSO-RD 8 -37.57 DSO-RD 9 -5.52 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -186.35 DSO-RD 2 -146.4 DSO-RD 3 -166.74 DSO-RD 4 -196.79 DSO-RD 5 -166.7 DSO-RD 6 -166.74 DSO-RD 7 -390.56 DSO-RD 8 -759.16 DSO-RD 9 -196.78 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 84.98 DSO-RD 2 45.66 DSO-RD 3 65.68 DSO-RD 4 95.25 DSO-RD 5 65.64 DSO-RD 6 65.68 DSO-RD 7 285.96 DSO-RD 8 648.73 DSO-RD 9 95.25 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.29 DSO-RD 2 -3.38 DSO-RD 3 -4.86 DSO-RD 4 -7.05 DSO-RD 5 -4.86 DSO-RD 6 -4.86 DSO-RD 7 -21.16 DSO-RD 8 -48.01 DSO-RD 9 -7.05 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 62.82 DSO-RD 2 46.98 DSO-RD 3 62.82 DSO-RD 4 62.82 DSO-RD 5 62.82 DSO-RD 6 62.82 DSO-RD 7 62.82 DSO-RD 8 62.82 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DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -187.51 DSO-RD 2 -147.02 DSO-RD 3 -167.64 DSO-RD 4 -198.09 DSO-RD 5 -167.59 DSO-RD 6 -167.64 DSO-RD 7 -394.46 DSO-RD 8 -768.01 DSO-RD 9 -198.08 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 91.45 DSO-RD 2 49.14 DSO-RD 3 70.63 DSO-RD 4 102.43 DSO-RD 5 70.6 DSO-RD 6 70.66 DSO-RD 7 307.56 DSO-RD 8 697.86 DSO-RD 9 102.47 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.18 DSO-RD 2 0.1 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.12 DSO-RD 5 0.1 DSO-RD 6 0.11 DSO-RD 7 0.43 DSO-RD 8 1.12 DSO-RD 9 0.17 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 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DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 102.55 DSO-RD 2 55.1 DSO-RD 3 79.26 DSO-RD 4 114.95 DSO-RD 5 79.21 DSO-RD 6 79.26 DSO-RD 7 345.09 DSO-RD 8 782.85 DSO-RD 9 114.95 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 11.28 DSO-RD 2 6.06 DSO-RD 3 8.72 DSO-RD 4 12.64 DSO-RD 5 8.71 DSO-RD 6 8.72 DSO-RD 7 37.96 DSO-RD 8 86.11 DSO-RD 9 12.64 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.29 DSO-RD 2 -3.38 DSO-RD 3 -4.86 DSO-RD 4 -7.05 DSO-RD 5 -4.86 DSO-RD 6 -4.86 DSO-RD 7 -21.16 DSO-RD 8 -48.01 DSO-RD 9 -7.05 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -184.98 DSO-RD 2 -145.66 DSO-RD 3 -165.68 DSO-RD 4 -195.25 DSO-RD 5 -165.64 DSO-RD 6 -165.68 DSO-RD 7 -385.96 DSO-RD 8 -748.73 DSO-RD 9 -195.25 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12