Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-04T13:32:39 2026-08-04 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -31.15 DSO-RD 2 -15.26 DSO-RD 3 -21.93 DSO-RD 4 -36.92 DSO-RD 5 -45.18 DSO-RD 6 -36.97 DSO-RD 7 -45.18 DSO-RD 8 -36.67 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -698.95 DSO-RD 2 -393.53 DSO-RD 3 -521.76 DSO-RD 4 -810.01 DSO-RD 5 -968.75 DSO-RD 6 -811.02 DSO-RD 7 -968.75 DSO-RD 8 -805.28 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -43.41 DSO-RD 2 -21.28 DSO-RD 3 -30.57 DSO-RD 4 -51.46 DSO-RD 5 -62.97 DSO-RD 6 -51.54 DSO-RD 7 -62.97 DSO-RD 8 -51.12 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -686.68 DSO-RD 2 -387.52 DSO-RD 3 -513.12 DSO-RD 4 -795.47 DSO-RD 5 -950.96 DSO-RD 6 -796.46 DSO-RD 7 -950.96 DSO-RD 8 -790.83 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 61.2 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 61.2 DSO-RD 5 61.2 DSO-RD 6 61.2 DSO-RD 7 61.2 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -43.41 DSO-RD 2 -21.28 DSO-RD 3 -30.57 DSO-RD 4 -51.46 DSO-RD 5 -62.97 DSO-RD 6 -51.54 DSO-RD 7 -62.97 DSO-RD 8 -51.12 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -686.68 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -513.12 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 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DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -48.83 DSO-RD 2 -23.93 DSO-RD 3 -34.38 DSO-RD 4 -57.88 DSO-RD 5 -70.82 DSO-RD 6 -57.96 DSO-RD 7 -70.82 DSO-RD 8 -57.49 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 62.82 DSO-RD 2 62.82 DSO-RD 3 62.82 DSO-RD 4 62.82 DSO-RD 5 62.82 DSO-RD 6 62.82 DSO-RD 7 62.82 DSO-RD 8 62.82 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -39.57 DSO-RD 2 -19.39 DSO-RD 3 -27.86 DSO-RD 4 -46.9 DSO-RD 5 -57.39 DSO-RD 6 -46.97 DSO-RD 7 -57.39 DSO-RD 8 -46.59 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 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DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 650.25 DSO-RD 2 318.35 DSO-RD 3 457.41 DSO-RD 4 770.83 DSO-RD 5 944.14 DSO-RD 6 772.72 DSO-RD 7 944.14 DSO-RD 8 766.48 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 20.16 DSO-RD 2 9.55 DSO-RD 3 13.72 DSO-RD 4 23.9 DSO-RD 5 30.21 DSO-RD 6 24.73 DSO-RD 7 30.21 DSO-RD 8 24.53 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 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10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -48.83 DSO-RD 2 -23.93 DSO-RD 3 -34.38 DSO-RD 4 -57.88 DSO-RD 5 -70.82 DSO-RD 6 -57.96 DSO-RD 7 -70.82 DSO-RD 8 -57.49 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -681.26 DSO-RD 2 -384.87 DSO-RD 3 -509.31 DSO-RD 4 -789.05 DSO-RD 5 -943.11 DSO-RD 6 -790.03 DSO-RD 7 -943.11 DSO-RD 8 -784.46 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12