Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-05T00:42:39 2026-08-05 1 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 371.32 DSO-RD 2 196.17 DSO-RD 3 195.89 DSO-RD 4 67.14 DSO-RD 5 194.08 DSO-RD 6 173.76 DSO-RD 7 67.13 DSO-RD 8 66.65 DSO-RD 9 194.08 DSO-RD 10 595.46 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -10.77 DSO-RD 2 -5.69 DSO-RD 3 -5.68 DSO-RD 4 -1.95 DSO-RD 5 -5.63 DSO-RD 6 -5.04 DSO-RD 7 -1.95 DSO-RD 8 -1.93 DSO-RD 9 -5.63 DSO-RD 10 -17.27 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 55.33 DSO-RD 2 55.33 DSO-RD 3 55.33 DSO-RD 4 55.33 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55.33 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -10.05 DSO-RD 2 -5.31 DSO-RD 3 -5.3 DSO-RD 4 -1.82 DSO-RD 5 -5.25 DSO-RD 6 -4.7 DSO-RD 7 -1.82 DSO-RD 8 -1.8 DSO-RD 9 -5.25 DSO-RD 10 -16.11 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 1627.96 DSO-RD 2 1803.45 DSO-RD 3 1803.73 DSO-RD 4 1932.73 DSO-RD 5 1805.54 DSO-RD 6 1825.9 DSO-RD 7 1932.74 DSO-RD 8 1933.22 DSO-RD 9 1805.54 DSO-RD 10 1403.38 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 -1444.67 DSO-RD 2 -1444.67 DSO-RD 3 -1444.67 DSO-RD 4 -1444.67 DSO-RD 5 -1444.67 DSO-RD 6 -1444.67 DSO-RD 7 -1444.67 DSO-RD 8 -1444.67 DSO-RD 9 -1444.67 DSO-RD 10 -1444.67 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -500 DSO-RD 2 -500 DSO-RD 3 -500 DSO-RD 4 -500 DSO-RD 5 -500 DSO-RD 6 -500 DSO-RD 7 -500 DSO-RD 8 -500 DSO-RD 9 -500 DSO-RD 10 -500 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 367.74 DSO-RD 2 194.28 DSO-RD 3 194 DSO-RD 4 66.49 DSO-RD 5 192.21 DSO-RD 6 172.09 DSO-RD 7 66.49 DSO-RD 8 66 DSO-RD 9 192.21 DSO-RD 10 589.73 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -14.34 DSO-RD 2 -7.58 DSO-RD 3 -7.57 DSO-RD 4 -2.59 DSO-RD 5 -7.5 DSO-RD 6 -6.71 DSO-RD 7 -2.59 DSO-RD 8 -2.57 DSO-RD 9 -7.5 DSO-RD 10 -23 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 367.74 DSO-RD 2 194.28 DSO-RD 3 194 DSO-RD 4 66.49 DSO-RD 5 192.21 DSO-RD 6 172.09 DSO-RD 7 66.49 DSO-RD 8 66 DSO-RD 9 192.21 DSO-RD 10 589.73 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -14.34 DSO-RD 2 -7.58 DSO-RD 3 -7.57 DSO-RD 4 -2.59 DSO-RD 5 -7.5 DSO-RD 6 -6.71 DSO-RD 7 -2.59 DSO-RD 8 -2.57 DSO-RD 9 -7.5 DSO-RD 10 -23 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 363.2 DSO-RD 2 191.88 DSO-RD 3 191.6 DSO-RD 4 65.67 DSO-RD 5 189.84 DSO-RD 6 169.96 DSO-RD 7 65.66 DSO-RD 8 65.19 DSO-RD 9 189.84 DSO-RD 10 582.44 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -18.89 DSO-RD 2 -9.98 DSO-RD 3 -9.96 DSO-RD 4 -3.41 DSO-RD 5 -9.87 DSO-RD 6 -8.84 DSO-RD 7 -3.41 DSO-RD 8 -3.39 DSO-RD 9 -9.87 DSO-RD 10 -30.29 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 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DSO-RD 9 -1458.09 DSO-RD 10 -1458.09 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 -500 DSO-RD 2 -500 DSO-RD 3 -500 DSO-RD 4 -500 DSO-RD 5 -500 DSO-RD 6 -500 DSO-RD 7 -500 DSO-RD 8 -500 DSO-RD 9 -500 DSO-RD 10 -500 DSO-RD 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 371.32 DSO-RD 2 196.17 DSO-RD 3 195.89 DSO-RD 4 67.14 DSO-RD 5 194.08 DSO-RD 6 173.76 DSO-RD 7 67.13 DSO-RD 8 66.65 DSO-RD 9 194.08 DSO-RD 10 595.46 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -10.77 DSO-RD 2 -5.69 DSO-RD 3 -5.68 DSO-RD 4 -1.95 DSO-RD 5 -5.63 DSO-RD 6 -5.04 DSO-RD 7 -1.95 DSO-RD 8 -1.93 DSO-RD 9 -5.63 DSO-RD 10 -17.27 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 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DSO-RD 9 9.41 DSO-RD 10 28.87 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 382.08 DSO-RD 2 201.86 DSO-RD 3 201.57 DSO-RD 4 69.08 DSO-RD 5 199.71 DSO-RD 6 178.8 DSO-RD 7 69.08 DSO-RD 8 68.58 DSO-RD 9 199.71 DSO-RD 10 612.73 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 428.35 DSO-RD 2 226.3 DSO-RD 3 225.97 DSO-RD 4 77.45 DSO-RD 5 223.89 DSO-RD 6 200.45 DSO-RD 7 77.44 DSO-RD 8 76.88 DSO-RD 9 223.89 DSO-RD 10 686.92 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 46.26 DSO-RD 2 24.44 DSO-RD 3 24.41 DSO-RD 4 8.36 DSO-RD 5 24.18 DSO-RD 6 21.65 DSO-RD 7 8.36 DSO-RD 8 8.3 DSO-RD 9 24.18 DSO-RD 10 74.19 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 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