Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-05T12:48:19 2026-08-05 13 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -56.89 DSO-RD 2 -55.2 DSO-RD 3 -82.07 DSO-RD 4 -83.88 DSO-RD 5 -109.64 DSO-RD 6 -109.64 DSO-RD 7 -109.64 DSO-RD 8 -105.3 DSO-RD 9 -109.64 DSO-RD 10 -109.64 DSO-RD 11 -109.64 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -1080.87 DSO-RD 2 -1051.8 DSO-RD 3 -1514.94 DSO-RD 4 -1546.16 DSO-RD 5 -1990.36 DSO-RD 6 -1990.36 DSO-RD 7 -1990.36 DSO-RD 8 -1915.6 DSO-RD 9 -1990.36 DSO-RD 10 -1990.36 DSO-RD 11 -1990.36 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 71.2 DSO-RD 2 71.2 DSO-RD 3 71.2 DSO-RD 4 71.2 DSO-RD 5 71.2 DSO-RD 6 71.21 DSO-RD 7 71.2 DSO-RD 8 71.2 DSO-RD 9 71.2 DSO-RD 10 71.21 DSO-RD 11 71.2 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -136.93 DSO-RD 2 -132.87 DSO-RD 3 -197.52 DSO-RD 4 -201.88 DSO-RD 5 -263.89 DSO-RD 6 -263.89 DSO-RD 7 -263.89 DSO-RD 8 -253.45 DSO-RD 9 -263.89 DSO-RD 10 -263.89 DSO-RD 11 -263.89 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 1099.16 DSO-RD 2 1125.86 DSO-RD 3 700.52 DSO-RD 4 671.84 DSO-RD 5 263.89 DSO-RD 6 263.89 DSO-RD 7 263.89 DSO-RD 8 332.55 DSO-RD 9 263.89 DSO-RD 10 263.89 DSO-RD 11 263.89 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 -1928.8 DSO-RD 2 -1928.8 DSO-RD 3 -1928.8 DSO-RD 4 -1928.8 DSO-RD 5 -1928.8 DSO-RD 6 -1928.79 DSO-RD 7 -1928.8 DSO-RD 8 -1928.8 DSO-RD 9 -1928.8 DSO-RD 10 -1928.79 DSO-RD 11 -1928.8 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 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DSO-RD 4 -135.29 DSO-RD 5 -176.85 DSO-RD 6 -176.85 DSO-RD 7 -176.85 DSO-RD 8 -169.85 DSO-RD 9 -176.85 DSO-RD 10 -176.85 DSO-RD 11 -176.85 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 1054 DSO-RD 2 1082.04 DSO-RD 3 635.37 DSO-RD 4 605.25 DSO-RD 5 176.85 DSO-RD 6 176.85 DSO-RD 7 176.85 DSO-RD 8 248.95 DSO-RD 9 176.85 DSO-RD 10 176.85 DSO-RD 11 176.85 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 -1934.13 DSO-RD 2 -1934.13 DSO-RD 3 -1934.13 DSO-RD 4 -1934.13 DSO-RD 5 -1934.13 DSO-RD 6 -1934.13 DSO-RD 7 -1934.13 DSO-RD 8 -1934.13 DSO-RD 9 -1934.13 DSO-RD 10 -1934.13 DSO-RD 11 -1934.13 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -56.89 DSO-RD 2 -55.2 DSO-RD 3 -82.07 DSO-RD 4 -83.88 DSO-RD 5 -109.64 DSO-RD 6 -109.64 DSO-RD 7 -109.64 DSO-RD 8 -105.3 DSO-RD 9 -109.64 DSO-RD 10 -109.64 DSO-RD 11 -109.64 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -1080.87 DSO-RD 2 -1051.8 DSO-RD 3 -1514.94 DSO-RD 4 -1546.16 DSO-RD 5 -1990.36 DSO-RD 6 -1990.36 DSO-RD 7 -1990.36 DSO-RD 8 -1915.6 DSO-RD 9 -1990.36 DSO-RD 10 -1990.36 DSO-RD 11 -1990.36 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 1029.75 DSO-RD 2 999.43 DSO-RD 3 1485.74 DSO-RD 4 1518.53 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 1906.07 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -8.01 DSO-RD 2 -7.57 DSO-RD 3 -11.26 DSO-RD 4 -11.51 DSO-RD 5 0 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