Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-06T07:33:48 2026-08-06 8 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.63 DSO-RD 2 -9.18 DSO-RD 3 -6.63 DSO-RD 4 -7.41 DSO-RD 5 -7.41 DSO-RD 6 -14.03 DSO-RD 7 -4.96 DSO-RD 8 -7.43 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -238.11 DSO-RD 2 -291.34 DSO-RD 3 -238.14 DSO-RD 4 -254.36 DSO-RD 5 -254.32 DSO-RD 6 -392.22 DSO-RD 7 -203.39 DSO-RD 8 -254.7 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -18.99 DSO-RD 2 -26.31 DSO-RD 3 -18.99 DSO-RD 4 -21.22 DSO-RD 5 -21.22 DSO-RD 6 -40.18 DSO-RD 7 -14.21 DSO-RD 8 -21.27 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -225.75 DSO-RD 2 -274.22 DSO-RD 3 -225.78 DSO-RD 4 -240.54 DSO-RD 5 -240.51 DSO-RD 6 -366.07 DSO-RD 7 -194.14 DSO-RD 8 -240.86 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 88.09 DSO-RD 2 88.09 DSO-RD 3 88.09 DSO-RD 4 88.1 DSO-RD 5 88.1 DSO-RD 6 88.09 DSO-RD 7 88.09 DSO-RD 8 88.09 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -18.99 DSO-RD 2 -26.31 DSO-RD 3 -18.99 DSO-RD 4 -21.22 DSO-RD 5 -21.22 DSO-RD 6 -40.18 DSO-RD 7 -14.21 DSO-RD 8 -21.27 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1874.25 DSO-RD 2 1825.78 DSO-RD 3 1874.22 DSO-RD 4 1859.46 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Price 1 1869.95 DSO-RD 2 1819.83 DSO-RD 3 1869.93 DSO-RD 4 1854.66 DSO-RD 5 1854.69 DSO-RD 6 1724.84 DSO-RD 7 1902.65 DSO-RD 8 1854.33 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 -1911.98 DSO-RD 2 -1911.98 DSO-RD 3 -1911.98 DSO-RD 4 -1911.98 DSO-RD 5 -1911.98 DSO-RD 6 -1911.98 DSO-RD 7 -1911.98 DSO-RD 8 -1911.98 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.63 DSO-RD 2 -9.18 DSO-RD 3 -6.63 DSO-RD 4 -7.41 DSO-RD 5 -7.41 DSO-RD 6 -14.03 DSO-RD 7 -4.96 DSO-RD 8 -7.43 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -238.11 DSO-RD 2 -291.34 DSO-RD 3 -238.14 DSO-RD 4 -254.36 DSO-RD 5 -254.32 DSO-RD 6 -392.22 DSO-RD 7 -203.39 DSO-RD 8 -254.7 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 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DSO-RD 6 6.24 DSO-RD 7 2.21 DSO-RD 8 3.3 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 148.91 DSO-RD 2 206.52 DSO-RD 3 149.1 DSO-RD 4 166.6 DSO-RD 5 166.56 DSO-RD 6 315.72 DSO-RD 7 111.7 DSO-RD 8 167.31 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 4.17 DSO-RD 2 5.99 DSO-RD 3 4.32 DSO-RD 4 4.83 DSO-RD 5 4.83 DSO-RD 6 9.47 DSO-RD 7 3.35 DSO-RD 8 5.19 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 144.74 DSO-RD 2 200.53 DSO-RD 3 144.77 DSO-RD 4 161.77 DSO-RD 5 161.73 DSO-RD 6 306.25 DSO-RD 7 108.35 DSO-RD 8 162.13 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 9.73 DSO-RD 2 13.48 DSO-RD 3 9.73 DSO-RD 4 10.88 DSO-RD 5 10.87 DSO-RD 6 20.59 DSO-RD 7 7.29 DSO-RD 8 10.9 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1845.53 DSO-RD 2 1785.99 DSO-RD 3 1845.49 DSO-RD 4 1827.36 DSO-RD 5 1827.4 DSO-RD 6 1673.16 DSO-RD 7 1884.36 DSO-RD 8 1826.97 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -11.83 DSO-RD 2 -16.39 DSO-RD 3 -11.83 DSO-RD 4 -13.22 DSO-RD 5 -13.22 DSO-RD 6 -25.03 DSO-RD 7 -8.86 DSO-RD 8 -13.25 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -232.91 DSO-RD 2 -284.14 DSO-RD 3 -232.94 DSO-RD 4 -248.54 DSO-RD 5 -248.51 DSO-RD 6 -381.22 DSO-RD 7 -199.5 DSO-RD 8 -248.88 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12