Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-07T08:33:18 2026-08-07 9 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -21.64 DSO-RD 2 -28.73 DSO-RD 3 -28.94 DSO-RD 4 -32.93 DSO-RD 5 -32.93 DSO-RD 6 -28.73 DSO-RD 7 -21.64 DSO-RD 8 -28.76 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -627.8 DSO-RD 2 -800.83 DSO-RD 3 -805.76 DSO-RD 4 -903.21 DSO-RD 5 -903.2 DSO-RD 6 -800.83 DSO-RD 7 -627.8 DSO-RD 8 -801.35 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -31.1 DSO-RD 2 -41.3 DSO-RD 3 -41.59 DSO-RD 4 -47.33 DSO-RD 5 -47.33 DSO-RD 6 -41.3 DSO-RD 7 -31.1 DSO-RD 8 -41.33 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -618.34 DSO-RD 2 -788.27 DSO-RD 3 -793.11 DSO-RD 4 -888.81 DSO-RD 5 -888.81 DSO-RD 6 -788.27 DSO-RD 7 -618.34 DSO-RD 8 -788.77 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 334.83 DSO-RD 2 619.95 DSO-RD 3 679.02 DSO-RD 4 772.77 DSO-RD 5 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8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 549.44 DSO-RD 2 729.56 DSO-RD 3 734.7 DSO-RD 4 836.14 DSO-RD 5 836.13 DSO-RD 6 729.56 DSO-RD 7 549.44 DSO-RD 8 730.1 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 1749.71 DSO-RD 7 1297.2 DSO-RD 8 1750.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 16.41 DSO-RD 2 21.79 DSO-RD 3 21.94 DSO-RD 4 24.97 DSO-RD 5 24.97 DSO-RD 6 21.79 DSO-RD 7 16.41 DSO-RD 8 21.81 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1434.15 DSO-RD 2 1248.65 DSO-RD 3 1243.36 DSO-RD 4 1138.89 DSO-RD 5 1138.89 DSO-RD 6 998.35 DSO-RD 7 731.35 DSO-RD 8 998.35 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -41.64 DSO-RD 2 -55.29 DSO-RD 3 -55.68 DSO-RD 4 -63.37 DSO-RD 5 -63.37 DSO-RD 6 -55.29 DSO-RD 7 -41.64 DSO-RD 8 -55.33 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -607.8 DSO-RD 2 -774.27 DSO-RD 3 -779.02 DSO-RD 4 -872.77 DSO-RD 5 -872.77 DSO-RD 6 -774.27 DSO-RD 7 -607.8 DSO-RD 8 -774.77 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12