Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-11T08:38:38 2026-08-11 9 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -12.56 DSO-RD 2 -5.55 DSO-RD 3 -4.02 DSO-RD 4 -5.55 DSO-RD 5 -6.36 DSO-RD 6 -14.93 DSO-RD 7 -14.93 DSO-RD 8 -7.95 DSO-RD 9 -17.52 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -406.25 DSO-RD 2 -235.29 DSO-RD 3 -197.98 DSO-RD 4 -235.29 DSO-RD 5 -255.04 DSO-RD 6 -464.14 DSO-RD 7 -464.07 DSO-RD 8 -294 DSO-RD 9 -527.35 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 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DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 128.56 DSO-RD 2 -18.93 DSO-RD 3 94.36 DSO-RD 4 130.28 DSO-RD 5 -33.34 DSO-RD 6 350.67 DSO-RD 7 350.6 DSO-RD 8 186.82 DSO-RD 9 411.53 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -23.89 DSO-RD 2 -10.55 DSO-RD 3 -7.64 DSO-RD 4 -10.55 DSO-RD 5 -12.09 DSO-RD 6 -28.4 DSO-RD 7 -28.4 DSO-RD 8 -15.13 DSO-RD 9 -33.33 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -166.36 DSO-RD 2 -149.22 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 -182.64 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 77.38 DSO-RD 2 77.38 DSO-RD 3 77.37 DSO-RD 4 77.38 DSO-RD 5 77.38 DSO-RD 6 77.38 DSO-RD 7 77.38 DSO-RD 8 77.38 DSO-RD 9 77.38 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -26.32 DSO-RD 2 -11.63 DSO-RD 3 -8.42 DSO-RD 4 -11.63 DSO-RD 5 -13.33 DSO-RD 6 -31.3 DSO-RD 7 -31.29 DSO-RD 8 -16.67 DSO-RD 9 -36.73 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1707.52 DSO-RD 2 1870.79 DSO-RD 3 1906.42 DSO-RD 4 1870.79 DSO-RD 5 1851.93 DSO-RD 6 1652.22 DSO-RD 7 1652.3 DSO-RD 8 1814.72 DSO-RD 9 1591.87 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 -1922.63 DSO-RD 2 -1922.63 DSO-RD 3 -1922.63 DSO-RD 4 -1922.63 DSO-RD 5 -1922.63 DSO-RD 6 -1922.63 DSO-RD 7 -1922.63 DSO-RD 8 -1922.63 DSO-RD 9 -1922.63 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -12.56 DSO-RD 2 -5.55 DSO-RD 3 -4.02 DSO-RD 4 -5.55 DSO-RD 5 -6.36 DSO-RD 6 -14.93 DSO-RD 7 -14.93 DSO-RD 8 -7.95 DSO-RD 9 -17.52 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -406.25 DSO-RD 2 -235.29 DSO-RD 3 -197.98 DSO-RD 4 -235.29 DSO-RD 5 -255.04 DSO-RD 6 -464.14 DSO-RD 7 -464.07 DSO-RD 8 -294 DSO-RD 9 -527.35 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 319.07 DSO-RD 2 140.95 DSO-RD 3 102.04 DSO-RD 4 140.92 DSO-RD 5 161.49 DSO-RD 6 379.38 DSO-RD 7 379.3 DSO-RD 8 202.08 DSO-RD 9 445.14 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.26 DSO-RD 2 0.11 DSO-RD 3 0.04 DSO-RD 4 0.09 DSO-RD 5 0.1 DSO-RD 6 0.31 DSO-RD 7 0.31 DSO-RD 8 0.12 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6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 325.32 DSO-RD 2 143.71 DSO-RD 3 104.09 DSO-RD 4 143.86 DSO-RD 5 164.85 DSO-RD 6 387.21 DSO-RD 7 387.12 DSO-RD 8 206.08 DSO-RD 9 454.41 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 6.52 DSO-RD 2 2.88 DSO-RD 3 2.08 DSO-RD 4 3.02 DSO-RD 5 3.46 DSO-RD 6 8.13 DSO-RD 7 8.13 DSO-RD 8 4.13 DSO-RD 9 9.54 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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