Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-12T08:38:40 2026-08-12 9 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.02 DSO-RD 2 -2.8 DSO-RD 3 -2.79 DSO-RD 4 -2.8 DSO-RD 5 -2.81 DSO-RD 6 -4.02 DSO-RD 7 -4.02 DSO-RD 8 -5.54 DSO-RD 9 -17.37 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -198.08 DSO-RD 2 -168.19 DSO-RD 3 -168.15 DSO-RD 4 -168.2 DSO-RD 5 -168.65 DSO-RD 6 -198.08 DSO-RD 7 -198.08 DSO-RD 8 -235.15 DSO-RD 9 -523.62 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 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DSO-RD 5 -2.81 DSO-RD 6 -4.02 DSO-RD 7 -4.02 DSO-RD 8 -5.54 DSO-RD 9 -17.37 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -198.08 DSO-RD 2 -168.19 DSO-RD 3 -168.15 DSO-RD 4 -168.2 DSO-RD 5 -168.65 DSO-RD 6 -198.08 DSO-RD 7 -198.08 DSO-RD 8 -235.15 DSO-RD 9 -523.62 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 102.29 DSO-RD 2 71.12 DSO-RD 3 71.03 DSO-RD 4 71.08 DSO-RD 5 71.57 DSO-RD 6 102.24 DSO-RD 7 102.25 DSO-RD 8 140.92 DSO-RD 9 441.7 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.19 DSO-RD 2 0.13 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.09 DSO-RD 5 0.1 DSO-RD 6 0.14 DSO-RD 7 0.14 DSO-RD 8 0.23 DSO-RD 9 0.71 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 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102.1 DSO-RD 8 140.69 DSO-RD 9 440.99 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 102.1 DSO-RD 2 70.99 DSO-RD 3 70.95 DSO-RD 4 70.99 DSO-RD 5 71.47 DSO-RD 6 102.1 DSO-RD 7 102.1 DSO-RD 8 140.69 DSO-RD 9 440.99 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 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DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.62 DSO-RD 2 1.82 DSO-RD 3 1.82 DSO-RD 4 1.82 DSO-RD 5 1.83 DSO-RD 6 2.62 DSO-RD 7 2.62 DSO-RD 8 3.61 DSO-RD 9 11.31 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1895.28 DSO-RD 2 1927.19 DSO-RD 3 1927.23 DSO-RD 4 1927.19 DSO-RD 5 1926.7 DSO-RD 6 1895.28 DSO-RD 7 1895.28 DSO-RD 8 1855.7 DSO-RD 9 1547.7 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -7.74 DSO-RD 2 -5.38 DSO-RD 3 -5.38 DSO-RD 4 -5.38 DSO-RD 5 -5.42 DSO-RD 6 -7.74 DSO-RD 7 -7.74 DSO-RD 8 -10.66 DSO-RD 9 -33.42 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -194.36 DSO-RD 2 -165.61 DSO-RD 3 -165.57 DSO-RD 4 -165.61 DSO-RD 5 -166.05 DSO-RD 6 -194.36 DSO-RD 7 -194.37 DSO-RD 8 -230.03 DSO-RD 9 -507.57 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12