Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-12T13:48:38 2026-08-12 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -51.39 DSO-RD 2 -51.39 DSO-RD 3 -51.39 DSO-RD 4 -51.39 DSO-RD 5 -51.39 DSO-RD 6 -51.39 DSO-RD 7 -51.39 DSO-RD 8 -48.87 DSO-RD 9 -48.62 DSO-RD 10 -46.59 DSO-RD 11 -43.43 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -1051.61 DSO-RD 2 -1051.61 DSO-RD 3 -1051.61 DSO-RD 4 -1051.61 DSO-RD 5 -1051.61 DSO-RD 6 -1051.61 DSO-RD 7 -1051.61 DSO-RD 8 -1004.92 DSO-RD 9 -1000.42 DSO-RD 10 -962.82 DSO-RD 11 -904.22 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 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1109.61 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 1003 DSO-RD 2 1003 DSO-RD 3 1003 DSO-RD 4 1003 DSO-RD 5 1003 DSO-RD 6 1003 DSO-RD 7 1003 DSO-RD 8 953.79 DSO-RD 9 949.04 DSO-RD 10 909.41 DSO-RD 11 847.65 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 1003 DSO-RD 2 1003 DSO-RD 3 1003 DSO-RD 4 1003 DSO-RD 5 1003 DSO-RD 6 1003 DSO-RD 7 1003 DSO-RD 8 953.79 DSO-RD 9 949.04 DSO-RD 10 909.41 DSO-RD 11 847.65 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 1024.49 DSO-RD 2 1024.48 DSO-RD 3 1023.47 DSO-RD 4 1023.47 DSO-RD 5 1023.47 DSO-RD 6 1023.47 DSO-RD 7 1023.47 DSO-RD 8 973.25 DSO-RD 9 968.41 DSO-RD 10 928.89 DSO-RD 11 865.81 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 21.48 DSO-RD 2 21.48 DSO-RD 3 20.47 DSO-RD 4 20.47 DSO-RD 5 20.47 DSO-RD 6 20.47 DSO-RD 7 20.47 DSO-RD 8 19.47 DSO-RD 9 19.37 DSO-RD 10 19.48 DSO-RD 11 18.16 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 1036.16 DSO-RD 2 1037.23 DSO-RD 3 1036.16 DSO-RD 4 1036.16 DSO-RD 5 1036.16 DSO-RD 6 1036.16 DSO-RD 7 1036.16 DSO-RD 8 985.32 DSO-RD 9 980.41 DSO-RD 10 939.48 DSO-RD 11 875.67 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 33.16 DSO-RD 2 34.23 DSO-RD 3 33.16 DSO-RD 4 33.16 DSO-RD 5 33.16 DSO-RD 6 33.16 DSO-RD 7 33.16 DSO-RD 8 31.53 DSO-RD 9 31.37 DSO-RD 10 30.06 DSO-RD 11 28.02 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 1003 DSO-RD 2 1003 DSO-RD 3 1003 DSO-RD 4 1003 DSO-RD 5 1003 DSO-RD 6 1003 DSO-RD 7 1003 DSO-RD 8 953.79 DSO-RD 9 949.04 DSO-RD 10 909.41 DSO-RD 11 847.65 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 58.38 DSO-RD 2 58.38 DSO-RD 3 58.38 DSO-RD 4 58.38 DSO-RD 5 58.38 DSO-RD 6 58.38 DSO-RD 7 58.38 DSO-RD 8 55.51 DSO-RD 9 55.24 DSO-RD 10 52.93 DSO-RD 11 49.33 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 938.62 DSO-RD 2 938.62 DSO-RD 3 938.62 DSO-RD 4 938.62 DSO-RD 5 938.62 DSO-RD 6 938.62 DSO-RD 7 938.62 DSO-RD 8 990.7 DSO-RD 9 995.73 DSO-RD 10 1037.66 DSO-RD 11 1103.01 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -85.34 DSO-RD 2 -85.34 DSO-RD 3 -85.34 DSO-RD 4 -85.34 DSO-RD 5 -85.34 DSO-RD 6 -85.34 DSO-RD 7 -85.34 DSO-RD 8 -81.15 DSO-RD 9 -80.75 DSO-RD 10 -77.38 DSO-RD 11 -72.12 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -1017.66 DSO-RD 2 -1017.66 DSO-RD 3 -1017.66 DSO-RD 4 -1017.66 DSO-RD 5 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