Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-12T19:48:28 2026-08-12 20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -35.84 DSO-RD 2 -35.81 DSO-RD 3 -35.84 DSO-RD 4 -34.87 DSO-RD 5 -35.84 DSO-RD 6 -35.81 DSO-RD 7 -35.84 DSO-RD 8 -35.84 DSO-RD 9 -35.84 DSO-RD 10 -35.84 DSO-RD 11 -35.81 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -996.1 DSO-RD 2 -995.19 DSO-RD 3 -996.1 DSO-RD 4 -971.65 DSO-RD 5 -996.1 DSO-RD 6 -995.18 DSO-RD 7 -996.1 DSO-RD 8 -996.1 DSO-RD 9 -996.1 DSO-RD 10 -996.1 DSO-RD 11 -995.18 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 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External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 931.94 DSO-RD 2 930.99 DSO-RD 3 931.94 DSO-RD 4 906.52 DSO-RD 5 931.94 DSO-RD 6 930.99 DSO-RD 7 931.94 DSO-RD 8 931.94 DSO-RD 9 931.94 DSO-RD 10 931.94 DSO-RD 11 930.99 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 931.94 DSO-RD 2 930.99 DSO-RD 3 931.94 DSO-RD 4 906.52 DSO-RD 5 931.94 DSO-RD 6 930.99 DSO-RD 7 931.94 DSO-RD 8 931.94 DSO-RD 9 931.94 DSO-RD 10 931.94 DSO-RD 11 930.99 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 948.91 DSO-RD 2 947.94 DSO-RD 3 949.85 DSO-RD 4 923.02 DSO-RD 5 948.91 DSO-RD 6 947.94 DSO-RD 7 948.91 DSO-RD 8 948.91 DSO-RD 9 948.91 DSO-RD 10 948.91 DSO-RD 11 947.94 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 16.97 DSO-RD 2 16.95 DSO-RD 3 17.91 DSO-RD 4 16.51 DSO-RD 5 16.97 DSO-RD 6 16.95 DSO-RD 7 16.97 DSO-RD 8 16.97 DSO-RD 9 16.97 DSO-RD 10 16.97 DSO-RD 11 16.95 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 961.76 DSO-RD 2 959.79 DSO-RD 3 961.76 DSO-RD 4 935.52 DSO-RD 5 961.76 DSO-RD 6 960.78 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996.83 DSO-RD 2 997.86 DSO-RD 3 996.83 DSO-RD 4 1024.2 DSO-RD 5 996.83 DSO-RD 6 997.86 DSO-RD 7 996.84 DSO-RD 8 996.84 DSO-RD 9 996.83 DSO-RD 10 996.83 DSO-RD 11 997.86 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -68.23 DSO-RD 2 -68.16 DSO-RD 3 -68.23 DSO-RD 4 -66.37 DSO-RD 5 -68.23 DSO-RD 6 -68.16 DSO-RD 7 -68.23 DSO-RD 8 -68.23 DSO-RD 9 -68.23 DSO-RD 10 -68.23 DSO-RD 11 -68.16 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -963.71 DSO-RD 2 -962.83 DSO-RD 3 -963.71 DSO-RD 4 -940.15 DSO-RD 5 -963.71 DSO-RD 6 -962.83 DSO-RD 7 -963.71 DSO-RD 8 -963.71 DSO-RD 9 -963.71 DSO-RD 10 -963.71 DSO-RD 11 -962.83 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12