Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-13T04:48:18 2026-08-13 5 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.09 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.12 DSO-RD 5 0.12 DSO-RD 6 0.12 DSO-RD 7 0.08 DSO-RD 8 0.08 DSO-RD 9 0.08 DSO-RD 10 0.08 DSO-RD 11 0.09 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -97.05 DSO-RD 2 -99.99 DSO-RD 3 -97.05 DSO-RD 4 -95.82 DSO-RD 5 -95.82 DSO-RD 6 -95.82 DSO-RD 7 -97.07 DSO-RD 8 -97.08 DSO-RD 9 -97.09 DSO-RD 10 -97.07 DSO-RD 11 -97.06 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 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DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 -3.04 DSO-RD 2 -0.01 DSO-RD 3 -3.04 DSO-RD 4 -4.3 DSO-RD 5 -4.3 DSO-RD 6 -4.3 DSO-RD 7 -3.01 DSO-RD 8 -3 DSO-RD 9 -2.99 DSO-RD 10 -3.01 DSO-RD 11 -3.03 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 -3.04 DSO-RD 2 -0.01 DSO-RD 3 -3.04 DSO-RD 4 -4.3 DSO-RD 5 -4.3 DSO-RD 6 -4.3 DSO-RD 7 -3.01 DSO-RD 8 -3 DSO-RD 9 -2.99 DSO-RD 10 -3.01 DSO-RD 11 -3.03 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 -3.08 DSO-RD 2 -0.01 DSO-RD 3 -3.08 DSO-RD 4 -4.37 DSO-RD 5 -4.37 DSO-RD 6 -4.37 DSO-RD 7 -3.06 DSO-RD 8 -3.05 DSO-RD 9 -3.04 DSO-RD 10 -3.06 DSO-RD 11 -3.08 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.05 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -0.05 DSO-RD 4 -0.07 DSO-RD 5 -0.07 DSO-RD 6 -0.07 DSO-RD 7 -0.05 DSO-RD 8 -0.05 DSO-RD 9 -0.05 DSO-RD 10 -0.05 DSO-RD 11 -0.05 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 -3.1 DSO-RD 2 -0.01 DSO-RD 3 -3.1 DSO-RD 4 -4.4 DSO-RD 5 -4.4 DSO-RD 6 -4.4 DSO-RD 7 -3.08 DSO-RD 8 -3.07 DSO-RD 9 -3.06 DSO-RD 10 -3.08 DSO-RD 11 -3.1 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.07 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -0.07 DSO-RD 4 -0.1 DSO-RD 5 -0.1 DSO-RD 6 -0.1 DSO-RD 7 -0.07 DSO-RD 8 -0.07 DSO-RD 9 -0.07 DSO-RD 10 -0.07 DSO-RD 11 -0.07 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 -3.04 DSO-RD 2 -0.01 DSO-RD 3 -3.04 DSO-RD 4 -4.3 DSO-RD 5 -4.3 DSO-RD 6 -4.3 DSO-RD 7 -3.01 DSO-RD 8 -3 DSO-RD 9 -2.99 DSO-RD 10 -3.01 DSO-RD 11 -3.03 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.08 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -0.08 DSO-RD 4 -0.12 DSO-RD 5 -0.12 DSO-RD 6 -0.12 DSO-RD 7 -0.08 DSO-RD 8 -0.08 DSO-RD 9 -0.08 DSO-RD 10 -0.08 DSO-RD 11 -0.08 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 2003.12 DSO-RD 2 2000.01 DSO-RD 3 2003.12 DSO-RD 4 2004.42 DSO-RD 5 2004.42 DSO-RD 6 2004.42 DSO-RD 7 2003.1 DSO-RD 8 2003.08 DSO-RD 9 2003.07 DSO-RD 10 2003.1 DSO-RD 11 2003.11 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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