Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-08-13T23:19:19
2026-08-13
24
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.56
DSO-RD
2
-1.02
DSO-RD
3
-1.49
DSO-RD
4
-1.02
DSO-RD
5
-0.89
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-145.87
DSO-RD
2
-129.99
DSO-RD
3
-143.86
DSO-RD
4
-130.01
DSO-RD
5
-126.15
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
-3.22
DSO-RD
3
-4.71
DSO-RD
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-3.23
DSO-RD
5
-2.81
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-142.5
DSO-RD
2
-127.79
DSO-RD
3
-140.64
DSO-RD
4
-127.81
DSO-RD
5
-124.23
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
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12
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Intertie LMP
1
55.33
DSO-RD
2
55.33
DSO-RD
3
55.33
DSO-RD
4
55.33
DSO-RD
5
55.33
DSO-RD
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8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.93
DSO-RD
2
-3.22
DSO-RD
3
-4.71
DSO-RD
4
-3.23
DSO-RD
5
-2.81
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
1957.5
DSO-RD
2
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DSO-RD
3
1959.36
DSO-RD
4
1972.19
DSO-RD
5
1975.77
DSO-RD
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7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
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-1944.67
DSO-RD
2
-1944.67
DSO-RD
3
-1944.67
DSO-RD
4
-1944.67
DSO-RD
5
-1944.67
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
45.22
DSO-RD
2
29.56
DSO-RD
3
43.23
DSO-RD
4
29.58
DSO-RD
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DSO-RD
6
7
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9
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11
12
Energy Loss Price
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-2.22
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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12
External Congestion Price
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
6
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
5
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DSO-RD
6
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9
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11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
7
8
9
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11
12
Energy Loss Price
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-2.22
DSO-RD
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DSO-RD
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-2.12
DSO-RD
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-1.45
DSO-RD
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-1.26
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-145.22
DSO-RD
2
-129.56
DSO-RD
3
-143.23
DSO-RD
4
-129.58
DSO-RD
5
-125.78
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
44.62
DSO-RD
2
29.17
DSO-RD
3
42.66
DSO-RD
4
29.19
DSO-RD
5
25.44
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.81
DSO-RD
2
-1.84
DSO-RD
3
-2.69
DSO-RD
4
-1.84
DSO-RD
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-1.6
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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7
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9
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
190
DSO-RD
2
190
DSO-RD
3
190
DSO-RD
4
189.99
DSO-RD
5
190
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.19
DSO-RD
2
-2.74
DSO-RD
3
-4.01
DSO-RD
4
-2.74
DSO-RD
5
-2.39
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
1956.76
DSO-RD
2
1971.73
DSO-RD
3
1958.66
DSO-RD
4
1971.71
DSO-RD
5
1975.35
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
-1810
DSO-RD
2
-1810
DSO-RD
3
-1810
DSO-RD
4
-1810.01
DSO-RD
5
-1810
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.56
DSO-RD
2
-1.02
DSO-RD
3
-1.49
DSO-RD
4
-1.02
DSO-RD
5
-0.89
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-145.87
DSO-RD
2
-129.99
DSO-RD
3
-143.86
DSO-RD
4
-130.01
DSO-RD
5
-126.15
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
47.49
DSO-RD
2
31.05
DSO-RD
3
45.4
DSO-RD
4
31.05
DSO-RD
5
27.05
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.06
DSO-RD
2
0.04
DSO-RD
3
0.05
DSO-RD
4
0.02
DSO-RD
5
0.02
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
51.28
DSO-RD
2
33.49
DSO-RD
3
48.98
DSO-RD
4
33.44
DSO-RD
5
29.14
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
3.85
DSO-RD
2
2.48
DSO-RD
3
3.62
DSO-RD
4
2.41
DSO-RD
5
2.1
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
2000
DSO-RD
2
2000
DSO-RD
3
2000
DSO-RD
4
2000
DSO-RD
5
2000
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.82
DSO-RD
2
1.19
DSO-RD
3
1.74
DSO-RD
4
1.19
DSO-RD
5
1.04
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
1950.74
DSO-RD
2
1967.8
DSO-RD
3
1952.9
DSO-RD
4
1967.78
DSO-RD
5
1971.92
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
47.43
DSO-RD
2
31.01
DSO-RD
3
45.35
DSO-RD
4
31.03
DSO-RD
5
27.04
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
47.43
DSO-RD
2
31.01
DSO-RD
3
45.35
DSO-RD
4
31.03
DSO-RD
5
27.04
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
48.15
DSO-RD
2
31.45
DSO-RD
3
46
DSO-RD
4
31.41
DSO-RD
5
27.37
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.72
DSO-RD
2
0.44
DSO-RD
3
0.64
DSO-RD
4
0.38
DSO-RD
5
0.33
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
48.6
DSO-RD
2
31.74
DSO-RD
3
46.42
DSO-RD
4
31.7
DSO-RD
5
27.62
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.17
DSO-RD
2
0.73
DSO-RD
3
1.07
DSO-RD
4
0.67
DSO-RD
5
0.58
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
47.43
DSO-RD
2
31.01
DSO-RD
3
45.35
DSO-RD
4
31.03
DSO-RD
5
27.04
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
2000
DSO-RD
2
2000
DSO-RD
3
2000
DSO-RD
4
2000
DSO-RD
5
2000
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
2.03
DSO-RD
2
1.33
DSO-RD
3
1.94
DSO-RD
4
1.33
DSO-RD
5
1.16
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
1950.54
DSO-RD
2
1967.67
DSO-RD
3
1952.71
DSO-RD
4
1967.64
DSO-RD
5
1971.81
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
-100
DSO-RD
2
-100
DSO-RD
3
-100
DSO-RD
4
-100
DSO-RD
5
-100
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.81
DSO-RD
2
-1.84
DSO-RD
3
-2.69
DSO-RD
4
-1.84
DSO-RD
5
-1.6
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-144.62
DSO-RD
2
-129.17
DSO-RD
3
-142.66
DSO-RD
4
-129.19
DSO-RD
5
-125.44
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12