Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-14T09:33:38 2026-08-14 10 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -13.29 DSO-RD 2 -13.29 DSO-RD 3 -5.94 DSO-RD 4 -5.94 DSO-RD 5 -5.94 DSO-RD 6 -5.96 DSO-RD 7 -5.98 DSO-RD 8 -5.94 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -401.95 DSO-RD 2 -401.95 DSO-RD 3 -234.9 DSO-RD 4 -234.9 DSO-RD 5 -234.9 DSO-RD 6 -235.42 DSO-RD 7 -235.8 DSO-RD 8 -234.9 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -36.27 DSO-RD 2 -36.27 DSO-RD 3 -16.2 DSO-RD 4 -16.2 DSO-RD 5 -16.2 DSO-RD 6 -16.27 DSO-RD 7 -16.31 DSO-RD 8 -16.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -378.97 DSO-RD 2 -378.97 DSO-RD 3 -224.63 DSO-RD 4 -224.63 DSO-RD 5 -224.63 DSO-RD 6 -225.12 DSO-RD 7 -225.46 DSO-RD 8 -224.63 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 84.41 DSO-RD 2 84.41 DSO-RD 3 84.4 DSO-RD 4 84.41 DSO-RD 5 84.41 DSO-RD 6 84.41 DSO-RD 7 84.41 DSO-RD 8 84.41 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -36.02 DSO-RD 2 -36.02 DSO-RD 3 -16.09 DSO-RD 4 -16.09 DSO-RD 5 -16.09 DSO-RD 6 -16.15 DSO-RD 7 -16.2 DSO-RD 8 -16.09 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1720.79 DSO-RD 2 1720.79 DSO-RD 3 1875.26 DSO-RD 4 1875.26 DSO-RD 5 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Energy Congestion Price 1 1714.98 DSO-RD 2 1714.98 DSO-RD 3 1872.66 DSO-RD 4 1872.66 DSO-RD 5 1872.66 DSO-RD 6 1872.17 DSO-RD 7 1871.81 DSO-RD 8 1872.66 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 -1924.28 DSO-RD 2 -1924.28 DSO-RD 3 -1924.28 DSO-RD 4 -1924.28 DSO-RD 5 -1924.28 DSO-RD 6 -1924.27 DSO-RD 7 -1924.28 DSO-RD 8 -1924.28 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -13.29 DSO-RD 2 -13.29 DSO-RD 3 -5.94 DSO-RD 4 -5.94 DSO-RD 5 -5.94 DSO-RD 6 -5.96 DSO-RD 7 -5.98 DSO-RD 8 -5.94 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -401.95 DSO-RD 2 -401.95 DSO-RD 3 -234.9 DSO-RD 4 -234.9 DSO-RD 5 -234.9 DSO-RD 6 -235.42 DSO-RD 7 -235.8 DSO-RD 8 -234.9 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 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0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 315.23 DSO-RD 2 315.23 DSO-RD 3 140.83 DSO-RD 4 140.84 DSO-RD 5 140.84 DSO-RD 6 141.38 DSO-RD 7 141.77 DSO-RD 8 140.83 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 319.06 DSO-RD 2 319.06 DSO-RD 3 142.82 DSO-RD 4 142.55 DSO-RD 5 142.55 DSO-RD 6 143.1 DSO-RD 7 143.36 DSO-RD 8 142.4 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 3.83 DSO-RD 2 3.83 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 1.71 DSO-RD 5 1.71 DSO-RD 6 1.72 DSO-RD 7 1.58 DSO-RD 8 1.57 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 322.65 DSO-RD 2 322.32 DSO-RD 3 144.44 DSO-RD 4 144.15 DSO-RD 5 144.15 DSO-RD 6 144.56 DSO-RD 7 144.96 DSO-RD 8 144 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 7.42 DSO-RD 2 7.09 DSO-RD 3 3.61 DSO-RD 4 3.32 DSO-RD 5 3.32 DSO-RD 6 3.18 DSO-RD 7 3.19 DSO-RD 8 3.17 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 315.23 DSO-RD 2 315.23 DSO-RD 3 140.83 DSO-RD 4 140.84 DSO-RD 5 140.84 DSO-RD 6 141.38 DSO-RD 7 141.77 DSO-RD 8 140.83 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 4.8 DSO-RD 2 4.8 DSO-RD 3 2.14 DSO-RD 4 2.14 DSO-RD 5 2.14 DSO-RD 6 2.15 DSO-RD 7 2.16 DSO-RD 8 2.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1679.97 DSO-RD 2 1679.97 DSO-RD 3 1857.02 DSO-RD 4 1857.02 DSO-RD 5 1857.02 DSO-RD 6 1856.47 DSO-RD 7 1856.07 DSO-RD 8 1857.02 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -20.9 DSO-RD 2 -20.9 DSO-RD 3 -9.34 DSO-RD 4 -9.34 DSO-RD 5 -9.34 DSO-RD 6 -9.37 DSO-RD 7 -9.4 DSO-RD 8 -9.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -394.34 DSO-RD 2 -394.34 DSO-RD 3 -231.5 DSO-RD 4 -231.5 DSO-RD 5 -231.5 DSO-RD 6 -232.01 DSO-RD 7 -232.38 DSO-RD 8 -231.5 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12