Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-14T10:53:39 2026-08-14 11 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -8.11 DSO-RD 2 -8.74 DSO-RD 3 -20.43 DSO-RD 4 -20.43 DSO-RD 5 -23.84 DSO-RD 6 -42.22 DSO-RD 7 -20.42 DSO-RD 8 -23.85 DSO-RD 9 -42.44 DSO-RD 10 -45.18 DSO-RD 11 -45.17 DSO-RD 12 -45.28 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -242.2 DSO-RD 2 -253.25 DSO-RD 3 -458.36 DSO-RD 4 -458.36 DSO-RD 5 -518.33 DSO-RD 6 -840.64 DSO-RD 7 -458.26 DSO-RD 8 -518.34 DSO-RD 9 -844.55 DSO-RD 10 -892.61 DSO-RD 11 -892.44 DSO-RD 12 -894.43 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 139.81 DSO-RD 2 -27.17 DSO-RD 3 352.36 DSO-RD 4 352.36 DSO-RD 5 411.32 DSO-RD 6 728.23 DSO-RD 7 352.26 DSO-RD 8 411.33 DSO-RD 9 732.08 DSO-RD 10 779.33 DSO-RD 11 779.17 DSO-RD 12 781.13 DSO-RD Energy Loss Price 1 -10.49 DSO-RD 2 -11.3 DSO-RD 3 -26.43 DSO-RD 4 -26.43 DSO-RD 5 -30.85 DSO-RD 6 -54.62 DSO-RD 7 -26.42 DSO-RD 8 -30.85 DSO-RD 9 -54.91 DSO-RD 10 -58.45 DSO-RD 11 -58.44 DSO-RD 12 -58.58 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 -177.85 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 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Energy Loss Price 1 1.67 DSO-RD 2 1.8 DSO-RD 3 5.33 DSO-RD 4 4.58 DSO-RD 5 5.34 DSO-RD 6 9.46 DSO-RD 7 4.2 DSO-RD 8 4.9 DSO-RD 9 9.51 DSO-RD 10 10.96 DSO-RD 11 10.96 DSO-RD 12 10.15 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 153.68 DSO-RD 2 165.63 DSO-RD 3 388.5 DSO-RD 4 388.1 DSO-RD 5 452.58 DSO-RD 6 801.28 DSO-RD 7 387.59 DSO-RD 8 452.59 DSO-RD 9 806.34 DSO-RD 10 858.38 DSO-RD 11 858.21 DSO-RD 12 860.36 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.38 DSO-RD 2 3.64 DSO-RD 3 9.71 DSO-RD 4 9.31 DSO-RD 5 10.41 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 2000 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.85 DSO-RD 2 4.15 DSO-RD 3 9.71 DSO-RD 4 9.71 DSO-RD 5 11.34 DSO-RD 6 20.07 DSO-RD 7 9.71 DSO-RD 8 11.34 DSO-RD 9 20.18 DSO-RD 10 21.48 DSO-RD 11 21.48 DSO-RD 12 21.53 DSO-RD Energy Congestion Price 1 1845.85 DSO-RD 2 1833.86 DSO-RD 3 1611.5 DSO-RD 4 1611.5 DSO-RD 5 1546.49 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DSO-RD 6 -815.59 DSO-RD 7 -446.14 DSO-RD 8 -504.19 DSO-RD 9 -819.37 DSO-RD 10 -865.8 DSO-RD 11 -865.64 DSO-RD 12 -867.56 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD