Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-16T07:38:48 2026-08-16 8 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.13 DSO-RD 2 0.13 DSO-RD 3 0.13 DSO-RD 4 0.12 DSO-RD 5 0.12 DSO-RD 6 0.12 DSO-RD 7 0.11 DSO-RD 8 0.11 DSO-RD 9 0.08 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -95.3 DSO-RD 2 -95.3 DSO-RD 3 -95.3 DSO-RD 4 -95.61 DSO-RD 5 -95.6 DSO-RD 6 -95.6 DSO-RD 7 -95.81 DSO-RD 8 -95.81 DSO-RD 9 -97.06 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 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Congestion Price 1 2004.37 DSO-RD 2 2004.37 DSO-RD 3 2004.37 DSO-RD 4 2004.08 DSO-RD 5 2004.09 DSO-RD 6 2004.08 DSO-RD 7 2003.9 DSO-RD 8 2003.89 DSO-RD 9 2002.73 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 -1911.89 DSO-RD 2 -1911.89 DSO-RD 3 -1911.89 DSO-RD 4 -1911.89 DSO-RD 5 -1911.89 DSO-RD 6 -1911.88 DSO-RD 7 -1911.9 DSO-RD 8 -1911.88 DSO-RD 9 -1911.89 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 -4.65 DSO-RD 2 -4.65 DSO-RD 3 -4.65 DSO-RD 4 -4.35 DSO-RD 5 -4.35 DSO-RD 6 -4.35 DSO-RD 7 -4.15 DSO-RD 8 -4.14 DSO-RD 9 -2.91 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.18 DSO-RD 2 0.18 DSO-RD 3 0.18 DSO-RD 4 0.17 DSO-RD 5 0.17 DSO-RD 6 0.17 DSO-RD 7 0.16 DSO-RD 8 0.16 DSO-RD 9 0.11 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.18 DSO-RD 2 0.18 DSO-RD 3 0.18 DSO-RD 4 0.17 DSO-RD 5 0.17 DSO-RD 6 0.17 DSO-RD 7 0.16 DSO-RD 8 0.16 DSO-RD 9 0.11 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -95.35 DSO-RD 2 -95.35 DSO-RD 3 -95.35 DSO-RD 4 -95.65 DSO-RD 5 -95.65 DSO-RD 6 -95.65 DSO-RD 7 -95.85 DSO-RD 8 -95.86 DSO-RD 9 -97.09 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 -4.83 DSO-RD 2 -4.83 DSO-RD 3 -4.83 DSO-RD 4 -4.51 DSO-RD 5 -4.51 DSO-RD 6 -4.51 DSO-RD 7 -4.3 DSO-RD 8 -4.3 DSO-RD 9 -3.02 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 -4.88 DSO-RD 2 -4.89 DSO-RD 3 -4.89 DSO-RD 4 -4.57 DSO-RD 5 -4.57 DSO-RD 6 -4.57 DSO-RD 7 -4.36 DSO-RD 8 -4.36 DSO-RD 9 -3.06 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.06 DSO-RD 2 -0.06 DSO-RD 3 -0.06 DSO-RD 4 -0.05 DSO-RD 5 -0.05 DSO-RD 6 -0.05 DSO-RD 7 -0.06 DSO-RD 8 -0.06 DSO-RD 9 -0.04 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 -4.91 DSO-RD 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11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.25 DSO-RD 2 -0.25 DSO-RD 3 -0.25 DSO-RD 4 -0.23 DSO-RD 5 -0.23 DSO-RD 6 -0.23 DSO-RD 7 -0.22 DSO-RD 8 -0.22 DSO-RD 9 -0.16 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 2005.07 DSO-RD 2 2005.08 DSO-RD 3 2005.08 DSO-RD 4 2004.75 DSO-RD 5 2004.75 DSO-RD 6 2004.75 DSO-RD 7 2004.53 DSO-RD 8 2004.52 DSO-RD 9 2003.18 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.22 DSO-RD 2 0.22 DSO-RD 3 0.22 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.2 DSO-RD 6 0.2 DSO-RD 7 0.19 DSO-RD 8 0.19 DSO-RD 9 0.14 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -95.39 DSO-RD 2 -95.39 DSO-RD 3 -95.39 DSO-RD 4 -95.69 DSO-RD 5 -95.69 DSO-RD 6 -95.69 DSO-RD 7 -95.89 DSO-RD 8 -95.89 DSO-RD 9 -97.12 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 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