Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-16T21:33:29 2026-08-16 22 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -13.63 DSO-RD 2 -16.37 DSO-RD 3 -18.3 DSO-RD 4 -18.37 DSO-RD 5 -16.37 DSO-RD 6 -13.23 DSO-RD 7 -13.23 DSO-RD 8 -7.72 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -449.57 DSO-RD 2 -519.66 DSO-RD 3 -569.25 DSO-RD 4 -571.03 DSO-RD 5 -519.65 DSO-RD 6 -439.16 DSO-RD 7 -439.16 DSO-RD 8 -297.89 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -38.33 DSO-RD 2 -46.02 DSO-RD 3 -51.46 DSO-RD 4 -51.65 DSO-RD 5 -46.02 DSO-RD 6 -37.19 DSO-RD 7 -37.19 DSO-RD 8 -21.7 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -424.86 DSO-RD 2 -490 DSO-RD 3 -536.09 DSO-RD 4 -537.75 DSO-RD 5 -490 DSO-RD 6 -415.19 DSO-RD 7 -415.19 DSO-RD 8 -283.9 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 56.58 DSO-RD 2 56.58 DSO-RD 3 56.58 DSO-RD 4 56.58 DSO-RD 5 56.58 DSO-RD 6 56.58 DSO-RD 7 56.58 DSO-RD 8 56.58 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -38.33 DSO-RD 2 -46.02 DSO-RD 3 -51.46 DSO-RD 4 -51.65 DSO-RD 5 -46.02 DSO-RD 6 -37.19 DSO-RD 7 -37.19 DSO-RD 8 -21.7 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1675.14 DSO-RD 2 1610 DSO-RD 3 1563.91 DSO-RD 4 1562.25 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Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -19.26 DSO-RD 2 -23.12 DSO-RD 3 -25.85 DSO-RD 4 -25.95 DSO-RD 5 -23.12 DSO-RD 6 -18.69 DSO-RD 7 -18.69 DSO-RD 8 -10.9 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -443.94 DSO-RD 2 -512.9 DSO-RD 3 -561.69 DSO-RD 4 -563.45 DSO-RD 5 -512.9 DSO-RD 6 -433.7 DSO-RD 7 -433.7 DSO-RD 8 -294.7 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 337.86 DSO-RD 2 405.6 DSO-RD 3 453.53 DSO-RD 4 455.26 DSO-RD 5 405.6 DSO-RD 6 327.8 DSO-RD 7 327.8 DSO-RD 8 191.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -25.34 DSO-RD 2 -30.42 DSO-RD 3 -34.01 DSO-RD 4 -34.14 DSO-RD 5 -30.42 DSO-RD 6 -24.58 DSO-RD 7 -24.58 DSO-RD 8 -14.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 61.34 DSO-RD 2 61.35 DSO-RD 3 61.33 DSO-RD 4 61.34 DSO-RD 5 61.36 DSO-RD 6 61.34 DSO-RD 7 61.34 DSO-RD 8 61.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -30.9 DSO-RD 2 -37.1 DSO-RD 3 -41.48 DSO-RD 4 -41.64 DSO-RD 5 -37.1 DSO-RD 6 -29.98 DSO-RD 7 -29.98 DSO-RD 8 -17.49 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1667.71 DSO-RD 2 1601.08 DSO-RD 3 1553.94 DSO-RD 4 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DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 362.48 DSO-RD 2 435.16 DSO-RD 3 486.48 DSO-RD 4 488.34 DSO-RD 5 435.07 DSO-RD 6 351.61 DSO-RD 7 351.61 DSO-RD 8 205.16 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.72 DSO-RD 2 -0.86 DSO-RD 3 -1.06 DSO-RD 4 -1.07 DSO-RD 5 -0.95 DSO-RD 6 -0.77 DSO-RD 7 -0.77 DSO-RD 8 -0.45 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 395.64 DSO-RD 2 474.97 DSO-RD 3 531.1 DSO-RD 4 532.54 DSO-RD 5 473.93 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DSO-RD 8 3.32 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 373.28 DSO-RD 2 448.12 DSO-RD 3 500.56 DSO-RD 4 501.95 DSO-RD 5 447.2 DSO-RD 6 361.42 DSO-RD 7 361.42 DSO-RD 8 211.09 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 10.08 DSO-RD 2 12.1 DSO-RD 3 13.01 DSO-RD 4 12.55 DSO-RD 5 11.18 DSO-RD 6 9.04 DSO-RD 7 9.04 DSO-RD 8 5.49 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 363.2 DSO-RD 2 436.02 DSO-RD 3 487.55 DSO-RD 4 489.41 DSO-RD 5 436.02 DSO-RD 6 352.38 DSO-RD 7 352.38 DSO-RD 8 205.6 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 16.32 DSO-RD 2 19.59 DSO-RD 3 21.91 DSO-RD 4 21.99 DSO-RD 5 19.59 DSO-RD 6 15.83 DSO-RD 7 15.83 DSO-RD 8 9.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 1620.48 DSO-RD 2 1544.39 DSO-RD 3 1490.55 DSO-RD 4 1488.6 DSO-RD 5 1544.39 DSO-RD 6 1631.78 DSO-RD 7 1631.78 DSO-RD 8 1785.16 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -25.34 DSO-RD 2 -30.42 DSO-RD 3 -34.01 DSO-RD 4 -34.14 DSO-RD 5 -30.42 DSO-RD 6 -24.58 DSO-RD 7 -24.58 DSO-RD 8 -14.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -437.86 DSO-RD 2 -505.6 DSO-RD 3 -553.53 DSO-RD 4 -555.26 DSO-RD 5 -505.6 DSO-RD 6 -427.8 DSO-RD 7 -427.8 DSO-RD 8 -291.26 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12