Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-17T08:48:29 2026-08-17 9 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -4.21 DSO-RD 2 -4.21 DSO-RD 3 -4.21 DSO-RD 4 -4.21 DSO-RD 5 -4.21 DSO-RD 6 -15.06 DSO-RD 7 -18.39 DSO-RD 8 -18.23 DSO-RD 9 -32.3 DSO-RD 10 -24.69 DSO-RD 11 -18.23 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -197.89 DSO-RD 2 -197.89 DSO-RD 3 -197.89 DSO-RD 4 -197.89 DSO-RD 5 -197.89 DSO-RD 6 -450.3 DSO-RD 7 -527.56 DSO-RD 8 -523.95 DSO-RD 9 -851.08 DSO-RD 10 -674.11 DSO-RD 11 -523.95 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 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-7.91 DSO-RD 2 -7.91 DSO-RD 3 -7.91 DSO-RD 4 -7.91 DSO-RD 5 -7.91 DSO-RD 6 -28.31 DSO-RD 7 -34.56 DSO-RD 8 -34.26 DSO-RD 9 -60.7 DSO-RD 10 -46.4 DSO-RD 11 -34.26 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 77.38 DSO-RD 2 77.38 DSO-RD 3 77.38 DSO-RD 4 77.38 DSO-RD 5 77.36 DSO-RD 6 77.38 DSO-RD 7 77.38 DSO-RD 8 77.38 DSO-RD 9 77.38 DSO-RD 10 77.38 DSO-RD 11 77.38 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -10.2 DSO-RD 2 -10.2 DSO-RD 3 -10.2 DSO-RD 4 -10.2 DSO-RD 5 -10.2 DSO-RD 6 -36.5 DSO-RD 7 -44.55 DSO-RD 8 -44.18 DSO-RD 9 -78.27 DSO-RD 10 -59.83 DSO-RD 11 -44.18 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 1908.1 DSO-RD 2 1908.1 DSO-RD 3 1908.1 DSO-RD 4 1908.1 DSO-RD 5 1908.1 DSO-RD 6 1671.14 DSO-RD 7 1598.61 DSO-RD 8 1602 DSO-RD 9 1294.89 DSO-RD 10 1461.03 DSO-RD 11 1602 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 -1922.63 DSO-RD 2 -1922.63 DSO-RD 3 -1922.63 DSO-RD 4 -1922.63 DSO-RD 5 -1922.64 DSO-RD 6 -1922.63 DSO-RD 7 -1922.63 DSO-RD 8 -1922.63 DSO-RD 9 -1922.63 DSO-RD 10 -1922.63 DSO-RD 11 -1922.63 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -4.21 DSO-RD 2 -4.21 DSO-RD 3 -4.21 DSO-RD 4 -4.21 DSO-RD 5 -4.21 DSO-RD 6 -15.06 DSO-RD 7 -18.39 DSO-RD 8 -18.23 DSO-RD 9 -32.3 DSO-RD 10 -24.69 DSO-RD 11 -18.23 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -197.89 DSO-RD 2 -197.89 DSO-RD 3 -197.89 DSO-RD 4 -197.89 DSO-RD 5 -197.89 DSO-RD 6 -450.3 DSO-RD 7 -527.56 DSO-RD 8 -523.95 DSO-RD 9 -851.08 DSO-RD 10 -674.11 DSO-RD 11 -523.95 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 102.15 DSO-RD 2 102.12 DSO-RD 3 102.12 DSO-RD 4 102.14 DSO-RD 5 102.12 DSO-RD 6 365.44 DSO-RD 7 446.13 DSO-RD 8 442.27 DSO-RD 9 783.38 DSO-RD 10 598.92 DSO-RD 11 442.09 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.04 DSO-RD 2 0.02 DSO-RD 3 0.02 DSO-RD 4 0.04 DSO-RD 5 0.02 DSO-RD 6 0.08 DSO-RD 7 0.18 DSO-RD 8 0.09 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0.12 DSO-RD 11 -0.09 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 3.92 DSO-RD 2 3.92 DSO-RD 3 3.92 DSO-RD 4 3.92 DSO-RD 5 3.92 DSO-RD 6 14.04 DSO-RD 7 17.13 DSO-RD 8 16.99 DSO-RD 9 30.1 DSO-RD 10 23.01 DSO-RD 11 16.99 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 1893.97 DSO-RD 2 1893.98 DSO-RD 3 1893.97 DSO-RD 4 1893.98 DSO-RD 5 1893.98 DSO-RD 6 1620.6 DSO-RD 7 1536.92 DSO-RD 8 1540.83 DSO-RD 9 1186.53 DSO-RD 10 1378.19 DSO-RD 11 1540.83 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 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372.07 DSO-RD 7 454.13 DSO-RD 8 450.29 DSO-RD 9 797.76 DSO-RD 10 609.79 DSO-RD 11 449.86 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 1.98 DSO-RD 2 1.98 DSO-RD 3 1.98 DSO-RD 4 1.87 DSO-RD 5 1.87 DSO-RD 6 6.71 DSO-RD 7 8.19 DSO-RD 8 8.12 DSO-RD 9 14.38 DSO-RD 10 10.99 DSO-RD 11 7.67 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 105.05 DSO-RD 2 105.04 DSO-RD 3 105.04 DSO-RD 4 105.04 DSO-RD 5 104.94 DSO-RD 6 375.5 DSO-RD 7 458.79 DSO-RD 8 454.45 DSO-RD 9 805.11 DSO-RD 10 616.05 DSO-RD 11 453.98 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 2.94 DSO-RD 2 2.94 DSO-RD 3 2.94 DSO-RD 4 2.94 DSO-RD 5 2.83 DSO-RD 6 10.14 DSO-RD 7 12.85 DSO-RD 8 12.27 DSO-RD 9 21.74 DSO-RD 10 17.25 DSO-RD 11 11.8 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 102.1 DSO-RD 2 102.1 DSO-RD 3 102.1 DSO-RD 4 102.1 DSO-RD 5 102.1 DSO-RD 6 365.36 DSO-RD 7 445.94 DSO-RD 8 442.18 DSO-RD 9 783.37 DSO-RD 10 598.8 DSO-RD 11 442.18 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 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1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12