Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-19T09:53:49 2026-08-19 10 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.28 DSO-RD 2 -2.34 DSO-RD 3 -3.3 DSO-RD 4 -3.32 DSO-RD 5 -3.34 DSO-RD 6 -3.34 DSO-RD 7 -3.32 DSO-RD 8 -4.3 DSO-RD 9 -6.34 DSO-RD 10 -6.58 DSO-RD 11 -4.77 DSO-RD 12 -6.58 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -146.59 DSO-RD 2 -147.83 DSO-RD 3 -167.39 DSO-RD 4 -167.8 DSO-RD 5 -168.25 DSO-RD 6 -168.25 DSO-RD 7 -167.8 DSO-RD 8 -187.83 DSO-RD 9 -229.46 DSO-RD 10 -234.25 DSO-RD 11 -197.33 DSO-RD 12 -234.25 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 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140.83 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 48.88 DSO-RD 2 50.18 DSO-RD 3 70.69 DSO-RD 4 71.12 DSO-RD 5 71.6 DSO-RD 6 71.6 DSO-RD 7 71.12 DSO-RD 8 92.13 DSO-RD 9 135.8 DSO-RD 10 140.83 DSO-RD 11 102.1 DSO-RD 12 140.83 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 49.67 DSO-RD 2 50.99 DSO-RD 3 71.77 DSO-RD 4 72.2 DSO-RD 5 72.69 DSO-RD 6 72.69 DSO-RD 7 72.2 DSO-RD 8 93.53 DSO-RD 9 137.87 DSO-RD 10 142.98 DSO-RD 11 103.66 DSO-RD 12 142.83 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.79 DSO-RD 2 0.81 DSO-RD 3 1.08 DSO-RD 4 1.08 DSO-RD 5 1.09 DSO-RD 6 1.09 DSO-RD 7 1.08 DSO-RD 8 1.4 DSO-RD 9 2.07 DSO-RD 10 2.14 DSO-RD 11 1.55 DSO-RD 12 2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 50.13 DSO-RD 2 51.46 DSO-RD 3 72.5 DSO-RD 4 72.94 DSO-RD 5 73.36 DSO-RD 6 73.36 DSO-RD 7 72.87 DSO-RD 8 94.39 DSO-RD 9 139.28 DSO-RD 10 144.29 DSO-RD 11 104.61 DSO-RD 12 144.29 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.25 DSO-RD 2 1.29 DSO-RD 3 1.81 DSO-RD 4 1.82 DSO-RD 5 1.76 DSO-RD 6 1.76 DSO-RD 7 1.75 DSO-RD 8 2.27 DSO-RD 9 3.48 DSO-RD 10 3.46 DSO-RD 11 2.51 DSO-RD 12 3.46 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.87 DSO-RD 2 -3.97 DSO-RD 3 -5.6 DSO-RD 4 -5.63 DSO-RD 5 -5.67 DSO-RD 6 -5.67 DSO-RD 7 -5.63 DSO-RD 8 -7.3 DSO-RD 9 -10.75 DSO-RD 10 -11.15 DSO-RD 11 -8.09 DSO-RD 12 -11.15 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -145.01 DSO-RD 2 -146.2 DSO-RD 3 -165.09 DSO-RD 4 -165.49 DSO-RD 5 -165.93 DSO-RD 6 -165.93 DSO-RD 7 -165.49 DSO-RD 8 -184.83 DSO-RD 9 -225.05 DSO-RD 10 -229.68 DSO-RD 11 -194.02 DSO-RD 12 -229.68 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD