Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-09-29T13:52:38 2026-09-29 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.82 DSO-RD 2 -2.36 DSO-RD 3 -1.63 DSO-RD 4 -4.81 DSO-RD 5 -3.55 DSO-RD 6 -1.63 DSO-RD 7 -3.39 DSO-RD 8 -3.39 DSO-RD 9 -3.39 DSO-RD 10 -4.25 DSO-RD 11 -4.25 DSO-RD 12 -4.81 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -156.41 DSO-RD 2 -147.14 DSO-RD 3 -132.64 DSO-RD 4 -196.29 DSO-RD 5 -171 DSO-RD 6 -132.64 DSO-RD 7 -167.86 DSO-RD 8 -167.85 DSO-RD 9 -167.86 DSO-RD 10 -185.07 DSO-RD 11 -185.07 DSO-RD 12 -196.29 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 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Price 1 -2.82 DSO-RD 2 -2.36 DSO-RD 3 -1.63 DSO-RD 4 -4.81 DSO-RD 5 -3.55 DSO-RD 6 -1.63 DSO-RD 7 -3.39 DSO-RD 8 -3.39 DSO-RD 9 -3.39 DSO-RD 10 -4.25 DSO-RD 11 -4.25 DSO-RD 12 -4.81 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -156.41 DSO-RD 2 -147.14 DSO-RD 3 -132.64 DSO-RD 4 -196.29 DSO-RD 5 -171 DSO-RD 6 -132.64 DSO-RD 7 -167.86 DSO-RD 8 -167.85 DSO-RD 9 -167.86 DSO-RD 10 -185.07 DSO-RD 11 -185.07 DSO-RD 12 -196.29 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 59.56 DSO-RD 2 49.78 DSO-RD 3 34.43 DSO-RD 4 101.55 DSO-RD 5 74.88 DSO-RD 6 34.43 DSO-RD 7 71.59 DSO-RD 8 71.6 DSO-RD 9 71.61 DSO-RD 10 89.79 DSO-RD 11 89.81 DSO-RD 12 101.67 DSO-RD Energy Loss Price 1 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 59.23 DSO-RD 2 49.5 DSO-RD 3 34.28 DSO-RD 4 101.1 DSO-RD 5 74.55 DSO-RD 6 34.28 DSO-RD 7 71.25 DSO-RD 8 71.25 DSO-RD 9 71.25 DSO-RD 10 89.32 DSO-RD 11 89.33 DSO-RD 12 101.1 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 59.23 DSO-RD 2 49.5 DSO-RD 3 34.28 DSO-RD 4 101.1 DSO-RD 5 74.55 DSO-RD 6 34.28 DSO-RD 7 71.25 DSO-RD 8 71.25 DSO-RD 9 71.25 DSO-RD 10 89.32 DSO-RD 11 89.33 DSO-RD 12 101.1 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 60.25 DSO-RD 2 50.3 DSO-RD 3 34.76 DSO-RD 4 102.54 DSO-RD 5 75.62 DSO-RD 6 34.77 DSO-RD 7 72.34 DSO-RD 8 72.33 DSO-RD 9 72.41 DSO-RD 10 90.77 DSO-RD 11 90.78 DSO-RD 12 102.85 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.02 DSO-RD 2 0.8 DSO-RD 3 0.49 DSO-RD 4 1.44 DSO-RD 5 1.06 DSO-RD 6 0.49 DSO-RD 7 1.09 DSO-RD 8 1.09 DSO-RD 9 1.16 DSO-RD 10 1.45 DSO-RD 11 1.45 DSO-RD 12 1.74 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 60.87 DSO-RD 2 50.82 DSO-RD 3 35.08 DSO-RD 4 103.59 DSO-RD 5 76.39 DSO-RD 6 35.12 DSO-RD 7 73.08 DSO-RD 8 73.15 DSO-RD 9 73.15 DSO-RD 10 91.71 DSO-RD 11 91.71 DSO-RD 12 103.91 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.64 DSO-RD 2 1.32 DSO-RD 3 0.81 DSO-RD 4 2.49 DSO-RD 5 1.83 DSO-RD 6 0.84 DSO-RD 7 1.83 DSO-RD 8 1.9 DSO-RD 9 1.9 DSO-RD 10 2.38 DSO-RD 11 2.38 DSO-RD 12 2.81 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 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