Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-10-05T08:52:49 2026-10-05 9 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.56 DSO-RD 2 -3.11 DSO-RD 3 -3.17 DSO-RD 4 -3.17 DSO-RD 5 -3.11 DSO-RD 6 -3.11 DSO-RD 7 -3.11 DSO-RD 8 -3.17 DSO-RD 9 -1.14 DSO-RD 10 -3.17 DSO-RD 11 -3.17 DSO-RD 12 -3.56 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -193.65 DSO-RD 2 -181.93 DSO-RD 3 -183.5 DSO-RD 4 -183.5 DSO-RD 5 -181.93 DSO-RD 6 -181.93 DSO-RD 7 -181.93 DSO-RD 8 -183.5 DSO-RD 9 -129.97 DSO-RD 10 -183.5 DSO-RD 11 -183.5 DSO-RD 12 -193.63 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 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7 193.72 DSO-RD 8 195.34 DSO-RD 9 139.78 DSO-RD 10 195.34 DSO-RD 11 195.34 DSO-RD 12 205.86 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 108.67 DSO-RD 2 108.67 DSO-RD 3 108.67 DSO-RD 4 108.67 DSO-RD 5 108.67 DSO-RD 6 108.67 DSO-RD 7 108.67 DSO-RD 8 108.67 DSO-RD 9 108.67 DSO-RD 10 108.67 DSO-RD 11 108.67 DSO-RD 12 108.67 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 205.88 DSO-RD 2 193.71 DSO-RD 3 195.34 DSO-RD 4 195.34 DSO-RD 5 193.71 DSO-RD 6 193.72 DSO-RD 7 193.72 DSO-RD 8 195.34 DSO-RD 9 139.78 DSO-RD 10 195.34 DSO-RD 11 195.34 DSO-RD 12 205.86 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 108.67 DSO-RD 2 108.67 DSO-RD 3 108.67 DSO-RD 4 108.67 DSO-RD 5 108.67 DSO-RD 6 108.67 DSO-RD 7 108.67 DSO-RD 8 108.67 DSO-RD 9 108.67 DSO-RD 10 108.67 DSO-RD 11 108.67 DSO-RD 12 108.67 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 207.35 DSO-RD 2 195 DSO-RD 3 196.57 DSO-RD 4 196.66 DSO-RD 5 195 DSO-RD 6 195.09 DSO-RD 7 195.09 DSO-RD 8 196.66 DSO-RD 9 140.22 DSO-RD 10 196.57 DSO-RD 11 196.65 DSO-RD 12 207.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.47 DSO-RD 2 1.29 DSO-RD 3 1.23 DSO-RD 4 1.31 DSO-RD 5 1.29 DSO-RD 6 1.37 DSO-RD 7 1.37 DSO-RD 8 1.31 DSO-RD 9 0.44 DSO-RD 10 1.23 DSO-RD 11 1.31 DSO-RD 12 1.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 108.67 DSO-RD 2 108.67 DSO-RD 3 108.67 DSO-RD 4 108.67 DSO-RD 5 108.67 DSO-RD 6 108.67 DSO-RD 7 108.67 DSO-RD 8 108.67 DSO-RD 9 108.67 DSO-RD 10 108.67 DSO-RD 11 108.67 DSO-RD 12 108.67 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 208.48 DSO-RD 2 195.98 DSO-RD 3 197.65 DSO-RD 4 197.66 DSO-RD 5 196.07 DSO-RD 6 196.08 DSO-RD 7 196.08 DSO-RD 8 197.75 DSO-RD 9 140.58 DSO-RD 10 197.65 DSO-RD 11 197.65 DSO-RD 12 208.35 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.59 DSO-RD 2 2.27 DSO-RD 3 2.31 DSO-RD 4 2.31 DSO-RD 5 2.36 DSO-RD 6 2.36 DSO-RD 7 2.36 DSO-RD 8 2.41 DSO-RD 9 0.8 DSO-RD 10 2.31 DSO-RD 11 2.31 DSO-RD 12 2.49 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 108.67 DSO-RD 2 108.67 DSO-RD 3 108.67 DSO-RD 4 108.67 DSO-RD 5 108.67 DSO-RD 6 108.67 DSO-RD 7 108.67 DSO-RD 8 108.67 DSO-RD 9 108.67 DSO-RD 10 108.67 DSO-RD 11 108.67 DSO-RD 12 108.67 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 205.88 DSO-RD 2 193.71 DSO-RD 3 195.34 DSO-RD 4 195.34 DSO-RD 5 193.71 DSO-RD 6 193.72 DSO-RD 7 193.72 DSO-RD 8 195.34 DSO-RD 9 139.78 DSO-RD 10 195.34 DSO-RD 11 195.34 DSO-RD 12 205.86 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 108.67 DSO-RD 2 108.67 DSO-RD 3 108.67 DSO-RD 4 108.67 DSO-RD 5 108.67 DSO-RD 6 108.67 DSO-RD 7 108.67 DSO-RD 8 108.67 DSO-RD 9 108.67 DSO-RD 10 108.67 DSO-RD 11 108.67 DSO-RD 12 108.67 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 212.86 DSO-RD 2 199.82 DSO-RD 3 201.57 DSO-RD 4 201.57 DSO-RD 5 199.82 DSO-RD 6 199.82 DSO-RD 7 199.82 DSO-RD 8 201.57 DSO-RD 9 142.01 DSO-RD 10 201.56 DSO-RD 11 201.56 DSO-RD 12 212.84 DSO-RD Energy Loss Price 1 6.98 DSO-RD 2 6.11 DSO-RD 3 6.22 DSO-RD 4 6.22 DSO-RD 5 6.11 DSO-RD 6 6.11 DSO-RD 7 6.11 DSO-RD 8 6.22 DSO-RD 9 2.23 DSO-RD 10 6.22 DSO-RD 11 6.22 DSO-RD 12 6.98 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 108.67 DSO-RD 2 108.67 DSO-RD 3 108.67 DSO-RD 4 108.67 DSO-RD 5 108.67 DSO-RD 6 108.67 DSO-RD 7 108.67 DSO-RD 8 108.67 DSO-RD 9 108.67 DSO-RD 10 108.67 DSO-RD 11 108.67 DSO-RD 12 108.67 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -6.02 DSO-RD 2 -5.27 DSO-RD 3 -5.37 DSO-RD 4 -5.37 DSO-RD 5 -5.27 DSO-RD 6 -5.27 DSO-RD 7 -5.27 DSO-RD 8 -5.37 DSO-RD 9 -1.93 DSO-RD 10 -5.37 DSO-RD 11 -5.37 DSO-RD 12 -6.02 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -191.19 DSO-RD 2 -179.78 DSO-RD 3 -181.31 DSO-RD 4 -181.31 DSO-RD 5 -179.78 DSO-RD 6 -179.78 DSO-RD 7 -179.78 DSO-RD 8 -181.31 DSO-RD 9 -129.18 DSO-RD 10 -181.3 DSO-RD 11 -181.3 DSO-RD 12 -191.17 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD