Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-10-06T09:52:39 2026-10-06 10 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -5.22 DSO-RD 2 -5.22 DSO-RD 3 -3.65 DSO-RD 4 -5 DSO-RD 5 -3.65 DSO-RD 6 -3.65 DSO-RD 7 -5 DSO-RD 8 -5 DSO-RD 9 -5 DSO-RD 10 -5 DSO-RD 11 -5 DSO-RD 12 -3.65 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -196.68 DSO-RD 2 -196.68 DSO-RD 3 -167.62 DSO-RD 4 -192.57 DSO-RD 5 -167.62 DSO-RD 6 -167.62 DSO-RD 7 -192.58 DSO-RD 8 -192.58 DSO-RD 9 -192.58 DSO-RD 10 -192.58 DSO-RD 11 -192.58 DSO-RD 12 -167.62 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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Loss Price 1 7.2 DSO-RD 2 7.2 DSO-RD 3 4.23 DSO-RD 4 5.79 DSO-RD 5 4.23 DSO-RD 6 4.31 DSO-RD 7 5.9 DSO-RD 8 6.12 DSO-RD 9 6.34 DSO-RD 10 6.56 DSO-RD 11 6.78 DSO-RD 12 4.87 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 2000 DSO-RD 2 2000 DSO-RD 3 2000 DSO-RD 4 2000 DSO-RD 5 2000 DSO-RD 6 2000 DSO-RD 7 2000 DSO-RD 8 2000 DSO-RD 9 2000 DSO-RD 10 2000 DSO-RD 11 2000 DSO-RD 12 2000 DSO-RD Energy Loss Price 1 6.05 DSO-RD 2 6.04 DSO-RD 3 4.23 DSO-RD 4 5.79 DSO-RD 5 4.23 DSO-RD 6 4.23 DSO-RD 7 5.79 DSO-RD 8 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0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 101.9 DSO-RD 2 101.9 DSO-RD 3 71.27 DSO-RD 4 97.57 DSO-RD 5 71.27 DSO-RD 6 71.28 DSO-RD 7 97.58 DSO-RD 8 97.58 DSO-RD 9 97.58 DSO-RD 10 97.58 DSO-RD 11 97.58 DSO-RD 12 71.28 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 103.14 DSO-RD 2 103.14 DSO-RD 3 72.07 DSO-RD 4 98.66 DSO-RD 5 72.07 DSO-RD 6 72.07 DSO-RD 7 98.67 DSO-RD 8 98.67 DSO-RD 9 98.67 DSO-RD 10 98.67 DSO-RD 11 98.57 DSO-RD 12 72 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.24 DSO-RD 2 1.24 DSO-RD 3 0.8 DSO-RD 4 1.09 DSO-RD 5 0.8 DSO-RD 6 0.8 DSO-RD 7 1.09 DSO-RD 8 1.09 DSO-RD 9 1.09 DSO-RD 10 1.09 DSO-RD 11 0.99 DSO-RD 12 0.73 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 104.62 DSO-RD 2 104.62 DSO-RD 3 72.95 DSO-RD 4 99.87 DSO-RD 5 73.03 DSO-RD 6 73.03 DSO-RD 7 99.98 DSO-RD 8 99.98 DSO-RD 9 100.08 DSO-RD 10 100.08 DSO-RD 11 99.98 DSO-RD 12 73.1 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.72 DSO-RD 2 2.72 DSO-RD 3 1.68 DSO-RD 4 2.3 DSO-RD 5 1.75 DSO-RD 6 1.75 DSO-RD 7 2.4 DSO-RD 8 2.4 DSO-RD 9 2.5 DSO-RD 10 2.5 DSO-RD 11 2.4 DSO-RD 12 1.83 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 101.9 DSO-RD 2 101.9 DSO-RD 3 71.27 DSO-RD 4 97.57 DSO-RD 5 71.27 DSO-RD 6 71.28 DSO-RD 7 97.58 DSO-RD 8 97.58 DSO-RD 9 97.58 DSO-RD 10 97.58 DSO-RD 11 97.58 DSO-RD 12 71.28 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 1718.06 DSO-RD 2 1718.06 DSO-RD 3 1685.72 DSO-RD 4 1713.49 DSO-RD 5 1685.72 DSO-RD 6 1685.72 DSO-RD 7 1713.5 DSO-RD 8 1713.49 DSO-RD 9 1713.5 DSO-RD 10 1713.5 DSO-RD 11 1713.49 DSO-RD 12 1685.72 DSO-RD Energy Loss Price 1 5.7 DSO-RD 2 5.7 DSO-RD 3 3.99 DSO-RD 4 5.46 DSO-RD 5 3.99 DSO-RD 6 3.99 DSO-RD 7 5.46 DSO-RD 8 5.46 DSO-RD 9 5.46 DSO-RD 10 5.46 DSO-RD 11 5.46 DSO-RD 12 3.99 DSO-RD Energy Congestion Price 1 1610.46 DSO-RD 2 1610.46 DSO-RD 3 1610.46 DSO-RD 4 1610.46 DSO-RD 5 1610.46 DSO-RD 6 1610.46 DSO-RD 7 1610.46 DSO-RD 8 1610.46 DSO-RD 9 1610.46 DSO-RD 10 1610.46 DSO-RD 11 1610.46 DSO-RD 12 1610.46 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -7.72 DSO-RD 2 -7.72 DSO-RD 3 -5.4 DSO-RD 4 -7.39 DSO-RD 5 -5.4 DSO-RD 6 -5.4 DSO-RD 7 -7.4 DSO-RD 8 -7.4 DSO-RD 9 -7.4 DSO-RD 10 -7.4 DSO-RD 11 -7.4 DSO-RD 12 -5.4 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -194.18 DSO-RD 2 -194.18 DSO-RD 3 -165.87 DSO-RD 4 -190.18 DSO-RD 5 -165.87 DSO-RD 6 -165.87 DSO-RD 7 -190.18 DSO-RD 8 -190.18 DSO-RD 9 -190.18 DSO-RD 10 -190.18 DSO-RD 11 -190.18 DSO-RD 12 -165.87 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD