Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-10-09T14:52:49 2026-10-09 15 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.77 DSO-RD 2 -2.77 DSO-RD 3 -1.23 DSO-RD 4 -4 DSO-RD 5 -4 DSO-RD 6 -4 DSO-RD 7 -2.78 DSO-RD 8 -3.41 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 -4 DSO-RD 11 -3.41 DSO-RD 12 -4 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -167.46 DSO-RD 2 -167.46 DSO-RD 3 -129.9 DSO-RD 4 -197.5 DSO-RD 5 -197.5 DSO-RD 6 -197.5 DSO-RD 7 -167.91 DSO-RD 8 -183.12 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -197.5 DSO-RD 11 -183.13 DSO-RD 12 -197.5 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 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DSO-RD 8 164.89 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 180.69 DSO-RD 11 164.79 DSO-RD 12 180.7 DSO-RD Energy Loss Price 1 4.4 DSO-RD 2 4.4 DSO-RD 3 2.06 DSO-RD 4 6.82 DSO-RD 5 6.48 DSO-RD 6 6.48 DSO-RD 7 4.43 DSO-RD 8 5.52 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 6.36 DSO-RD 11 5.43 DSO-RD 12 6.36 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 72.83 DSO-RD 2 72.83 DSO-RD 3 72.83 DSO-RD 4 72.83 DSO-RD 5 72.83 DSO-RD 6 72.83 DSO-RD 7 72.83 DSO-RD 8 72.83 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 72.83 DSO-RD 11 72.83 DSO-RD 12 72.83 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 147.37 DSO-RD 2 147.38 DSO-RD 3 105.88 DSO-RD 4 180.58 DSO-RD 5 180.58 DSO-RD 6 180.58 DSO-RD 7 147.88 DSO-RD 8 164.69 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 180.58 DSO-RD 11 164.69 DSO-RD 12 180.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 4.32 DSO-RD 2 4.32 DSO-RD 3 1.92 DSO-RD 4 6.25 DSO-RD 5 6.25 DSO-RD 6 6.25 DSO-RD 7 4.35 DSO-RD 8 5.33 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 6.25 DSO-RD 11 5.33 DSO-RD 12 6.25 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 72.83 DSO-RD 2 72.83 DSO-RD 3 72.83 DSO-RD 4 72.83 DSO-RD 5 72.83 DSO-RD 6 72.83 DSO-RD 7 72.83 DSO-RD 8 72.83 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 72.83 DSO-RD 11 72.83 DSO-RD 12 72.83 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 143.05 DSO-RD 2 143.05 DSO-RD 3 103.96 DSO-RD 4 174.33 DSO-RD 5 174.33 DSO-RD 6 174.33 DSO-RD 7 143.52 DSO-RD 8 159.36 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 174.33 DSO-RD 11 159.36 DSO-RD 12 174.33 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 72.83 DSO-RD 2 72.83 DSO-RD 3 72.83 DSO-RD 4 72.83 DSO-RD 5 72.83 DSO-RD 6 72.83 DSO-RD 7 72.83 DSO-RD 8 72.83 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 72.83 DSO-RD 11 72.83 DSO-RD 12 72.83 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 143.05 DSO-RD 2 143.05 DSO-RD 3 103.96 DSO-RD 4 174.33 DSO-RD 5 174.33 DSO-RD 6 174.33 DSO-RD 7 143.52 DSO-RD 8 159.36 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 174.33 DSO-RD 11 159.36 DSO-RD 12 174.33 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 72.83 DSO-RD 2 72.83 DSO-RD 3 72.83 DSO-RD 4 72.83 DSO-RD 5 72.83 DSO-RD 6 72.83 DSO-RD 7 72.83 DSO-RD 8 72.83 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 72.83 DSO-RD 11 72.83 DSO-RD 12 72.83 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 144.19 DSO-RD 2 144.2 DSO-RD 3 104.4 DSO-RD 4 175.88 DSO-RD 5 175.98 DSO-RD 6 175.98 DSO-RD 7 144.6 DSO-RD 8 160.68 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 175.98 DSO-RD 11 160.86 DSO-RD 12 175.88 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.14 DSO-RD 2 1.14 DSO-RD 3 0.44 DSO-RD 4 1.55 DSO-RD 5 1.65 DSO-RD 6 1.65 DSO-RD 7 1.08 DSO-RD 8 1.32 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 1.65 DSO-RD 11 1.49 DSO-RD 12 1.55 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 72.83 DSO-RD 2 72.83 DSO-RD 3 72.83 DSO-RD 4 72.83 DSO-RD 5 72.83 DSO-RD 6 72.83 DSO-RD 7 72.83 DSO-RD 8 72.83 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 72.83 DSO-RD 11 72.83 DSO-RD 12 72.83 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 144.93 DSO-RD 2 144.93 DSO-RD 3 104.69 DSO-RD 4 176.83 DSO-RD 5 177.04 DSO-RD 6 177.04 DSO-RD 7 145.34 DSO-RD 8 161.67 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 177.04 DSO-RD 11 161.76 DSO-RD 12 176.93 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.87 DSO-RD 2 1.87 DSO-RD 3 0.73 DSO-RD 4 2.5 DSO-RD 5 2.71 DSO-RD 6 2.71 DSO-RD 7 1.81 DSO-RD 8 2.31 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 2.71 DSO-RD 11 2.4 DSO-RD 12 2.6 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 72.83 DSO-RD 2 72.83 DSO-RD 3 72.83 DSO-RD 4 72.83 DSO-RD 5 72.83 DSO-RD 6 72.83 DSO-RD 7 72.83 DSO-RD 8 72.83 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 72.83 DSO-RD 11 72.83 DSO-RD 12 72.83 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 143.05 DSO-RD 2 143.05 DSO-RD 3 103.96 DSO-RD 4 174.33 DSO-RD 5 174.33 DSO-RD 6 174.33 DSO-RD 7 143.52 DSO-RD 8 159.36 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 174.33 DSO-RD 11 159.36 DSO-RD 12 174.33 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 72.83 DSO-RD 2 72.83 DSO-RD 3 72.83 DSO-RD 4 72.83 DSO-RD 5 72.83 DSO-RD 6 72.83 DSO-RD 7 72.83 DSO-RD 8 72.83 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 72.83 DSO-RD 11 72.83 DSO-RD 12 72.83 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 147.53 DSO-RD 2 147.54 DSO-RD 3 105.95 DSO-RD 4 180.81 DSO-RD 5 180.81 DSO-RD 6 180.81 DSO-RD 7 148.04 DSO-RD 8 164.89 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 180.81 DSO-RD 11 164.89 DSO-RD 12 180.81 DSO-RD Energy Loss Price 1 4.48 DSO-RD 2 4.48 DSO-RD 3 1.99 DSO-RD 4 6.48 DSO-RD 5 6.48 DSO-RD 6 6.48 DSO-RD 7 4.51 DSO-RD 8 5.52 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 6.48 DSO-RD 11 5.52 DSO-RD 12 6.48 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 72.83 DSO-RD 2 72.83 DSO-RD 3 72.83 DSO-RD 4 72.83 DSO-RD 5 72.83 DSO-RD 6 72.83 DSO-RD 7 72.83 DSO-RD 8 72.83 DSO-RD 9 72.83 DSO-RD 10 72.83 DSO-RD 11 72.83 DSO-RD 12 72.83 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.53 DSO-RD 2 -4.53 DSO-RD 3 -2.01 DSO-RD 4 -6.55 DSO-RD 5 -6.55 DSO-RD 6 -6.55 DSO-RD 7 -4.56 DSO-RD 8 -5.59 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 -6.55 DSO-RD 11 -5.59 DSO-RD 12 -6.55 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -165.69 DSO-RD 2 -165.69 DSO-RD 3 -129.12 DSO-RD 4 -194.95 DSO-RD 5 -194.95 DSO-RD 6 -194.95 DSO-RD 7 -166.13 DSO-RD 8 -180.95 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -194.95 DSO-RD 11 -180.95 DSO-RD 12 -194.95 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD