Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-10-11T14:52:47 2026-10-11 15 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -6.56 DSO-RD 2 -6.66 DSO-RD 3 -3.42 DSO-RD 4 -6.24 DSO-RD 5 -6.56 DSO-RD 6 -13.06 DSO-RD 7 -3.42 DSO-RD 8 -6.66 DSO-RD 9 -3.42 DSO-RD 10 -6.11 DSO-RD 11 -6.56 DSO-RD 12 -3.42 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -287.44 DSO-RD 2 -290.39 DSO-RD 3 -197.68 DSO-RD 4 -278.17 DSO-RD 5 -287.43 DSO-RD 6 -473.03 DSO-RD 7 -197.68 DSO-RD 8 -290.39 DSO-RD 9 -197.68 DSO-RD 10 -274.69 DSO-RD 11 -287.43 DSO-RD 12 -197.68 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 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6 829.84 DSO-RD 7 544.85 DSO-RD 8 640.8 DSO-RD 9 544.85 DSO-RD 10 624.55 DSO-RD 11 637.74 DSO-RD 12 544.85 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 443.75 DSO-RD 2 443.75 DSO-RD 3 443.75 DSO-RD 4 443.75 DSO-RD 5 443.75 DSO-RD 6 443.75 DSO-RD 7 443.75 DSO-RD 8 443.75 DSO-RD 9 443.75 DSO-RD 10 443.75 DSO-RD 11 443.75 DSO-RD 12 443.75 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 640.89 DSO-RD 2 644.2 DSO-RD 3 546.49 DSO-RD 4 631.33 DSO-RD 5 641.09 DSO-RD 6 836.49 DSO-RD 7 546.59 DSO-RD 8 644.4 DSO-RD 9 546.6 DSO-RD 10 627.67 DSO-RD 11 641.28 DSO-RD 12 546.7 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.15 DSO-RD 2 3.4 DSO-RD 3 1.64 DSO-RD 4 3.18 DSO-RD 5 3.34 DSO-RD 6 6.65 DSO-RD 7 1.74 DSO-RD 8 3.59 DSO-RD 9 1.74 DSO-RD 10 3.12 DSO-RD 11 3.54 DSO-RD 12 1.84 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 443.75 DSO-RD 2 443.75 DSO-RD 3 443.75 DSO-RD 4 443.75 DSO-RD 5 443.75 DSO-RD 6 443.75 DSO-RD 7 443.75 DSO-RD 8 443.75 DSO-RD 9 443.75 DSO-RD 10 443.75 DSO-RD 11 443.75 DSO-RD 12 443.75 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 643.33 DSO-RD 2 646.48 DSO-RD 3 547.77 DSO-RD 4 633.66 DSO-RD 5 643.54 DSO-RD 6 841.37 DSO-RD 7 547.76 DSO-RD 8 646.9 DSO-RD 9 547.87 DSO-RD 10 629.95 DSO-RD 11 643.54 DSO-RD 12 547.87 DSO-RD Energy Loss Price 1 5.59 DSO-RD 2 5.68 DSO-RD 3 2.91 DSO-RD 4 5.51 DSO-RD 5 5.79 DSO-RD 6 11.53 DSO-RD 7 2.91 DSO-RD 8 6.09 DSO-RD 9 3.02 DSO-RD 10 5.4 DSO-RD 11 5.79 DSO-RD 12 3.02 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 443.75 DSO-RD 2 443.75 DSO-RD 3 443.75 DSO-RD 4 443.75 DSO-RD 5 443.75 DSO-RD 6 443.75 DSO-RD 7 443.75 DSO-RD 8 443.75 DSO-RD 9 443.75 DSO-RD 10 443.75 DSO-RD 11 443.75 DSO-RD 12 443.75 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 637.75 DSO-RD 2 640.8 DSO-RD 3 544.85 DSO-RD 4 628.15 DSO-RD 5 637.74 DSO-RD 6 829.84 DSO-RD 7 544.85 DSO-RD 8 640.8 DSO-RD 9 544.85 DSO-RD 10 624.55 DSO-RD 11 637.74 DSO-RD 12 544.85 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 443.75 DSO-RD 2 443.75 DSO-RD 3 443.75 DSO-RD 4 443.75 DSO-RD 5 443.75 DSO-RD 6 443.75 DSO-RD 7 443.75 DSO-RD 8 443.75 DSO-RD 9 443.75 DSO-RD 10 443.75 DSO-RD 11 443.75 DSO-RD 12 443.75 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 650.79 DSO-RD 2 654.05 DSO-RD 3 551.65 DSO-RD 4 640.55 DSO-RD 5 650.79 DSO-RD 6 855.8 DSO-RD 7 551.65 DSO-RD 8 654.05 DSO-RD 9 551.65 DSO-RD 10 636.71 DSO-RD 11 650.78 DSO-RD 12 551.65 DSO-RD Energy Loss Price 1 13.04 DSO-RD 2 13.25 DSO-RD 3 6.8 DSO-RD 4 12.4 DSO-RD 5 13.04 DSO-RD 6 25.96 DSO-RD 7 6.8 DSO-RD 8 13.25 DSO-RD 9 6.8 DSO-RD 10 12.16 DSO-RD 11 13.04 DSO-RD 12 6.8 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 443.75 DSO-RD 2 443.75 DSO-RD 3 443.75 DSO-RD 4 443.75 DSO-RD 5 443.75 DSO-RD 6 443.75 DSO-RD 7 443.75 DSO-RD 8 443.75 DSO-RD 9 443.75 DSO-RD 10 443.75 DSO-RD 11 443.75 DSO-RD 12 443.75 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -11.84 DSO-RD 2 -12.03 DSO-RD 3 -6.17 DSO-RD 4 -11.25 DSO-RD 5 -11.84 DSO-RD 6 -23.56 DSO-RD 7 -6.17 DSO-RD 8 -12.03 DSO-RD 9 -6.17 DSO-RD 10 -11.03 DSO-RD 11 -11.84 DSO-RD 12 -6.17 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -282.16 DSO-RD 2 -285.03 DSO-RD 3 -194.93 DSO-RD 4 -273.15 DSO-RD 5 -282.15 DSO-RD 6 -462.53 DSO-RD 7 -194.93 DSO-RD 8 -285.03 DSO-RD 9 -194.93 DSO-RD 10 -269.77 DSO-RD 11 -282.15 DSO-RD 12 -194.93 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD