Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-10-12T14:37:58 2026-10-12 15 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 30.78 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.11 DSO-RD 2 -1.14 DSO-RD 3 -1.11 DSO-RD 4 -1.11 DSO-RD 5 -1.73 DSO-RD 6 -1.72 DSO-RD 7 -1.14 DSO-RD 8 -1.74 DSO-RD 9 -1.11 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -129.93 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -129.93 DSO-RD 4 -130.12 DSO-RD 5 -146.71 DSO-RD 6 -146.52 DSO-RD 7 -130.77 DSO-RD 8 -147.06 DSO-RD 9 -129.92 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 31.38 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 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Loss Price 1 1.95 DSO-RD 2 2 DSO-RD 3 1.95 DSO-RD 4 1.96 DSO-RD 5 3.04 DSO-RD 6 3.02 DSO-RD 7 2 DSO-RD 8 3.06 DSO-RD 9 1.95 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 31.04 DSO-RD 2 31.91 DSO-RD 3 31.04 DSO-RD 4 31.24 DSO-RD 5 48.43 DSO-RD 6 48.24 DSO-RD 7 31.91 DSO-RD 8 48.8 DSO-RD 9 31.02 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 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10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 31.61 DSO-RD 2 32.47 DSO-RD 3 31.39 DSO-RD 4 31.72 DSO-RD 5 49.17 DSO-RD 6 49.02 DSO-RD 7 32.43 DSO-RD 8 49.59 DSO-RD 9 31.53 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.57 DSO-RD 2 0.55 DSO-RD 3 0.35 DSO-RD 4 0.48 DSO-RD 5 0.74 DSO-RD 6 0.79 DSO-RD 7 0.52 DSO-RD 8 0.79 DSO-RD 9 0.51 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 31.97 DSO-RD 2 32.87 DSO-RD 3 31.71 DSO-RD 4 32.07 DSO-RD 5 49.67 DSO-RD 6 49.58 DSO-RD 7 32.8 DSO-RD 8 50.15 DSO-RD 9 31.89 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.93 DSO-RD 2 0.95 DSO-RD 3 0.67 DSO-RD 4 0.83 DSO-RD 5 1.24 DSO-RD 6 1.34 DSO-RD 7 0.89 DSO-RD 8 1.35 DSO-RD 9 0.86 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 31.04 DSO-RD 2 31.91 DSO-RD 3 31.04 DSO-RD 4 31.24 DSO-RD 5 48.43 DSO-RD 6 48.24 DSO-RD 7 31.91 DSO-RD 8 48.8 DSO-RD 9 31.02 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 33.13 DSO-RD 2 34.06 DSO-RD 3 33.13 DSO-RD 4 33.34 DSO-RD 5 51.69 DSO-RD 6 51.48 DSO-RD 7 34.06 DSO-RD 8 52.08 DSO-RD 9 33.11 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.09 DSO-RD 2 2.15 DSO-RD 3 2.09 DSO-RD 4 2.1 DSO-RD 5 3.26 DSO-RD 6 3.24 DSO-RD 7 2.15 DSO-RD 8 3.28 DSO-RD 9 2.09 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 29.83 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.03 DSO-RD 2 -2.09 DSO-RD 3 -2.03 DSO-RD 4 -2.04 DSO-RD 5 -3.17 DSO-RD 6 -3.16 DSO-RD 7 -2.09 DSO-RD 8 -3.19 DSO-RD 9 -2.03 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -129.01 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 -129.01 DSO-RD 4 -129.19 DSO-RD 5 -145.26 DSO-RD 6 -145.08 DSO-RD 7 -129.83 DSO-RD 8 -145.6 DSO-RD 9 -129 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12