Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-10-15T09:52:39 2026-10-15 10 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.5 DSO-RD 2 -2.34 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -2.34 DSO-RD 5 -2.34 DSO-RD 6 -2.34 DSO-RD 7 -1.5 DSO-RD 8 -1.56 DSO-RD 9 -2.34 DSO-RD 10 -1.5 DSO-RD 11 -1.5 DSO-RD 12 -1.5 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -129.5 DSO-RD 2 -145.96 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -145.96 DSO-RD 5 -145.96 DSO-RD 6 -145.96 DSO-RD 7 -129.5 DSO-RD 8 -130.68 DSO-RD 9 -145.93 DSO-RD 10 -129.5 DSO-RD 11 -129.34 DSO-RD 12 -129.5 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 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Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 31.01 DSO-RD 2 48.3 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 48.3 DSO-RD 5 48.31 DSO-RD 6 48.3 DSO-RD 7 31.01 DSO-RD 8 32.25 DSO-RD 9 48.27 DSO-RD 10 31 DSO-RD 11 30.84 DSO-RD 12 31.01 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 31.13 DSO-RD 2 48.5 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 48.4 DSO-RD 5 48.4 DSO-RD 6 48.4 DSO-RD 7 31.07 DSO-RD 8 32.31 DSO-RD 9 48.37 DSO-RD 10 31.07 DSO-RD 11 30.93 DSO-RD 12 31.1 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.12 DSO-RD 2 0.19 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0.1 DSO-RD 5 0.1 DSO-RD 6 0.1 DSO-RD 7 0.06 DSO-RD 8 0.07 DSO-RD 9 0.1 DSO-RD 10 0.06 DSO-RD 11 0.09 DSO-RD 12 0.09 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 31.51 DSO-RD 2 49.09 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 48.94 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Congestion Price 1 -128.9 DSO-RD 2 -145.02 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -145.02 DSO-RD 5 -145.02 DSO-RD 6 -145.02 DSO-RD 7 -128.9 DSO-RD 8 -130.05 DSO-RD 9 -144.99 DSO-RD 10 -128.89 DSO-RD 11 -128.74 DSO-RD 12 -128.9 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD