Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-10-23T12:22:48
2026-10-23
13
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
901.72
DSO-RD
2
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DSO-RD
3
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DSO-RD
4
860.22
DSO-RD
5
860.24
DSO-RD
6
860.22
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
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-38.77
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DSO-RD
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-36.01
DSO-RD
4
-36.99
DSO-RD
5
-36.99
DSO-RD
6
-36.99
DSO-RD
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8
9
10
11
12
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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8
9
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11
12
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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8
9
10
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12
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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8
9
10
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12
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
4
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DSO-RD
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DSO-RD
6
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DSO-RD
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9
10
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12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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-17.59
DSO-RD
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12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
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12
Energy Loss Price
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-18.44
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-17.59
DSO-RD
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DSO-RD
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-17.59
DSO-RD
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-808.44
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DSO-RD
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
900.85
DSO-RD
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DSO-RD
3
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DSO-RD
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859.42
DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
Energy Loss Price
1
-39.64
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-37.81
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
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DSO-RD
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DSO-RD
5
856.14
DSO-RD
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856.12
DSO-RD
7
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10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-41.09
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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External Congestion Price
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
65.87
DSO-RD
3
65.87
DSO-RD
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65.87
DSO-RD
5
65.87
DSO-RD
6
65.87
DSO-RD
7
8
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10
11
12
Energy Loss Price
1
67.54
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
4
64.43
DSO-RD
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64.43
DSO-RD
6
64.43
DSO-RD
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10
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12
Energy Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
1038.34
DSO-RD
6
1038.36
DSO-RD
7
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
-1934.13
DSO-RD
2
-1934.13
DSO-RD
3
-1934.13
DSO-RD
4
-1934.13
DSO-RD
5
-1934.13
DSO-RD
6
-1934.13
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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8
9
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12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
901.72
DSO-RD
2
860.24
DSO-RD
3
837.53
DSO-RD
4
860.22
DSO-RD
5
860.24
DSO-RD
6
860.22
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-38.77
DSO-RD
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-36.99
DSO-RD
3
-36.01
DSO-RD
4
-36.99
DSO-RD
5
-36.99
DSO-RD
6
-36.99
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
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Intertie LMP
1
909.76
DSO-RD
2
868.08
DSO-RD
3
845.67
DSO-RD
4
868.23
DSO-RD
5
868.08
DSO-RD
6
867.89
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-30.73
DSO-RD
2
-29.15
DSO-RD
3
-27.88
DSO-RD
4
-28.98
DSO-RD
5
-29.15
DSO-RD
6
-29.32
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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12
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Intertie LMP
1
1000.52
DSO-RD
2
955.52
DSO-RD
3
931.29
DSO-RD
4
955.49
DSO-RD
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954.5
DSO-RD
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954.48
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
60.03
DSO-RD
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58.29
DSO-RD
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DSO-RD
4
58.28
DSO-RD
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57.27
DSO-RD
6
57.27
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
1003.72
DSO-RD
2
957.56
DSO-RD
3
932.28
DSO-RD
4
957.53
DSO-RD
5
957.56
DSO-RD
6
957.54
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
63.23
DSO-RD
2
60.33
DSO-RD
3
58.73
DSO-RD
4
60.32
DSO-RD
5
60.33
DSO-RD
6
60.32
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
940.49
DSO-RD
2
897.23
DSO-RD
3
873.55
DSO-RD
4
897.21
DSO-RD
5
897.23
DSO-RD
6
897.21
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
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DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
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DSO-RD
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DSO-RD
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
940.49
DSO-RD
2
897.23
DSO-RD
3
873.55
DSO-RD
4
897.21
DSO-RD
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DSO-RD
6
897.21
DSO-RD
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10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
937.65
DSO-RD
2
895.39
DSO-RD
3
872.6
DSO-RD
4
895.36
DSO-RD
5
894.52
DSO-RD
6
894.5
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.84
DSO-RD
2
-1.84
DSO-RD
3
-0.95
DSO-RD
4
-1.84
DSO-RD
5
-2.71
DSO-RD
6
-2.71
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
949.03
DSO-RD
2
906.29
DSO-RD
3
882.37
DSO-RD
4
905.36
DSO-RD
5
904.47
DSO-RD
6
904.45
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
8.54
DSO-RD
2
9.06
DSO-RD
3
8.82
DSO-RD
4
8.15
DSO-RD
5
7.24
DSO-RD
6
7.24
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
940.49
DSO-RD
2
897.23
DSO-RD
3
873.55
DSO-RD
4
897.21
DSO-RD
5
897.23
DSO-RD
6
897.21
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
1016.74
DSO-RD
2
969.98
DSO-RD
3
944.37
DSO-RD
4
969.95
DSO-RD
5
969.98
DSO-RD
6
969.96
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
76.26
DSO-RD
2
72.75
DSO-RD
3
70.83
DSO-RD
4
72.75
DSO-RD
5
72.75
DSO-RD
6
72.75
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
897.41
DSO-RD
2
856.14
DSO-RD
3
833.54
DSO-RD
4
856.11
DSO-RD
5
856.14
DSO-RD
6
856.12
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-43.08
DSO-RD
2
-41.09
DSO-RD
3
-40.01
DSO-RD
4
-41.09
DSO-RD
5
-41.09
DSO-RD
6
-41.09
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
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10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12