Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-10-24T22:27:48
2026-10-24
23
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
955.68
DSO-RD
2
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DSO-RD
3
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DSO-RD
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DSO-RD
5
892.75
DSO-RD
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819.29
DSO-RD
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711.64
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-27.71
DSO-RD
2
-27.35
DSO-RD
3
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DSO-RD
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DSO-RD
5
-25.89
DSO-RD
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-23.76
DSO-RD
7
-20.64
DSO-RD
8
9
10
11
12
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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39.69
DSO-RD
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39.69
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-12.68
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
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12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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39.69
DSO-RD
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Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-917.22
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
-866.27
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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External Congestion Price
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DSO-RD
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
952.9
DSO-RD
2
940.22
DSO-RD
3
897.52
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4
890.16
DSO-RD
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890.15
DSO-RD
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816.91
DSO-RD
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709.57
DSO-RD
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Energy Loss Price
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-30.09
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-28.48
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-28.48
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-26.14
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-22.71
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
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935.68
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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885.86
DSO-RD
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DSO-RD
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706.15
DSO-RD
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9
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12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
-32.78
DSO-RD
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-30.08
DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
2
45.32
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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45.32
DSO-RD
7
45.32
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
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56.47
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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53.47
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
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973.22
DSO-RD
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1019.85
DSO-RD
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DSO-RD
5
1027.89
DSO-RD
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1107.88
DSO-RD
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1225.1
DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
-1954.68
DSO-RD
2
-1954.68
DSO-RD
3
-1954.68
DSO-RD
4
-1954.68
DSO-RD
5
-1954.68
DSO-RD
6
-1954.68
DSO-RD
7
-1954.68
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
955.68
DSO-RD
2
942.96
DSO-RD
3
900.14
DSO-RD
4
892.75
DSO-RD
5
892.75
DSO-RD
6
819.29
DSO-RD
7
711.64
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-27.71
DSO-RD
2
-27.35
DSO-RD
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-26.1
DSO-RD
4
-25.89
DSO-RD
5
-25.89
DSO-RD
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-23.76
DSO-RD
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-20.64
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
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Intertie LMP
1
974.27
DSO-RD
2
961.29
DSO-RD
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917.64
DSO-RD
4
910.11
DSO-RD
5
910.11
DSO-RD
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835.22
DSO-RD
7
725.48
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-9.13
DSO-RD
2
-9.01
DSO-RD
3
-8.6
DSO-RD
4
-8.53
DSO-RD
5
-8.53
DSO-RD
6
-7.83
DSO-RD
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-6.8
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
1041.1
DSO-RD
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DSO-RD
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980.41
DSO-RD
5
979.36
DSO-RD
6
896.86
DSO-RD
7
779.85
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
70.62
DSO-RD
2
70.79
DSO-RD
3
65.45
DSO-RD
4
61.77
DSO-RD
5
60.72
DSO-RD
6
53.81
DSO-RD
7
47.57
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
1057.42
DSO-RD
2
1043.34
DSO-RD
3
995.96
DSO-RD
4
987.79
DSO-RD
5
987.78
DSO-RD
6
906.51
DSO-RD
7
787.4
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
74.02
DSO-RD
2
73.03
DSO-RD
3
69.72
DSO-RD
4
69.15
DSO-RD
5
69.14
DSO-RD
6
63.46
DSO-RD
7
55.12
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
6
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DSO-RD
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0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
970.3
DSO-RD
3
926.24
DSO-RD
4
918.64
DSO-RD
5
918.64
DSO-RD
6
843.05
DSO-RD
7
732.28
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
983.4
DSO-RD
2
970.3
DSO-RD
3
926.24
DSO-RD
4
918.64
DSO-RD
5
918.64
DSO-RD
6
843.05
DSO-RD
7
732.28
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
993.18
DSO-RD
2
979.96
DSO-RD
3
935.46
DSO-RD
4
926.88
DSO-RD
5
926.87
DSO-RD
6
850.61
DSO-RD
7
738.84
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
9.79
DSO-RD
2
9.66
DSO-RD
3
9.22
DSO-RD
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8.23
DSO-RD
5
8.23
DSO-RD
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7.56
DSO-RD
7
6.56
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
1001.42
DSO-RD
2
988.09
DSO-RD
3
943.22
DSO-RD
4
934.53
DSO-RD
5
934.53
DSO-RD
6
857.63
DSO-RD
7
744.94
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
18.03
DSO-RD
2
17.79
DSO-RD
3
16.98
DSO-RD
4
15.89
DSO-RD
5
15.89
DSO-RD
6
14.58
DSO-RD
7
12.66
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
983.4
DSO-RD
2
970.3
DSO-RD
3
926.24
DSO-RD
4
918.64
DSO-RD
5
918.64
DSO-RD
6
843.05
DSO-RD
7
732.28
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
1071.24
DSO-RD
2
1056.98
DSO-RD
3
1008.98
DSO-RD
4
1000.7
DSO-RD
5
1000.7
DSO-RD
6
918.36
DSO-RD
7
797.69
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
87.84
DSO-RD
2
86.67
DSO-RD
3
82.74
DSO-RD
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DSO-RD
5
82.06
DSO-RD
6
75.31
DSO-RD
7
65.41
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
948.31
DSO-RD
2
935.68
DSO-RD
3
893.19
DSO-RD
4
885.87
DSO-RD
5
885.86
DSO-RD
6
812.97
DSO-RD
7
706.15
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-35.09
DSO-RD
2
-34.62
DSO-RD
3
-33.05
DSO-RD
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DSO-RD
5
-32.78
DSO-RD
6
-30.08
DSO-RD
7
-26.13
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12