Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-11-03T04:47:58 2026-11-03 5 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 50.72 DSO-RD 2 99.91 DSO-RD 3 102.65 DSO-RD 4 172.69 DSO-RD 5 102.64 DSO-RD 6 172.69 DSO-RD 7 172.69 DSO-RD 8 99.91 DSO-RD 9 99.91 DSO-RD 10 173.43 DSO-RD 11 54.4 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.22 DSO-RD 2 -2.4 DSO-RD 3 -2.46 DSO-RD 4 -4.14 DSO-RD 5 -2.46 DSO-RD 6 -4.14 DSO-RD 7 -4.14 DSO-RD 8 -2.4 DSO-RD 9 -2.4 DSO-RD 10 -4.16 DSO-RD 11 -1.31 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 51.78 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0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 52.25 DSO-RD 2 102.92 DSO-RD 3 105.74 DSO-RD 4 177.91 DSO-RD 5 105.76 DSO-RD 6 177.91 DSO-RD 7 177.91 DSO-RD 8 102.9 DSO-RD 9 102.93 DSO-RD 10 178.7 DSO-RD 11 56.04 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.31 DSO-RD 2 0.62 DSO-RD 3 0.63 DSO-RD 4 1.07 DSO-RD 5 0.66 DSO-RD 6 1.07 DSO-RD 7 1.07 DSO-RD 8 0.6 DSO-RD 9 0.62 DSO-RD 10 1.11 DSO-RD 11 0.34 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 55.25 DSO-RD 2 108.84 DSO-RD 3 111.82 DSO-RD 4 188.33 DSO-RD 5 112.17 DSO-RD 6 188.53 DSO-RD 7 188.73 DSO-RD 8 108.84 DSO-RD 9 109.07 DSO-RD 10 189.54 DSO-RD 11 59.45 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 3.32 DSO-RD 2 6.53 DSO-RD 3 6.71 DSO-RD 4 11.49 DSO-RD 5 7.07 DSO-RD 6 11.69 DSO-RD 7 11.89 DSO-RD 8 6.53 DSO-RD 9 6.76 DSO-RD 10 11.94 DSO-RD 11 3.75 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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Intertie LMP 1 50.23 DSO-RD 2 98.94 DSO-RD 3 101.65 DSO-RD 4 171.02 DSO-RD 5 101.65 DSO-RD 6 171.02 DSO-RD 7 171.02 DSO-RD 8 98.94 DSO-RD 9 98.94 DSO-RD 10 171.75 DSO-RD 11 53.87 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.71 DSO-RD 2 -3.36 DSO-RD 3 -3.46 DSO-RD 4 -5.81 DSO-RD 5 -3.46 DSO-RD 6 -5.81 DSO-RD 7 -5.81 DSO-RD 8 -3.36 DSO-RD 9 -3.36 DSO-RD 10 -5.84 DSO-RD 11 -1.83 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12